ТЕНЬ и ПЛЕТЕНЬ

Атаки “украинских” БПЛА по объектам в Ленинградской области, на Валдае, в Санкт-Петербурге и по другим координатам на северо-западе Российской Федерации сразу поставили вопрос о траектории полётов этих БПЛА. Некоторое время противнику удавалось вводить РФ в заблуждение. Но подозрения о пролётах “украинских” БПЛА через воздушное пространство Прибалтики нашли своё подтверждение.

Поскольку скрывать выход на атаку российских объектов этих БПЛА из воздушного пространства Прибалтики стало невозможно по тем либо иным причинам, прибалтийские государства и Финляндия разыграли недоумение по поводу якобы случайных “залётов” к ним “украинских” БПЛА, пытаясь создать иллюзию своей непричастности к атакам по территории России. Мало этого, заготовленный ими информационный вброс должен был посеять подозрение российской стороны о якобы соучастии Белоруссии в пропуске “украинских” БПЛА через своё воздушное пространство, как это выглядело из подачи событий прибалтами.

Практически одновременно Эстония, Финляндия, Латвия и Литва заявили об обнаружении “заблудившихся” “украинских” БПЛА на своей территории. В итоге, непредубеждённый наблюдатель делает вывод о траектории движения БПЛА именно в воздушном пространстве прибалтийских стран. Как же БПЛА могли реально попасть в Литву? Они должны были сначала пролететь над территорией Польши. Далее есть два варианта полёта: обогнуть Калининградскую область над морем или пролететь над Сувалкским регионом – по “коридору” между Калининградской областью и Белоруссией.

Вариант облёта Калининградской области над морем отвергаем заранее, так как этот облёт удлиняет расстояние на 500 км, что не позволяет "украинским" БПЛА, стартовавшим на Украине, достичь целей на северо-западе России. Кроме того, высок уровень обнаружения ВС РФ вражеских БПЛА в этом районе. Получается, возможен пролёт БПЛА вдоль Сувалкского “коридора”. Так как РФ, с большой степенью вероятности, обнаружит их пролёт, то они прижимаются к границе Белоруссии либо даже “цепляют” территорию Белоруссии. По сути дела, указывая место падения одного из украинских БПЛА на своей территории, Литва “показывает глазами”, что полёт этого БПЛА происходил над территорией Белоруссии, пересекая её, а не двигаясь вдоль её границ.

Таким образом, страны НАТО открыто дают понять об отсутствии должной ПВО Белоруссии над её западными регионами. Какие действия РФ? Мы не верим, что союзное нам государство даже не закрыло своё воздушное пространство от “украинских” БПЛА. Однако необходимо всё же прояснить ситуацию, так как на территории Белоруссии находится российское тактическое ядерное оружие, комплексы “Орешник”, иные “деликатные” объекты. Если нет “дыма без огня”, то для безопасности потребуется их вывод с территории Белоруссии. Видимо, в этом замысел прибалтийских откровений. В любом случае необходима тщательная проверка.

РФ уже пятый год ведёт вооружённую борьбу с коллективным Западом (сейчас США несколько удаляются от участия в ней) на Украине. Белоруссия не участвует своими вооружёнными силами в борьбе с нацистским марионеточным режимом Запада. В этой связи, россияне вправе надеяться, что ВВС и ПВО Белоруссии станут хотя бы щитом на пути вражеских БПЛА, летящих для ударов по территории России. Белоруссия, имея хорошие отношения с президентом США Д.Трампом, вполне могла бы использовать свои ВВС для уничтожения просочившихся “украинских” БПЛА даже в воздушном пространстве Прибалтики.

По полёту бандеровских БПЛА с территории Украины до северо-запада России остаётся также прояснить позицию Польши. Если её премьер Д.Туск договорился с криворожским кровавым клоуном, то какова позиция президента Польши К.Навроцкого по полётам бандеровцев над Польшей? Этот вопрос требует прояснения! При анализе атак “украинских” БПЛА по объектам на территории РФ следует внимательно рассмотреть их лётные характеристики. Так, между дальностью полёта каждой модели БПЛА и веса боевого заряда существует вполне понятная зависимость. Чем больше вес взрывчатки, тем меньше для данной модели БПЛА дальность полёта. Так как задача бандеровцев либо их покровителей состоит не в установлении рекордов по дальности полётов, а в нанесении ущерба России, то вес боевой части и точность поражения имеют для её врага определяющее значение.

Навигация БПЛА может быть обеспечена с помощью спутников либо с использованием “векторных карт местности”, заложенных в управляющее устройство. Напомним, такого рода "векторные карты" были переданы, в частности, Германией Украине ещё перед СВО. Кроме того, простые БПЛА должны в ходе полёта его уточнять на маршруте дополнительно, чтобы не сбиться со своего курса. То есть, в воздушном пространстве Прибалтики кто-то должен вносить управляющее воздействие на полёт “украинских” БПЛА. Для этого могут быть использованы как спутники, так и наземные радиотехнические средства.

