Летающие машины прошлых цивилизаций.

В данной видео стать мы разберем с помощью каких технологий перемещались древние летающие машины, и рассмотрим факты доказывающие наличие летательных аппаратов у древних цивилизаций.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОИ КАНАЛЫ. СМОТРЕТЬ ВК- https://vk.com/video138685800_... РУТУБЕ - https://rutube.ru/video/person... . В ТЕЛЕГРАММЕ - https://t.me/VictorMamcimenkov... 

Джон Бахман. Эмпайр-Сити, Нью-Йорк и окрестности с высоты птичьего полета, 1855 год. (неизвестный летающий аппарат на картине). Хромолитография с ручной раскраской, напечатанная Л. В. Шмидтом, опубликована Адамом Вайнгартнером. Музей искусств Метрополитен, Коллекция нью-йоркских гравюр, карт и рисунков Эдварда У. К. Арнольда, завещание Эдварда У. К. Арнольда, 1954 год (54.90.1198).

Первый достоверно зафиксированный случай полета на воздушном шаре с пассажирами на борту был осуществлен с использованием горячего воздуха для создания подъемной силы и построен братьями Жозефом-Мишелем и Жаком-Этьеном Монгольфье в Анноне, Франция, поднялся в воздух 21 ноября 1783 года в Булонском лесу, в Париже. Первый управляемый воздушный шар (также известный как дирижабль) был запущен в полет Анри Жиффаром в 1852 году. Оснащенный паровым двигателем, он был слишком медленным, чтобы быть эффективным. Дизайн атмосферного корабля Блэнда 1851 года.

О летающем судне монаха Андреа Гримальди писал "Лейденский вестник" в 1751г: скорость 7миль в час, завода хватает на 3 часа полета. Имеет форму птицы, внутри машины находятся 30 колесиков и цепочек, 6 медных труб, частично заполненных ртутью. "Гримальди перелетел Ла-Манш из Кале в Дувр. Оттуда он полетел в Лондон, где говорил с известными механиками о конструкции своей машины.

В 1709 году на аудиенцию к королю Португалии явился один из его заморских подданных — некто Бартоломеу ди Гусман. Молодой монах-иезуит поразил королевский двор, совершив полет над Лиссабоном. Причем сам воздухоплаватель рассказал, что научился этому искусству в католической школе бразильского города Сантус. Его преподавателями были миссионеры, подолгу работавшие в самых отдаленных местах Америки, включая Перу. Они и поведали любознательному мальчику о народных преданиях, где описывались летательные аппараты древних перуанцев. Взяв за основу один из описанных вариантов, молодой монах сумел подняться в воздух. В движение его приводили "два разных магнита, находящиеся внутри сфер", сверху располагалась металлическая решетка, входившая в систему "движителя", а в задней части находились "движители". Самолет с соплами на магнитной тяге?

8 апреля 1665 года, около 2 часов дня, рыбаки, стоявшие на якоре возле Бархёфта (тогда в Швеции, а теперь в Германии), сообщили, что видели в небе корабли, сражающиеся друг с другом. Один из местных жителей рассказывал: «Сначала прилетела огромная стая птиц, за которыми показались корабли. Они встретились и начали палить друг в друга. Мы слышали звуки залпов и видели вспышки света. Затем прибывшие с севера корабли развернулись и улетели. Когда дым рассеялся, остался только один крупный корабль, который навис над церковью и пробыл до вечера».

«Через некоторое время с неба появилась плоская круглая форма, похожая на тарелку, похожую на большую шляпу человека... Цвет его был похож на цвет темнеющей луны, и он парил прямо над церковью Святого Николая. Там он оставался неподвижным до вечера. Рыбаки, напуганные до смерти, не захотели смотреть дальше на это зрелище и закрыли лица руками. В последующие дни они заболели дрожью во всем теле и болями в голове и конечностях. Многие ученые много думали об этом», — писал Эразм Франциски в 1689 году. «Ученые люди», которые рассматривали событие и болезнь, не могли разглядеть причины.

Кровавый дождь и НЛО в Ницце. 5 августа 1608 года в небе появились три плоских объекта в форме вытянутого овала. Позже они пустились к воде. По словам очевидцев, вода под объектами начала кипеть. Всё «шоу» сопровождалось ужасным ревом. Горожане собрались в гавани и смотрели на происходящее в оцепенении. Из объекта вышли две фигуры, одетые в красные костюмы. У них были большие головы и светящиеся отверстия на месте глаз. Затем поднялись в небо и исчезли за горизонтом на большой скорости. По какой-то неизвестной причине красные капли падали с неба всю следующую неделю. (испарение ртути- авт.?!) 

Уцуро-бунэ (букв. «полый корабль») — неизвестный объект, который был выброшен в 1803 году на побережье японской провинции Хитати (восточная сторона острова Хонсю). В 1803 году в Японии, во время правления клана Токугава, на побережье был замечен некий овальный корабль, из которого вышла странно одетая женщина. Она не смогла пообщаться с местными жителями, видимо не знала языка, а ее странное средство передвижения было покрыто неизвестными символами. Источники описывают, что то, на чем женщина прибыла в Японию, имело высоту 3,3 метра и ширину в 5,4 метра. Интересно, что хроники утверждают - корабль был сделан из дерева и железа, и был покрыт стеклянными а так же хрустальными окнами.

Шэнь Ко до сих пор считается одним из известнейших ученых в истории Китая за свои заслуги в разных областях науки. И именно этот ученый 1000 лет назад описал странную летательную "жемчужину".Не только он, но и местные описывали, как над городом Яньчжоу пролетал небольшой объект с очень ярким исходящим от него свечением. Что самое интересное, пролетал объект неоднократно, и многие заявляли, что он погружается в озера Синкай. На этом же озере построили храм и назвали его "Павильон жемчужины", посчитав, что это прилетали "боги".

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОИ КАНАЛЫ. СМОТРЕТЬ ВК- https://vk.com/video138685800_... , НА РУТУБЕ - https://rutube.ru/video/person... . В ТЕЛЕГРАММЕ - https://t.me/VictorMamcimenkov...