В 2014 году была впервые в истории произведена транспортировка сразу двух атомных субмарин по Северному морскому пути. Голландское полупогружное судно "Трансшельф" с двумя атомными субмаринами проекта 671 РТМК "Братск" (1989г спуска на воду) и "Самара"(1993 года) на борту вышло из Петропавловска Камчатского и через три недели прибыло в Северодвинск.
Подводные лодки Тихоокеанского флота были доставлены в Центр судоремонта "Звездочка" для глубокой модернизации.
Но в ходе обследования выяснилось, что восстановить из них можно только одну "Самару". Её должны ввести в строй в 2024 году. "Братск" был передан на слом.
Судьба этих лодок - отражение трагедии всего нашего ВМФ в 90-е годы, когда отсутствие финансирования и угасание ремонтной базы, когда ресурс кораблей "выбивался в ноль", превращая их в мёртвые горы стали.
Тот же "Братск", если бы не развал 90-х, мог бы нести службу, как минимум, двадцать пять лет, будь вовремя выполнен "средний ремонт" и остальные регламенты. По факту же, он уже в 2003 году встал к причальной стенке в ожидании ремонта и в море уже не выходил...
"Самара" выходила в море до 2013-го...
...Когда-то адмирал Степан Осипович Макаров повесил у себя в кабинете лозунг "Помни войну!" У нас у любого военачальника в кабинете должен висеть лозунг "Помни 90-е!"
Источник: https://t.me/shurygin_vladisla...
Оценили 2 человека
5 кармы