• РЕГИСТРАЦИЯ

Тяжелый путь в небо: Ил-112 В прижимали к земле в угоду украинскому авиапрому

Владимир Гавриков
Делай, что должно, и будь, что будет.
18 апреля 17:30 3 3937

Новейший военно-транспортный самолет впервые покажут на МАКС-2019, но в ВКС он серийно начнет поступать не раньше 2020 года

На фото: Ил-112 В во время испытательного полета

Виктор Сокирко

Может показаться, что у самолетов военно-транспортной авиации нет столько романтики, как у истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков — не те скорости, не та мощь вооружения, но именно ВТА является той «рабочей лошадкой» без которой вся военная авиация как без рук. Транспортников в советской армии всегда хватало, хотя, как утверждалось тогда, чтобы поднять в небо одну дивизию ВДВ, пришлось бы задействовать всю ВТА (надо полагать, что средние и тяжелые транспортники). Сейчас в российской армии утверждена четырехрядная структура военно-транспортной авиации, которая включает легкие Ан-26 (175 ед.), средние Ан-12 (106 ед.), тяжелые Ил-76 (120 плюс около 100 на хранении) и сверхтяжелые Ан-124 «Руслан» (16 ед.).

На «ходу» из них находятся далеко не все военно-транспортные самолеты — выходцы из советских времен, и авиапарк ВКС требует капитального обновления. Если с тяжелыми Ил-76 дела обстоят более-менее благополучно, в том числе за счет глубокой модернизации (Ил-76МД-М) и началом выпуска на ульяновском предприятии «Авиастар-СП» принципиально новых Ил-76МД-90А, тянут еще и модернизированные Ан-124−100, то со средним Ан-12 и легким Ан-26 совсем беда. Эти устаревшие самолеты уже выработали мыслимые и немыслимые ресурсы и требуют замены. Особенно остро обозначилась проблема именно с Ан-26, нишу которых в ВТА закрыть оказалось некому. На смену должен был прийти новый самолет — выбор пал на Ил-112 В.

Этот самолет стал первым разработанным с нуля и произведенным в постсоветский период в России военно-транспортным средством. Серийное производство Ил-112 В могло начаться еще в 2011 году, но не хватило финансирования, а потом российский транспортник «сбил» украинский Ан-140, на который «положило глаз» тогдашнее руководство Минобороны РФ. В итоге лишь недавно, 30 марта 2019 года, состоялся первый полет этого «нового» самолета. Скоро его покажут широкой публике на авиасалоне МАКС-2019, который пройдет с 27 августа по 1 сентября нынешнего года в подмосковном Жуковском. Предполагается, что он даже взлетит — в рамках испытаний.

ВТА России (в том числе авиация ВМФ) на сегодняшний момент располагает в своем авиапарке 175 военно-транспортными самолетами Ан-26, постройки Киевского авиационного завода, которые находятся в эксплуатации с 1973 года (первые), производство которых было прекращено в 1986 году. При том, что эти машины заслужили репутацию «воздушных трудяг», хорошо зарекомендовали себя в различных климатических условиях, способны поднимать 5500 кг груза или 30 десантников, садиться на грунтовую взлетно-посадочную полосу, они уже морально устарели и требуют замены. Самому новому Ан-26 уже за 33 года, плюс с разрывом военно-экономических связей с Украиной Россия лишилась запчастей и возможности модернизации «двадцать шестых».

Вдобавок ко всему Ан-26 стали все чаще падать. Всего за время эксплуатации во всем мире было потеряно (катастрофа, авария, боевая потеря) 144 таких самолета. Наибольший удар по репутации транспортника был нанесен при крушении российского Ан-26 в Сирии 6 марта 2018 года, когда при заходе на посадку на авиабазе Хмеймим самолет рухнул на землю, не долетев 500 метров до взлетно-посадочной полосы. 39 человек погибли, весь экипаж и группа офицеров, в том числе генерал-майор Владимир Еремеев. Предварительной причиной была названа техническая неисправность. Полеты на Ан-26 были прекращены до выяснения причин катастрофы.

В общем, новый легкий военно-транспортный самолет для ВВС РФ крайне необходим, причем уже далеко не первый год. Предполагается, что им и станет Ил-112 В, потребность которого в армии оценивается в 300 машин (около тысячи в гражданской авиации в пассажирском варианте), при заявленной производительности Воронежским авиазаводом (ВАСО) до 12 самолетов в год.