Такие средства могут быть под контролем прибалтийских “аборигенов” либо под контролем военных из Британии (над территорией Эстонии), военного контингента Канады (над территорией Латвии), военных подразделений Германии (над территорией Литвы). А точность удара БПЛА зависит от спутника либо от агентуры на местах с разного рода “маячками”. Если лётные и весовые характеристики боезаряда БПЛА исключают дальний полёт в 1500-2000 км, то остаётся анализировать взлёт бандеровских БПЛА непосредственно с территории республик Прибалтики, Швеции и Финляндии.

Рассмотрим совместное (кто бы сомневался) заявление Литвы, Латвии и Эстонии в ответ на демарш МИД России. Эти страны заявили о своей непричастности к полётам “украинских” БПЛА в своём воздушном пространстве, так как они якобы не давали разрешение Киеву на использование своего воздушного пространства для нанесения ударов его беспилотниками по России. Проанализируем данное заявление. Известно, государства Прибалтики активно поддерживают ВСУ и прокси-войну НАТО против РФ.

Если Киев использовал воздушное пространство без согласования с Прибалтикой, то МИД РФ вправе узнать, что данные государства порывают либо, по крайней мере, приостанавливают своё военно-техническое сотрудничество с марионеточным режимом в Киеве и ставят вопрос в НАТО о нарушении Киевом их воздушного пространства. Если подобных мер со стороны прибалтийских стран нет, то их заявление лживо и российская сторона вправе признать Литву, Латвию и Эстонию соучастниками преступления Киева. В их случае подобная “деятельность” подпадает под квалификацию соучастия в террористических актах. Тогда МИД РФ именно так обязан квалифицировать позицию Литвы, Латвии и Эстонии.

В случае определения РФ фактов старта БПЛА с территории или акватории самих прибалтийских стран, то не имеет значения сама принадлежность таких БПЛА. В данном случае будет иметь место прямая агрессия конкретной прибалтийской страны против России. Если прибалтийское государство по официальным либо специальным каналам укажет на непосредственного виновника атаки БПЛА, то РФ получает право нанести ответный удар по стране-агрессору в “дозах”, определяемых российской стороной. Дополнительную пикантность вносят факты производства БПЛА для Украины на территории самих прибалтийских стран. Соблазн у НАТО произвести БПЛА под флагом Украины на территории Прибалтики и ударить ими по стратегическим объектам России слишком очевиден.

В итоге, констатируем продолжение провальной политики на европейском направлении МИДа и других властных структур РФ. Что касается МО РФ и Генштаба, то они обязаны принять необходимые меры защиты Родины от агрессии. Напомним, НАТО для якобы безопасности в воздушном пространстве Прибалтики реализует миссию “Балтийского воздушного патрулирования”. Эта деятельность НАТО в Прибалтике включает полёты истребителей и радиолокацию неба. Получается, пролёты “украинских” БПЛА происходят при попустительстве либо по согласованию и прикрытию со стороны НАТО.

В этой связи, среди военных мер РФ по собственной защите следует использовать введение закрытия неба над одной из стран Прибалтики. Это подразумевает прекращение всех полётов над территорией, например, Литвы. Будут некоторые неудобства у литовцев. Если гражданские самолёты не смогут приземляться в аэропортах Литвы, то можно использовать аэропорты Риги, Минска, Калининграда с дальнейшим перемещением пассажиров наземным транспортом. Запрет на пролёты над территорией Литвы тоже не станет проблемой: летают же российские самолёты в облёт всей территории Прибалтики для полёта в Калининград. Другим вариантом по закрытию неба для полётов можно сделать воздушное пространство Латвии, чтобы “украинские” БПЛА не влетали в Эстонию из воздушного пространства Литвы либо не “просачивались” через Белоруссию в случае отсутствия в ней должной организации ПВО.

Если при закрытии неба над Латвией атаки так называемых “украинских” БПЛА продолжатся, то в объектив внимания МО РФ и Генштаба попадут собственно Эстония, Финляндия, Швеция и воинский контингент Британии, расквартированный в Эстонии. Учтём, британские спецслужбы давно уже превратили украинцев в свой актив. Поэтому нанесение ответного ущерба противной стороны не должно обходить британскую спецслужбу, возглавляемую потомственной бандеровкой Метревели. Российским спецслужбам следует помочь нашим “меньшим братьям” восстановить суверенитет Эстонии, полностью убрав из неё британскую агентуру, а Балтийский флот обязан убрать всю вражескую разведаппаратуру, “лёжки” и схроны террористов и мины из акватории Финского залива (лучше переименовать его в Российский залив), с его островов и берегов.

Торговые пути в Финском заливе и в акватории Балтийского моря должны опять стать безопасными. Подрывы врагом морских газопроводов “Северный поток” и “Северный поток -2” являются “точкой невозврата” к простодушию военных и дипломатов, всей российской власти, общества и бизнеса. Атаки якобы “украинских” БПЛА объектов на северо-западе России являются “точкой невозврата” для сохранения текущего военно-политического статуса в регионе Балтийского моря и в прилегающих к нему территориях, а также по отношению к бездействию ответственных за состояние дел на данном направлении лиц.