NBC: частные проекты сделали полёты в космос дешевле, но цены на билеты всё ещё кусаются

1 1796

Хотя полётами в космос традиционно занимаются правительственные структуры, расцвет частных компаний привёл к небольшому снижению цен на путешествия в безвоздушное пространство, пишет NBC News. Тем не менее, как отмечает канал, в зависимости от высоты полёта, туристам придётся выложить кругленькую сумму: от $250 тыс. до нескольких десятков миллионов долларов.

По традиции космическими полётами занимаются правительства — и дешёвыми они никогда не были. Однако заоблачные цены на доставку людей и грузов в космос, наконец, начинают падать благодаря SpaceX и другим частным космическим компаниям. В этом контексте NBC News решил оценить, во сколько обойдётся полёт в космос — вне зависимости от того, идёт ли речь о доставке спутника на орбиту или о бизнесмене с жилкой авантюриста, решившем облететь Луну.

Отправка коммерческого спутника весом до 22,5 тонн на орбиту с помощью 70-метровой ракеты Falcon 9 компании SpaceX обойдётся в $62 млн. Её ближайший конкурент в США — фирма United Launch Alliance, располагающая ракетой Atlas V, — берёт за отправку грузов весом до 18,5 тонн $73 млн.

Это, однако, лишь стартовые цены, так как правительственные структуры обычно платят намного больше за дополнительные услуги. ВВС США, например, за запуск спутника GPS в 2019 году собирается перечислить SpaceX $96,5 млн.

Учитывая, что NASA законсервировало свои космические шаттлы в 2011 году, агентство сделало ставку на российские «Союзы», которые должны доставлять американских космонавтов на МКС. Россия в свою очередь постепенно увеличивает стоимость полёта. В 2015 году цена достигла $82 млн за посадочное место.

Тем не менее NASA надеется покончить с зависимостью от России в 2019 году, когда Dragon V2 компании SpaceX, а также Starliner производства Boeing начнут регулярные полёты к МКС. Места на этих ракетах будут стоить около $58 млн.

В зависимости о того, куда вы хотите попасть, цены на полёт могут варьироваться от $250 тыс. до десятков миллионов долларов. Если вы хотите просто пересечь линию Кармана на высоте в 100 км, где начинается открытый космос, то Virgin Galactic берётся вас туда отвести за $250 тыс. Компания утверждает, что места на суборбитальные полёты забронировало уже около 650 человек. Дата полётов, однако, пока неизвестна.

Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT

Оригинал новости ИноТВ:

https://russian.rt.com/inot...

ИСТИННЫЙ ЦАРЬ РОССИИ. КИРИЕНКО ЗАДУМАЛ ПЕРЕХВАТИТЬ УПРАВЛЕНИЕ СТРАНОЙ ВМЕСТО ПУТИНА. ЧТО ОН ДЕЛАЕТ?

В последние дни в высших эшелонах власти Российской Федерации происходят серьезные перестановки. Они инициированы фейковым государственным переворотом, в котором убедил Путина Сергей Ки...

Столтенберг потребовал у России снять с вооружения гиперзвуковые «Цирконы»

Гиперзвуковые ракеты «Циркон» генеральный секретарь НАТО назвал «мультиками Путина», но теперь они вызывают у него истерику. Йенс Столтенберг поставил России ультиматум, требуя снять с ...

Обсудить
  • Все равно, пока не будет технологического прорыва в области источников энергии - никакого бума частной космонавтики не случится. Что случится - так это уменьшение размера спутников и соответственно ракет, и средний связной спутник весом в 3-5 кг можно будет запустить 6-метровой ракетой чуть ли не со двора. (а спутник весом 200 грамм - 2-метровой ракетой, да) А вот пилотируемая (и чего доброго пассажирская) космонавтика рванёт только тогда, когда изменится сам принцип вывода на орбиту. А именно: вывод на орбиту не путём усаживания пассажиров на большую гору горючих материалов, их поджига и как следствие диких перегрузок на старте, а путём неторопливого разгона с ускорением 0.2-0.5G в течения часов полутора-двух. Технологии движителей для этого уже есть - электровентиляторные (или электроимпеллерные) двигатели для разгона в плотных слоях атмосферы, электрореактивные ракетные двигатели с рабочим телом в виде газа или (компактнее) металлической проволоки для разгона за атмосферой. А вот источника энергии для этого нет. Зная физику на уровне средней школы, можно произвести простой подсчёт - нужен источник электроэнергии мощностью 30-50 мегаватт, весом вместе с запасом горючего на два часа в тонну. Если такое создадут - станут реальностью орбитальные "космокатеры" из космических опер.