«ПАК-ДА» станет важным элементом российской «гиперзвуковой триады»

7 4290

Минобороны России наметило две задачи по обновлению парка стратегической авиации. Во-первых, это создание перспективного бомбардировщика-невидимки «ПАК-ДА». Во-вторых, возобновление производства стратегического бомбардировщика «ТУ-160» в обновлённой версии «М2».

Данная стратегия уже испытана в истребительной авиации. Гроза сирийских террористов «СУ-35С» поколения «4++» сочетает в себе множество технологий истребителя пятого поколения «Т-50» «ПАК-ФА». Вот и в стратегической авиации большую часть начинки «ПАК-ДА» испытают в начале на привычном для пилотов самолёте «ТУ-160».

«ТУ-160М2» будет самолётом с полностью обновлённой авионикой. Это расширит возможности бомбардировщика, повысит его лётные и ресурсные характеристики. Уровень боевого применения «ТУ-160М2», таким образом, значительно расширится. Все имеющиеся на данный момент инновационные решения будут реализованы в обновлённом «белом лебеде».

В свою очередь, разработки, которые будут появляться в 2016 году и далее будут воплощаться в жизнь уже на перспективном «ПАК-ДА». Известно, что перспективный бомбардировщик будет дозвуковым самолётом, выполненным по схеме «летающее крыло». Данная схема обладает хорошими характеристиками малозаметности, являясь практически невидимой для низкочастотных РЛС, работающих в УВЧ и ОВЧ-диапазоне.

Двигатели для перспективного бомбардировщика изготовит КБ Кузнецова. За основу возьмут турбореактивные двигатели «НК-32» «белого лебедя», которые подвергнутся глубокой модернизации. Также «ПАК-ДА» будет оснащён современными средствами радиоэлектронной борьбы.

Сменщик «белого лебедя» облегчится более чем в 2 раза по сравнению с предшественником. Максимальный взлётный вес «ПАК-ДА» будет составлять 112 тонн. По предварительной информации дальность полёта перспективного самолёта 12000 километров, а боевая нагрузка составит около 30 тонн.

«ПАК-ДА» будет серьёзно отличаться концептуально от всех ранее разрабатываемых в России стратегических бомбардировщиков. Если ранее ключевым показателем стратегических бомбардировщиков была их скорость, то в «ПАК-ДА» ставка будет сделана на «невидимость».

Вооружаться перспективный бомбардировщик будет крылатыми ракетами большой дальности в ядерном и обычном снаряжении. Также «ПАК-ДА» оснастят новейшими образцами высокоточного российского вооружения, в том числе гиперзвуковыми ракетами «Циркон».

Как известно, «Циркон» научат стартовать с разных пусковых площадок и из разных сред. На море «Цирконами» будут оснащены корабли и субмарины ВМФ, на суше мобильные ракетные комплексы, в воздухе бомбардировщики «ПАК-ДА». Иными словами, «ПАК-ДА» станет авиационным элементом гиперзвуковой триады.

Благодаря, своей малозаметности перспективные бомбардировщики смогут проникать в тыл предполагаемого противника, и в случае необходимости наносить смертоносный гиперзвуковой удар.

Планируется, что первый полёт «ПАК-ДА» совершит в 2021 году. В войска перспективные самолёты начнут поступать в 2023 году.

Илья Новицкий

http://gosnovosti.com/2016/04/...

Книга "Новый крестовый поход. Украина в крови".

Друзья, эта книга - это результат моей работы за несколько лет, в которой я собрал не домыслы и сплетни, а именно ФАКТЫ о роли Католической церкви в протестных движениях и государственн...

«Грязное дело»: проблемы и перспективы мусорной реформы в России

В 2019 году в России начал реализовываться национальный проект «Экология». Именно с этим проектом и связан активный этап так называемой мусорной реформы, целью которого была заявлена ли...

Обсудить
  • По скорости спорное решение.
  • Если это правда, то получится второй В-2, только подешевле. Пиндосы уже не раз наступали на эти грабли с невидисостью. А Су-35 все равно их делает без всякой невидимости и стоит чуть не на порядок дешевле. И радары видят. От сверхзвука, опять же, отказались. Это не чудо, если "невидимка" дозвуковой, чудо - если крыло, да на сверхзвуке.
  • Я где то читал что ПАК ДА придёт на замену ТУ-95, а не ТУ-160. Тогда всё вроде бы логично дозвуковой 95й меняется на дозвуковой ПАК но с более лучшими показателями малозаметности. Отказ от сверхзвука при уже имеющемся технологическом заделе??? как то абсурдно звучит. Да и востанавливать производство сверхзвукового бомбардировщика что бы испытать новую авионику? а не проще один (два, три) имеющихся переоборудовать?
  • Нашим стратегам при наличии тех же Х101, Х102 с дальностью от 2500 до 5000 км и проходящей сейчас испытания КРБД с10-ти тысячной дальностью, никуда залетать не надо. Что касается ПКР и прочего, летающего с меньшей дальностью, то это не дело стратегов, это дело ТУ-22. Поэтому скорее всего единого самолета не будет. Новые Ту-160 останутся стратегами с КРБД в ядерном оснащении, а ПАК-ДА пойдет на замену Ту-22.
  • Новая подход к авиации ДД говорит об изменении концепции ее применения. Нет задачи скрытного проникновения в воздушное пространство противника. Задача упростилась: обеспечить максимальную скрытность на этапе выхода к точке применения основного бортового вооружения. По имеющимся на данный момент сведениям, перспективная система «Глайдер» способна достичь территории США через 40 минут после старта с аэродрома базирования. Сокращение времени подлета до 5-7-10 мин. посредством скрытой доставки боевой части к зоне старта, делает перехват БЧ противником задачей трудновыполнимой.