При достаточно непростом пути в небо Ил-112 В, у него были и конкуренты. Например, проект многоцелевого транспортного самолета МиГ-110 (двухбалочная схема с высокорасположенным крылом и П-образным хвостовым оперением), который перешел для дальнейшей разработки в КБ Сухого в варианте Су-80. Или тоже турбовинтовой Ту-136, разрабатываемый для использования в условиях Севера, Сибири и Дальнего Востока. Однако по итогам проводимого Минобороны в апреле 2004 года конкурса на разработку легкого военно-транспортного самолета победил именно Ил-112 В. Тогда представители военного ведомства заявили, что первый самолет этой модели поднимется в воздух уже в 2006 году, а через год будет выпущена установочная партия. Предполагалось, что финансирование проекта будет учтено в Госпрограмме вооружений на период 2011—2020 годов, а темп производства составит до 18 машин в год. И если бы этим планам суждено было сбыться, то ВВС уже были бы частично укомплектованы новыми Ил-112 В. Но… Финансирование сократилось, реализация замедлилась, а сроки отложены.

«Добило» Минобороны РФ новый отечественный транспортник в мае 2011 года (министр — Анатолий Сердюков), когда было принято решение отказаться от военно-транспортной версии Ил-112 и приобрести 7 украинских самолетов Ан-140, производства Харьковского авиационного производственного предприятия. Считалось, что так будет дешевле.

Разработки Ан-140 и Ил-112 велись практически параллельно в первой половине 1990-х годов, когда КБ Антонова (с 1952 года в Киеве) и КБ Ильюшина планировали создать одинаковый самолет, который должен был заменить Ан-24 и Ан-26, причем в обоих случаях изначально разрабатывалась пассажирская версия. Ан-140 в итоге продвигался немного быстрее и уже в 1999 году взлетел первый его серийный представитель. В продвижении на российский рынок сказался еще тот фактор, что с 2003 года сборка самолета осуществлялась на самарском авиазаводе «Авиакор». Предполагалось, что Аэрофлот закупит несколько десятков «антоновых», да еще и ВВС России объявили о намерении закупить до конца 2020 года около десяти Ан-140, а затем еще 15 машин. С разрывом военно-технического сотрудничества между Украиной и Россией производство было свернуто и, насколько известно, один Ан-140 попал в состав авиации Тихоокеанского флота ВМФ РФ. В Киеве производство этой машины также было свернуто.

Сейчас Ил-112 В рассматривается как единственный военно-транспортный самолет в этом классе для замены устаревших Ан-26. Да и, по большому счету, конкурентов у изделия ильюшинской разработки не существует. И если его сравнивать с аналогичным украинским Ан-140, китайским Xian MA60, совместным итало-американским C-27 Spartan, то Ил-112 В по целому ряду параметров не уступает этим самолетам, а по практической дальности полета превосходит их. При этом, как ни странно звучит, новейший Ил-112 В уже успел несколько устареть. Например, требуют замены его двигатели. Вероятно, что этот транспортник станет на несколько ближайших десятилетий переходной моделью, до появления самолетов действительно нового поколения.

Первый испытательный полет новейшего транспортника в итоге не произвел должного впечатления на приемную комиссию Минобороны. Ил-112 В порекомендовали все же отправить на доработку. Из очевидных минусов — самолет на выходе получился слишком тяжелым, с несовершенным мотором (ротором двигателя) и еще рядом невидимых на первый взгляд недоработок. На исправление недостатков дали не более года, а по факту это займет около двух лет.

Несмотря на лестный отзыв шеф-пилота ПАО «Ил» Николая Куимова, который 30 марта успешно завершил первый испытательный полет и совершил штатную посадку на аэродроме Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО), к Ил-112 В у военных остался ряд вопросов. Доклад пилота, что «великолепный самолет, полет прошел хорошо», приемную комиссию не удовлетворила. Собственно еще до выкатки на испытательный полет недоработки нового Ила были хорошо известны как заказчику, так и производителю. Оставалось сконцентрироваться на деталях, что собственно и произошло, а стороны лишь задокументировали проблемные стороны и пришли к консенсусу по их устранению.

Все началось еще со сроков в ожидании взлета легкого военно-транспортного самолета, которые задержались в современном исполнении как минимум на год. Вместо заявленного первого полугодия 2018 года, о чем было сказано на МАКС-2017, самолет в присутствии членов комиссии и немногочисленных зрителей взлетел лишь годом спустя. Почему обещание было не сдержано? Задержка, даже по мнению самих специалистов предприятия, произошла по причине низкого качества проектной документации и наличия большого количества ошибок в чертежах.

