Сотрудничество с «Мотор Сич» ускорит появление китайских двигателей

7 1412

Сотрудничество с украинским АО «Мотор Сич» позволит Китаю добиться прорыва в разработке отечественных авиационных двигателей. Об этом заявил профессор Центра государственной безопасности и военной стратегии Университета оборонной науки и техники Китая Ван Цюнь.

По сообщению китайских СМИ, по лицензии Украины на территории Китая будет организовано производство авиационных двигателей фирмы «Мотор Сич». Среди них турбовальные вертолетные двигатели Д-136, МС-500В, ТВ-3-117ВМА-СБМ1В, турбовинтовой АИ-450С, турбореактивные двухконтурные Д-436-148, Д-18Т, турбовинтовентиляторный Д-27 и турбореактивный двухконтурный АИ-222.

Комментируя эту информацию, Ван Цюнь в интервью газете «Кэцзи жибао» рассказал, что эти авиадвигатели в основном предназначены для военных самолетов и вертолетов и отличаются хорошими характеристиками. «Продукцию украинского предприятия «Мотор Сич»устанавливают на самолеты и вертолеты ВС Китая и многих других стран мира», — напомнил эксперт.

Очень большой интерес в Китае вызвало перспективное производство в КНР двигателей Д-18Т, которые разработаны для установки на «тяжеловозы» Ан-124 «Руслан» и Ан-225 ″Мрия». По мнению аналитиков, это поможет Китаю эффективно решить проблемы оборудования тяжелого транспортного самолета «Юнь-20″(Y-20).

Выражая согласие с этим утверждением, Ван Цюнь между тем отметил, что максимальная взлетная масса «Юнь-20″составляет 220 тонн, а максимальная полезная нагрузка — 60 тонн, тогда как»Руслан» и «Мрия» относятся к более тяжелым классам транспортных самолетов. «То есть на «Юнь-20″ двигатели Д-18Т устанавливать не будут, он слишком мощный для этого самолета», — поясняет профессор.

Цель взаимодействия с украинским партнером заключается в развитии отечественного авиационного двигателестроения, которое необходимо для перспективной разработки более тяжелых транспортных самолетов,максимальные взлетные массы которых могут достигать 300-400 тонн, считает эксперт.

ММ: безусловно, это ускорит разработку и производство своего национального двигателя. Ну а про хахлов что сказать - сама сделка очень показательна: живут одним днём, сегодняшним. В попытке хапнуть хоть что-то сейчас. И свалить. Полнейший бесперспективняк

Пара слов о забытом Сатановском

Вспомнил вдруг о Евгении Сатановском (к слову пришлось в разговоре), полистал его некогда бойкий телеграм-канал Армагеддоныч. И не то что удивился, а отметил про себя: сдулся лидер общественного м...

О пользе философских пароходов

Я уже когда-то рассказывал эту историю, но иногда полезно и напомнить. Где-то в седом 2009 году в одной из арабских стран (я уже не помню, какой) приняли решение не признавать украинские дипломы ме...

Капитуляция Украины в мечтах и в реальности

Бывший аналитик ЦРУ Ларри Джонсон сообщил очевидную вещь – переговоры Киева с Россией возможны только о капитуляции Украины.В принципе это было понятно где-то года с 2004, с того момент...

Обсудить
    • Alex
    • 1 декабря 2016 г. 13:15
    Китайцы решили наступить на украинские грабли? Две древнейшие мировые культуры. Ну-ну.