Как покрасить эмблемы и решетки жидкой резиной

0 1244

Сегодня рассмотрим окрашивание эмблем или решеток жидкой резиной. Ее популярность постоянно растет, и подобные средства - отличный способ изменить внешний вид вашего автомобиля и временно защитить поверхности. Таким способом можно окрасить колесах, детали интерьера автомобиля, а также друге элементы отделки, но сегодня мы сосредоточимся на эмблемах и решетках.

Что такое жидкая резина?

Это ничто иное, как прорезиненное покрытие, которое можно наносить на поверхности для временного изменения цвета и добавления защиты. Материал является лишь временным покрытием, поскольку его можно в любое время снять вручную, чтобы восстановить первоначальную отделку детали. Несмотря на легкость удаления, покрытие очень прочное и имеет срок службы, аналогичный сроку службы виниловых покрытий, если его правильно наносить.

Если вы хотите более подробно разобраться с тем, что же такое жидкая резина и стоит ли она внимания, то читайте статью тут.

Применение жидкой резины

Прежде чем начать процесс нанесения на любые поверхности, убедитесь, что вы собрали необходимые материалы. Вам понадобиться:

- губка

- мыльная вода

- полотенце

- рулон малярной ленты

- зубочистка

Вы рассматривать рассмотреть как 2 "и 1/2" маскирующую ленту, если обе доступны. Фактическое применение жидкой резины для эмблем или решеток довольно простое, и для обеих поверхностей используется один и тот же процесс.

Покрытие эмблемы

Очистите поверхности, которые вы планируете окрашивать с помощью жидкой резиной и тщательно высушите их. Любой воск или остаток будут препятствовать полного застревания покрытия и это даст не стойкий эффект.

Обклейте участки вокруг решетки или эмблемы, убедитесь, что между поверхностью, которую вы хотите покрыть, и лентой есть небольшой зазор. Вы на самом деле хотите, чтобы часть краски автомобиля отображалась между поверхностью эмблемы / решетки и лентой. Если вы прикрепите ленту слишком близко, то лента снимет покрытие с поверхности эмблемы или решетки. В отличие от колес, здесь мы распыляем что-то прямо на кузов автомобиля, поэтому лучше всего снять ленту с большой площади, чтобы уменьшить избыточное распыление. Эти большие области могут быть полезны для более широкой маскирующей ленты.

Первый слой жидкой резины должен быть очень легким. Когда первый слой высохнет, он все еще должен быть достаточно прозрачным, а первоначальный цвет поверхности все еще должен просвечивать. При распылении следует использовать те же движения, что и при распылении аэрозольной краски. Держите баллончик на расстоянии около 6 дюймов от поверхности, которую вы пытаетесь покрыть, и двигайтесь равномерно по дуге и следите за тем, чтобы покрывать наклонные поверхности, которые могут казаться скрытыми под определенными углами. Дайте этому слою высохнуть в течение 15–20 минут, прежде чем переходить к следующему шагу.

Второй слой следует наносить так же, как и первый. Опять же, распыляйте очень легко и старайтесь избегать скопления брызг в какой-либо одной области, так как это может вызвать капли или пузыри. Позвольте этому покрытию сохнуть в течение 15 - 20 минут также.

Третий слой будет нашим последним слоем, и его идея состоит в том, чтобы покрыть любые области, которые могут быть не полностью покрыты первыми двумя слоями. Дайте поверхностям от 30 до 40 минут, чтобы высохнуть покрытию, просто чтобы быть уверенным, что оно полностью полимеризовалось.

При удалении ленты снимайте ее очень медленно и избегайте одновременного растягивания слишком большого количества ленты, так как это может привести к удалению некоторого количества покрытия на эмблеме. Когда жидкая резина прямо по краю эмблемы начнет подниматься, замедлитесь еще больше и не спешите снимать его. Аккуратно снимайте, что бы не повредить покрытие на эмблеме.

Если у вашей эмблемы есть внутренние поверхности, с которых вы хотите удалить жидкую резину (например, пробелы внутри буквы или цифры), используйте зубочистку, чтобы скрутить покрытие и аккуратно снимите его. Это также отличный способ для случая, если у вас есть сплошная эмблема с внутренним травлением и вы хотите, чтобы надписи были хромированными, но поверхность эмблемы была цвета жидкой резины. Может быть полезно отрезать кончик зубочистки, чтобы у вас была достаточно закругленная поверхность для работы. Это в некоторых случаях снимает покрытие лучше, чем острый кончик.

Все готово!

Вот и все! Если вы выполнили работу должным образом, теперь у вас должен быть прочный и стильный слой жидкой резины на эмблеме или решетке автомобиля.

Они ТАМ есть! Русский из Львова

Я несколько раз упоминал о том, что во Львове у нас ТОЖЕ ЕСТЬ товарищи, обычные, русские, адекватные люди. Один из них - очень понимающий ситуацию Человек. Часто с ним беседует. Говорим...

«Это будут решать уцелевшие»: о мобилизации в России

Политолог, историк и публицист Ростислав Ищенко прокомментировал читателям «Военного дела» слухи о новой волне мобилизации:сейчас сил хватает, а при ядерной войне мобилизация не нужна.—...

Война за Прибалтику. России стесняться нечего

В прибалтийских государствах всплеск русофобии. Гонения на русских по объёму постепенно приближаются к украинским и вот-вот войдут (если уже не вошли) в стадию геноцида.Особенно отличае...