Плюс, как выяснилось, в изготовленном корпусе самолета обнаружились дефекты, которые кроются в развесовке по центру тяжести самолета. Банально — носовая часть Ил-112 В оказалась гораздо легче хвоста и для предотвращения катастрофы нужно «нос утяжелить». Соответственно и общий вес самолета увеличивается со знаком минус для поднимаемого груза. Заявленные 6 тонн в итоге уменьшаются даже не до пяти, а до максимум 3,5 тонн полезной подъемной мощности (пессимисты оценивают грузоподъемность этого самолета всего в тонну). Признает, что легкий транспортный самолет Ил-112 В получился слишком тяжелым, и сам главный конструктор «Ил» Николай Таликов.

— Любой самолет проходит стадию доработок во все время своей эксплуатации, — считает летчик-испытатель, один из немногих пилотов самолета Ил-96 Сергей Кнышев. — Даже поступившие в серию воздушные машины на первом этапе остаются «сырами» и их оттачивают и совершенствуют с каждым вылетом. Конструкторам взять все факторы и параметры самолета за чертежами на кульманах просто невозможно. Главный критерий — безопасность полета, остальное дорабатывается годами. Взять тот же советский еще Ан-26, на смену которому сейчас должен прийти отечественный Ил-112, так и он от первого испытательного вылета до начала эксплуатации прошел путь в четыре года. Уверен, что полетит и новый транспортник, понятно, что после соответствующих доработок. Тут мне важнее в большей степени мнение пилота, который поднимал самолет — если он в нем уверен, то остальное совершенство — лишь вопрос времени.

Без обид для авиаконструкторов — «клепать» на конвейер самолеты они слегка разучились. И это даже не их вина, когда опытные образцы замирали еще до стадии экспериментального полета. Потом о новых-старых самолетах вспоминали и их пытались реанимировать, довести до ума уже другие люди, новое поколение инженеров, у которых в расчетах технологии 4 плюс, 5-поколение, а нужно из «швейной машинки» сделать достойную воздушную технику. Но тут есть такой нюанс, что Ил-112 В просто обязан избавиться от выявленных недостатков и поступить на вооружение военно-транспортной авиации. Потому как нет сейчас иных вариантов для замены тех полутора сотен Ан-26, которые еще «крутят винтами небо». Закупать импортные — не вариант, да и не у кого, по большому счету. Остается доводить до ума свой, тем более, что выявленные «огрехи» устранимы.

https://svpressa.ru/war21/a...

Делай, что должно, и будь, что будет.

ФУТБОЛ И ПОЛИТИКА: грузинский журналист Габуния чудом избежал ареста в Праге (спортивно-детективная история)

✔ Контролёр, покрутив в руках билет, ещё раз переспросил фамилию, – Габуния? – Габуния. Га-бу-ни-я! – по слогам повторил журналист и поправил серёжки. – Вам что, не нравится моя фамилия...

Украина в шоке от русского Крыма: Они даже памятник Ленину вернули
  • sensei
  • 22 июля 02:23
  • В топе

Солнечный полуостров и соседка-«незалежная» превратились в два мира, два образа жизниСначала о птичках. Центральный симферопольский парк имени Гагарина выпускает на волю попугаев-неразл...

Выборы на Украине... // Виолетта Крымская

Хожу в мятой одежде боюсь включить утюг. Был такой анекдот, мужик в эпоху застоя в СССР боялся включить любой электроприбор, потому из каждого вещали об очередном съезде КПСС. Смешно? Не...

Загрузка...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Загрузка...

    НА ПОСЛЕДНЕМ БЕРЕГУ (2000, США, Австралия) фантастика, драма, апокалипсис

    Режиссер: Расселл МалкахиВ ролях: Арманд Ассанте, Рэйчел Уорд, Брайан Браун, Жаклин МакКензи, Грант Боулер, Эллисон Веббер, Тигхэн Веббер, Стив Бастони, Дэвид Росс Патерсон, Кевин Коуплэнд   В 2006 году обмен ракетными ударами между Китаем и США и последовавшая за этим мировая ядерная война сметают человечество с лица Земли. Радиоактивные осад...
    112

    Поёт Мирей Матье (1979, СССР - Франция) фильм-концерт

    В детстве одна ясновидящая предсказала Мирей Матье, что та в будущем будет общаться с «живыми королями и королевами». Девочке из бедной семьи каменщика тогда это показалось бредовой фантазией. Однако пророчица не ошиблась. Путь к мировому признанию для Мирей Матье начался в 16 лет, когда она одержала победу на конкурсе юных талантов. В 1965 году мэрия А...
    69

