Дальнобойщики продолжают забастовку против ,,ПЛАТОНА,, неся при этом убытки!

3 1183

Правительство демонстративно НЕ ЗАМЕЧАЕТ реальных дальнобойщиков, настаивающих на встрече с премьером Медведевым и министром Соколовым для обсуждения сложившейся ситуации при которой они не могут работать и зарабатывать деньги для себя и своих семей. Все уходит в ноль.

     Попытки силовых структур что-то сделать с дальнобойщиками своими методами ни к чему не привели. Бастующие — это классическая сетевая организация, где нет лидеров, есть взаимозаменяемость, постоянные каналы связи и общие требования к властям. Чахлые попытки закрыть Андрея Бажутина или Рустама Малломагомедова ни к чем не привели. Это не Навальный или Мальцев. Они просто спикеры стачки. Не более того. Попытки напугать дагестанских дальнобойщиков вооруженными росгврадейцами, танками, вертолетами, БТР— ами, «Тиграми», эффекта не имели. Власть сама боится проливать в Дагестане кровь. Третья Кавказская война ей ну очень сейчас не нужна.

   Власть заняла выжидательную позицию по принципу «само как-нибудь рассосется». По ТВ дальнобойщиков не показывают и ладно. Проблемы как бы нет

    Основная тактика забастовщиков пока такова. В регионах они пытаются проводить акции, автопробеги и т.д., оказать влияние на местные власти , чтобы те оказали давление на Медведева и Медведев встретился в дальнобоями. Хотя есть мнения наблюдателей, что только акция в самой Москве может быть замечена СМИ и принести желаемый эффект.

    В принципе, взаимовыручка у дальнобоев отменная, но по просьбе людей они открыли карточку Сбербанка для материальной помощи. Реквизиты есть на сайте Объедения перевозчиков России (ОПР)

Всем нам нужно понять. «Платон» уже входит в стоимость и так некачественной еды, которую мы вынуждены в себя заталкивать. «Платон» со временем будет распространен на ВСЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТА (так и планировалась). В Европе так и происходит с аналогичными налогами. Т,е. плату за проезд по дороге («за воздух») должны будут платить и автобусы (что сразу повысит стоимость билетов внутри России) и на весь легковой транспорт (что скажется на всех автомобилистах РФ).

В последнее время координаторам забастовки задают два самых популярных вопроса.      Почему вы не обращаетесь к Путину? Ведь всем ясно , что ВСЕ решает не Медведев, а Путин. Ротенберг –друг юности не Медведева, а Путина и 2. Почему вы не выставляете политические требования? Вы же должны понимать, что «Платон»— частный случай несправедливой Системы. В каждой отрасли ( малом бизнесе, здравоохранении, образовании) есть свой собственный «Платон».

После общения с председателем Объединения перевозчиков России Андреем Бажутиным я понял, что логика дальнобоев такова. Да, они прекрасно знают, что ВСЕ решает Путин, но если они обратятся к Путину, тот элегантно отошлет их к Медведеву «У нас этими вопросами занимается председатель правительства, на мне – внешняя политика, армия, соблюдение Конституции и т.д) .И формально будет прав. Поэтому забастовщики идут по лестнице субординаций. Они обращаются к Медведеву, а уж как ОНИ ТАМ будут решать вопрос (Медведев с Путиным, Путин с Ротенбергом, Ротенберг с Медведевым) – это ИХ ДЕЛО.»

К гаранту Конституции у дальнобойщиков есть СВОИ претензии (п.6 Требований). Они считают, что гарант не гарантирует соблюдение на территории РФ ст. 31 Конституции РФ о свободе мирных собраний. Поэтому дальнобоев прессуют и гоняют по всей стране с переменным успехом. И ст.8 Конституции, которая гарантирует гражданам РФ единое экономическое пространство, свободное перемещение грузов и финансов и отсутствие внутренних

P.S. Дальнобойщики потихоньку переносят забастовочную активность в столицы РФ. Во «второй столице» — Питере — сегодня пройдет обещающий быть массовым автопробег, который начнется в 11.00 от лагеря фур на Московском шоссе, пройдет по всему Питеру, включая Невский, потом легковые автомобили вернутся в базовый лагерь. Машины будут снабжены символикой забастовки. Дальнобои не брали никаких согласований у властей города на этот пробег ПОсмотрим как поведут себя силовики и их передовой отряд –ГИБДД….


источник  :http://opr.com.ru/info/article...

Дайджест за неделю 18-24 ноября 2024

Главная новость уходящей недели, безусловно – наш ответ «Орешником» на попытки бить ATACMS по территории «материнской» России. Зрелищный удар по днепропетровскому Южм...

ЧВК "Вагнер" возвращается
  • Nikkuro
  • Вчера 10:38
  • В топе

ЧВК возвращается под знаменем новой организации "Легион Вагнера", ей руководит Кэп, Герой России, кавалер шести Орденов Мужества и экс-командир небезызвестной группы.   На фото...

Обсудить
  • Надуманы эти проблемы.
  • вот, скажите, мне глупому: дальнобои - это что рабочий класс? Который изнемогает от эксплуатации? Чего я его должен жалеть. Бастуют, как я понял, индивидуалы со своими машинами. Это не те ли, которые готовы взяться за любую доставку? Паленая водка, контрабанда, серые перевозки, может и оружие? Может и хорошо, что их не будет? Пусть устраиваются в крупные компании, которые готовы платить и могут эти сборы.
  • Пока одни работают, другие гранты отрабатывают. А даги никак не могут понять, что их дорога начинается и заканчивается не в Дагестане. Кто не видел фуру с 05, еле ползущей от натуги, но перегруза нет, мамой клянусь. А пугать, что потом все за воздух будут платить не надо, что-то никто не возмущается платными дорогами. Ясно, что качают лодку за деньги, кто хочет работать, то будет работать и пофиг ему хоть Платон хоть Ротенберг.