Сомнительная бесполезность

56 8549

Бредовое название?   Соответствует ситуации. 

Британские, сорри, американские учёные заявили, что МиГ-25 бесполезен, хотя и хорош.

«Когда американские инженеры разобрали, изучили, собрали и испытали самолет, они поняли, что он почти всегда будет иметь преимущество в скорости и высоте по сравнению с самолетами НАТО, но не может извлечь из этого выгоду», — полагает We are the Mighty.

И вот в этот момент хочется спросить о какой выгоде говорят американцы?

В конце 1950-х годов в СССР была развёрнута разработка военного самолёта, который был бы способен отражать предполагаемую угрозу со стороны американского сверхзвукового бомбардировщика B-58 и его модернизированных последователей, а также перспективного XB-70 «Валькирия» и разведчика SR-71, которые в перспективе были способны развивать трёхкратную скорость звука. ОКБ А. Микояна получило заказ на конструкцию истребителя, способного развивать трёхкратную скорость звука и поражать цели в высотном диапазоне от 0 до 25 000 м.

Наш перехватчик совершил первый полёт в 1964 году и своим появлением перечеркнул карьеру В-58, а новый перспективный бомбер "Валькирия" вообще не стали доводить до кондиции. Таким образом, самим фактом своего существования "бесполезный" МиГ-25 лёг могильным камнем на планах бомбардировки нашей территории с помощью высотных сверхскоростных самолётов. Кроме самого быстрого в мире  пилотируемого перехватчика у ПВО Советского Союза имелись ещё и ракетные комплексы, надёжно  закрывающие небо. Именно эти обстоятельства заставили США изменить планы и начать активно разрабатывать крылатые ракеты, которые должны были пробираться к своим целям на предельно низких высотах.  Таким образом, нелепо говорить, что МиГ-25 бесполезен, тем более, что ветеран по прежнему не превзойдён и кроме прочего стал 31-м и  "научился" пользоваться ракетой "Кинжал", кратно увеличив её радиус действия. Теперь эта "бесполезная" машина ставит под сомнение ещё и нападение на Россию при помощи авианосцев, а ведь в планах Пентагона именно им отводилась серьёзная роль.  

МиГ-31 - продолжение МиГ-25.

Получается, что выводы американских учёных  продукт  не логики, а  бессильных эмоций. 

Они ТАМ есть! Русский из Львова

Я несколько раз упоминал о том, что во Львове у нас ТОЖЕ ЕСТЬ товарищи, обычные, русские, адекватные люди. Один из них - очень понимающий ситуацию Человек. Часто с ним беседует. Говорим...

«Это будут решать уцелевшие»: о мобилизации в России

Политолог, историк и публицист Ростислав Ищенко прокомментировал читателям «Военного дела» слухи о новой волне мобилизации:сейчас сил хватает, а при ядерной войне мобилизация не нужна.—...

Война за Прибалтику. России стесняться нечего

В прибалтийских государствах всплеск русофобии. Гонения на русских по объёму постепенно приближаются к украинским и вот-вот войдут (если уже не вошли) в стадию геноцида.Особенно отличае...

Обсудить
  • МИГ-31 - его достойное продолжение. А если учесть ещё и размещение на нём "Кинжалов" недавно...
  • Американские учёные, оказывается, такие же английские
  • отличная машина. некоторое время был слоном на ней...
  • Параллельно "Валькирии", у нас шла "Сотка". А, SR-71, правильно сказано чистый разведчик. Так что такой аппарат как МиГ-25, был только у нас. Слышал такую байку, что когда американцы исследовали угнанный Беленко самолёт, то дико ржали на тяжёлую ламповую аппаратуру МиГа. Ровно до тех пор, пока кто-то не предположил, что так сделано неспроста. При тактическом ядерном взрыве, вся полупроводниковая техника мгновенно и превратится в ноль, тогда как лампа снова заработает при спаде ионизации как ни в чём не бывало!
  • Наш перехватчик совершил первый полёт в 1964 году и своим появлением перечеркнул карьеру В-58. ----------------------------------------------------------------------- Позволю себе не согласиться. B-58 был просто неудачным самолётом. Проблем было много. Всего в США было выпущено 116 самолетов данного типа, при этом 86 — в версии B-58A. Читать про B-58: https://topwar.ru/87173-pervyy-seriynyy-sverhzvukovoy-bombardirovschik-convair-b-58a-hustler.html