    «СТАЛКЕР» (1979, СССР) драма, научная фантастика

    Режиссёр:  А. Тарковскиий     В ролях: Николай Гринько, Александр Кайдановский, Наталья Абрамова, Анатолий (Отто) Солоницын, Алиса Фрейндлих, Файме Юрно.В этой ленте, снятой по мотивам повести братьев Стругацких «Пикник на обочине», действие происходит в некой запретной Зоне, где, по слухам, существует комната, где исполняются самые ...
    82

    С НОВЫМ ГОДОМ! (1973, Италия , Франция) криминал, драма, комедия

    Режиссёр: Клод Лелуш    Актёры: Лино Вентура, Франсуаза Фабиан, Шарль Жерар, Андре Фалькон, Мирей Матьё, Лило, Клод Манн, Фредерик де Паскуале, Жерар Сир, Сильвано Транквилли     Дуэт гангстеров – профессионалов, Симон и его сообщник Шарль, планируют провернуть крупное ограбление ювелирного магазина. Но неожиданно Симон влю...
    48

    СТЕПФОРДСКИЕ ЖЕНЫ (1975, США) ужасы, фантастика, триллер, детектив

    Режиссер: Брайан ФорбсВ ролях: Кэтрин Росс, Пола Прентисс, Питер Мастерсон, Нанетт Ньюман, Тина Луиз, Кэрол Ив Россен, Уильям Принс, Кэрол Мэлори, Тони Рейд, Джудит БолдуинДжоанна прекрасно помнит то время, когда бесконечные путешествия по самым злачным местам Манхэттена могли растянуться на несколько дней. Безудержное веселье, новые знакомства и отноше...
    80

    «МУСОРЩИК» (2001, Россия) мелодрама

    Режиссер: Георгий Шенгелия В ролях: Алексей Гуськов, Олеся Судзиловская, Владимир Гусев, Владимир Сальников, Александр Робак, Александр Берда, Владимир Стержаков, Михаил Шашков Он - мусорщик в маленьком провинциальном городке, утопающем в русских снегах где-то неподалеку от Москвы. Она - похоже, столичная штучка, непонятно какими судьбами занесенна...
    96

    «ПОСЛЕДНИЙ БОЙСКАУТ / LAST BOY SCOUT» (1991, США) боевик, криминальная комедия

    Режиссер: Тони СкоттВ ролях: Брюс Уиллис, Дэймон Уэйнс, Челси Филд, Дэниэль Харрис, Холли Берри, Ноубл Уиллингем, Тейлор Негрон, и др.Джо был американским героем - человеком, спасшим президента, а теперь он частный детектив, проснувшийся после очередной попойки в своей старенькой машине с больной головой и семейными проблемами. Весьма кстати подворачива...
    58

    ПРИЗНАНИЕ КОМИССАРА ПОЛИЦИИ ПРОКУРОРУ РЕСПУБЛИКИ (1971, Италия) криминальная драма

    Режиссёр: Дамиано Дамиани   Актёры: Франко Неро, Мартин Болсам, Марилу Толо, Клаудио Гора, Лучано Катеначчи, Джанкарло Прете, Артуро Доминичи, Мишель Кармине, Адольфо Ластретти, Нелло Паццафини   Комиссар полиции Бонавиа вместе с прокурором республики пытаются доказать, что их городом управляет мафия во главе с торговцем недвижимость...
    41

    ЗАПАХ ЖЕНЩИНЫ (1992, США) драма, комедия

    Режиссер: Мартин Брест     Актеры: Крис О'Доннелл, Аль Пачино, Габриэль Анвар, Ричард Вентура, Рошель Оливер, Джеймс Ребхорн, Брэдли Уитфорд, Филип Сеймур Хоффман, Том Р. Фаррелл, и др.   Чарли учится в престижном колледже Бэйрд, но история с хулиганской выходкой его знакомых, которую Чарли имел несчастье наблюдать, может окончи...
    81

    23 июля 1973 года на экраны страны вышел фильм Владимира Вайнштока «ВСАДНИК БЕЗ ГОЛОВЫ»

    В ролях: Олег Видов, Людмила Савельева, Эслинда Нуньес, Энрике Сантистебан, Алехандро Луго, Аарне-Мати Юкскюла, Иван Петров, Альфонсо Годинес, Роландо Диас Рейес, Александр Милокостый, Платон Лесли.Приключенческий фильм по мотивам одноименного романа Майн Рида. В середине XIX века, после кровопролитной войны с Мексикой, американцы начали покорение огром...
    64

