Про заставленные иномарками дворы-2

82 7091

Для начала немного ностальгии по СССР, который мы потеряли:

Именно так выглядят города России без автомашин. Такой редкий кадр можно снять только утром 1 января почти во всех городах нашей необъятной Родины. В остальные дни улицы городов начинают накрывать автомобильные пробки.

Напомню, что один из культов веры антисоветчиков звучит примерно так: вы только посмотрите на заставленные иномарками дворы! Я уже много раз пытался донести до этих людей простую мысль, что нельзя брать критерий богатства и успешности 40-30-летней давности и примерять его на сегодняшний день. Иномарка сегодня, тем более бюджетная и купленная в кредит, не является признаком богатства и успешности. А скорее наоборот - это признак нищеброда.

Ценность автомобиля в личной собственности вещь относительная, а не абсолютная. Это легко понять даже потому, что в 80-е и 90-е легковые автомобили меняли на квартиры. Т.е. Ладу можно было поменять на 1-комнатную квартиру, а Тойоту-Короллу, например, можно было поменять на двушку. Сейчас попытка приравнять и поменять бюджетную иномарку на квартиру выдаст в вас откровенного идиота, отставшего от реалий жизни.

Относительность и сомнительность такого признака успешности также легко понять по жизни США. Вот я сколько фильмов про США не смотрел, но там все лузеры ездят на иномарках типа "Тойоты" или "Вольво". Вот если ты ездишь на дорогом "Кадиллаке" и огромном "Шевроле", то успешный и патриотичный человек - настоящий американец. А если на "Лексусе" или "Мерсе", то ты еще более успешный человек, но не патриот.

Потому, такой критерий успешности, предлагаемый антисоветчиками-запутинцами, как бюджетная иномарка, выдает в них типичных лузеров и не патриотов своей страны. Лучше бы они топили за родной автопром, правда родного автопрома в России почти не осталось - распродан иностранцам такими же, как они лузерами, только рангом повыше.

Ну и для закрепления материала немного статистики от Автостата:

Как понятно из нее, самый распространенный легковой автомобиль в России 2016 года - это продукция АвтоВАЗа в возрасте 12,5 лет. Комментарии тут, как говорится, излишни.

Мильша. Засечная черта. История Курска

Мильша, Засечная черта. История Курска«А мои ти куряне сведомы (бывалые) кмети (воины), под трубами повиты, под шеломы взлелеяны, конец копья вскормлены, пути им ведомы, яруги им знаемы...

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII в., Курская губерния

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII века Курская губерния (Курская и Белгородская области). "Я обязательно вернусьВернусь зеленою листвойДождем тебя слегка коснусьА может радуг...

Обсудить
    • ДМ
    • 4 января 2019 г. 13:50
    Налетели запутинцы-либерасты хреновы :stuck_out_tongue_winking_eye:
  • Кого конкретно вместо Путина предлагаете?
  • а давай как контрольный в голову патриотам про жильё в сша и россии
  • Ага... Элементарное перераспределение фондов. поменяли общественные фонды на личные авто. поменяли огромную армию, сотни тысяч заводов и фабрик, колхозов и сёл, больниц и библиотек, домов культуры и кинотеатров на бэушные автомобили,которые можно теперь купить за одну среднюю зарплату...
  • Не поменяйте понятия! Недвижимость людям не принадлежала при СССР ,да и в любом случае нищеброд СССР даже не мог мечтать об автомобиле -а теперь все есть ,и не только автомобили но и остальное без очередей