    Скорбная живучесть

    “Ъ” стали известны подробности трагедии на глубоководной станции АС-31 “Ъ” стало известно, как развивалась аварийная ситуация на атомной глубоководной станции АС-31, приведшая к гибели 14 офицеров-гидронавтов. Весь экипаж после возгорания на борту еще мог эвакуироваться на лодку-носитель, однако предпочел действовать в четком соответствии с «Руководство...
    2296

    Минобороны ответило на обвинения Сеула в нарушении воздушного пространства

    МОСКВА, 23 июл — РИА Новости. В российском Минобороны опровергли сообщения о том, что самолеты ВКС нарушили воздушное пространство Южной Кореи.В ведомстве пояснили, что два стратегических бомбардировщика Ту-95МС совершали плановый полет над нейтральными водами Японского моря. "В районе островов Токто (Такэсима) к российским самолетам прибл...
    1891

    Новая Рада: радикальная респектабельность

    Для перемен в отношениях с Россией не хватает большинства Жарихин Владимир23 июля 2019 Результаты выборов в Верховную раду были ожидаемы. Многими политологами и социологами они прогнозировались, как выяснилось, с достаточно высокой точностью.Некоторая интрига заключалась в том, пройдет ли в парламент партия «Голос» Святослава Вакарчука, наберет ли она ...
    108

    Трамп в иранской ловушке

    Теократия делает ставку на демократов Стригунов Константин23 июля 2019 Обстановка в регионе Персидского залива накаляется. Обмен «любезностями» между Западом и Ираном идет по нарастающей. Выгодоприобретателей несколько, и не исключено, при существующих противоречиях они работают на один результат – недопущения победы Дональда Трампа на следующих презид...
    153

    Сигнал к окончанию войны в Донбассе

    Украина с оптимизмом смотрит на новый парламент Карасев Вадим23 июля 2019 Новый состав Верховной рады я бы назвал ручным – президент при определенных условиях вполне может собрать конституционное большинство, не говоря про простое, которое он по сути уже имеет. Парламент пропрезидентский, а значит, и выбранный им премьер-министр будет таким же. И тепер...
    1723

    Афинам ближе Тель-Авив, чем Анкара

    В Греции сформировано произраильское правительство Всеобщие выборы в Греции 30 июня привели к драматическим переменам. Леворадикальная «Сириза», управлявшая страной последние четыре года, смещена с политического олимпа и заменена на правоконсервативную партию «Новая демократия». Премьера Алексиса Ципраса сменил на посту Кириакос Мицотакис.За прошедшее...
    89

    NOZ: украинцы окончательно распрощались с режимом Порошенко и покровительством Запада

    Украинцы сенсационно «прогнали власть имущих», которым западные страны годами покровительствовали и оказывали поддержку в конфликте с Россией, пишет Neue Osnabrücker Zeitung. И теперь, после парламентских выборов, Запад элементарно больше не сможет препятствовать сближению Украины и Российской Федерации, констатирует немецкое издание. Украинские избирате...
    130

    CP предложил объявить бойкот Олимпиаде в Токио — если Япония не прекратит забой китов

    Несмотря на то что в 2020 году Япония должна принять Олимпийские игры в Токио, она демонстрирует «гнусное поведение», вернувшись к промышленному забою китов, пишет CounterPunch. Как отмечает портал, если Япония не прекратит «разграблять природные богатства» и расшатывать и без того хрупкую экологию, то всё мировое сообщество должно объявить Играм бойкот. ...
    91

    GW: Качиньский рискует превратить Польшу из «сердца Европы» в «приграничную зону с Россией»

    Ярослав Качиньский не стремится вывести Польшу из Европейского союза, однако если в результате парламентских выборов, которые пройдут осенью, выиграет его партия «Право и справедливость», то «полэксит» станет вполне возможным вариантом, пишет польский журналист Витольд Гадомский. В издании Gazeta Wyborcza он подчёркивает, что пропасть в менталитете между Польшей и ЕС ...
    124

    CNBC (США): Южная Корея произвела предупредительные выстрелы по российскому военному самолету, нарушившему ее воздушное пространство

    Министерство обороны Южной Кореи заявило, что российский военный самолет дважды проник в ее воздушное пространство. Южнокорейские военные ответили сотнями предупредительных выстрелов, что, по словам военного ведомства, можно назвать «обычной ответной реакцией» на вторжение. Высокопоставленный корейский чиновник пригрозил «принять еще более жесткие меры», если ситуация...
    150
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика