• РЕГИСТРАЦИЯ
Внук Замполита
6 ноября 15:36 1597 1 33.31

Золотая Звезда номер 1102

«Удивительная биография этого человека захватила меня», - говорил Борис Полевой, рассказывая о своей «Повести о настоящем человеке», в которой он, пусть и с неточностями, описал подвиг Алексея Маресьева – безногого лётчика-истребителя. Собственно, если кто-то вдруг не знает о ком идёт речь – срочно читать книгу! А есть ещё и фильм.

После выхода «Повести» жизнь Алексея Петровича прочно переплелась с книжным образом: лётчик даже не обращал внимания, когда его называли как в книге – Мересьевым. Свои характер и упорство Алексей показал ещё в юности: он с детства мечтал стать пилотом, но против был сам организм. Мешали ему ноги –  в детстве переболевший тяжелой формой малярии Маресьев получил осложнения в виде ревматизма ног. Сам он вспоминал, как вместо путёвки в лётное училище отправился в Комсомольск-на-Амуре, на комсомольскую стройку. Врач обнадёжила: в новом климате болезнь могла отступить. Её прогноз сбылся и будущий герой смог пройти медкомиссию, сначала став авиатехником, а потом и лётчиком.

И-16

В Июле 1941-го его отправили в истребительный полк, уже в августе на своём И-16 он совершил первый боевой вылет, осенью освоил Як-1. За зиму и раннюю весну 1942-го сбил 4 самолёта, среди которых был и «Мессершмит»: Алексей Петрович был награждён Орденом Красного Знамени. 4 апреля его Як-1 был окружен немецкими истребителями, которые попытались заставить его сесть. Маресьев смог вырваться, но получил повреждение двигателя, который вскоре отказал. Попытка спланировать на замёрзшее озеро окончилась неудачей, лётчика выбросило из самолёта, он получил повреждение ног, а потом 18 дней пробирался по фактически зимнему (апрель 1942 в Новгородской области выдался морозным) лесу – пытался идти, но травмы не позволили, позже к ним добавилось обморожение. Алексей смог проползти 12 километров.

Як-1


Его подобрали жители деревни Плав, выхаживали несколько дней и смогли дать знать советскому командованию о раненом лётчике. В Госпитале Маресьев оказался спустя 4 недели после падения: ноги было уже не спасти – начались гангрена и заражение крови. Жизнь пилоту спас профессор Николай Теребинский, принявший решение прооперировать умирающего лейтенанта – ампутировать ноги до уровня голеней. Второй раз в жизни ноги мешали Алексею Петровичу подняться в небо, только в этот раз климат помочь уже не мог.

Александр Прокофьев-Северский

Соседи по палате показали Маресьеву заметку об Александре Прокофьеве-Северском, русском морском лётчике-асе времён Первой мировой, летавшем без одной ступни. Прокофьев-Северский стал для Маресьева примером, показавшим, что невозможное возможно. Мечтающий вернуться в небо инвалид буквально ожил, начал возвращать себе физическую форму и заказал протезы, стал заново учиться ходить и даже танцевать. Начались медицинские комиссии, где уже способный бегать кроссы Маресьев получал отказы после безрезультатных попыток доказать, что он способен вновь взять в руки штурвал истребителя. Через шесть месяцев после ампутации ему наконец улыбнулась удача – генерал-лейтенант авиации Белоконь всё же направил Маресьева в лётную школу, где тому предстояло снова пройти весь курс обучения и доказать свою способность летать.

Сумевший пройти обучение и вновь ставший лётчиком Алексей Петрович наконец был направлен на фронт. Назревало грандиозное сражение на Курской дуге, но фронтовики совсем не хотели пускать пилота с протезами в небо. Удача снова улыбнулась – встретился земляк, командир эскадрильи Александр Числов, позвавший его к себе. Только после этого комэск узнал об особенности Маресьева, но Алексей Петрович ухватился за шанс и предложил испытать его. На учебный бой командира эскадрильи с безногим пилотом смотрел весь полк. После этого ещё месяц Маресьева не пускали в бой – он должен был обеспечивать безопасность аэродрома.

Наконец начались бои: 6 июля 1943 года Маресьев сбил свой пятый самолёт – ещё один сто девятый мессер. Спустя две недели он за один бой сбил сразу два Фокке-Фульфа 190 и спас жизни двум нашим пилотам. За это его представили к званию Героя Советского Союза – Маресьев получил Золотую Звезду под номером 1102. После этого Василий Сталин предложил ему перевестись в Москву, в штаб ВВС. Маресьев поблагодарил, но попросил повременить с переводом – лётчик считал, что получил звание героя как бы авансом. Золотой Звездой лётчики награждались за подвиг (как раз его случай) или за количество сбитых больше 10. Алексей Петрович к тому моменту имел только 8 воздушных побед, поэтому решил всё же довести боевой счёт до необходимого количества. Да и гордость не позволяла допустить слухов о Золотой Звезде по причине инвалидности. Доведя счёт до 11 сбитых, Маресьев, уже майор, перебрался в Москву, где занялся обучением молодых пилотов, тем более опыт обучения у него был богатый: прошёл две лётных школы, перед войной сам был инструктором.

Уже в 46-м году Алексей Петрович ушел в отставку и продолжил работу в спецшколе ВВС, откуда уволился в 53-м. В 56-м стал ответственным секретарём Советского комитета ветеранов войны, в 83-м – первым заместителем председателя комитета. В этой должности он проработал до самой своей смерти.

После войны Маресьев не перестал поддерживать себя в отличной физической форме: занимался лыжами. Коньками, велосипедом и плаванием – находясь в санатории под Куйбышевом (Самарой) он смог переплыть Волгу (2200 метров) за 55 минут.

Алексей Петрович был не единственным лётчиком того времени без ног – нельзя не вспомнить про безногих лётчиков Леонида Белоусова, Захара Сорокина. Аналогичный пример мужества продемонстрировал и британский ас Дуглас Бадер. Без одной ноги летали лётчики-исребителиь Александр Грисенко и Иван Киселёв, бомбардировщик Илья Маликов, Фёдор Маслов. У немцев и японцев тоже были одноногие пилоты – пикировщик Ганс-Ульрих Рудель, истребитель Хиноки Йохеи.

Но Алексей Мересьев вписал своё имя в историю не только возвращением в авиацию после потери ног: его деятельность в Советском комитете ветеранов войны оставила заметный след в сердцах прошедших ту войну. Но было ещё одно дело, как считал сам Маресьев – самое важное.

С 1947 года 9 мая был обычным рабочим днём. 17 апреля 1958 года Маресьев направил в ЦК КПСС письмо, в котором предложил отметить 9 мая торжественными собраниями по всей стране. Годами Маресьев обивал пороги и всё же добился особого статуса для ветеранов Великой Отечественной, а День Победы стал государственным праздником только в 1965 году. В 1967 году, по совместной инициативе Алексея Петровича и писателя Сергея Смирнова, в Москве появился мемориал неизвестному солдату, где 8 мая зажгли Вечный Огонь.

Л.И. Брежнев зажигает Вечный огонь

Алексей Петрович проработал до последнего дня своей жизни. Его не стало 18 мая 2001 года, за 2 дня до 85-летнего юбилея. Всю свою жизнь он испытывал огромную боль – сначала от ревматизма, потом от протезов. Всей своей жизнью он демонстрировал несгибаемый дух русского человека, совершая невозможное и вдохновляя других. Год за годом он заботился о других и занимался патриотическим воспитанием молодёжи. Настоящий Человек!


Кстати, в нашей группе в ВК мы часто пишем о выдающихся людях!

Кухонный диван как оплот тоталитаризма!

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Загрузка...

    Истории от Олеся Бузины. Отто Скорцени: «Почему мы не взяли Москву?»

    18.05.2013 | Олесь БузинаНемецкие мемуары объясняют, что стало причиной поражения Вермахта в войне. «Неприятный сюрприз». С Т-34 немцам пришлось воевать бутылками с бензином, как нашим в фильмах. Фото О. БузинаКаждую весну, когда приближается День Победы, телевидение начинает показывать художественные фильмы, посвященные Великой Отечественной войне. Поло...
    -->
    1894
    Николай Ганчук 17 ноября 00:12

    Егор Яковлев о Жданове

    Очень интересный ролик, в котором уже знакомый нам Егор Яковлев рассказывает об Андрее Александровиче Жданове, соратнике Сталина, руководителе Ленинграда во время блокады, одном из самых оболганных руководителей Советской Союза времен Сталина! Ролик очень интересный и познавательный! Советую посмотреть. А я прощаюсь с вами до понедельника. Желаю вам х...
    -->
    635
    Vik 16 ноября 12:16

    Только одна фотография, только История...(27)

    «Как определить то, что поддерживало нас в те неизмеримо тяжелые дни? Мы были обыкновенными советскими людьми. Мы любили Родину. Каждая пядь земли, отданная врагу, казалась отрезанным куском собственного тела». Из воспоминаний З.С.Шехтмана, бывшего командира 1077-го полка 8-й гвардейской стрелковой имени И. В. Панфилова дивизии.16 ноября 1941 года ...&n...
    -->
    1251
    Галина. Тувик
    14 ноября 23:27

    Владимир Терещенко. Как создать справедливое общество и не погибнуть.

       (Из цикла «СССР – проектная контора») «Ненависть к русским была и продолжает еще быть у немцев их первой революционной страстью».                                                            &nb...
    -->
    899
    Степан Сулакшин 7 ноября 11:05

    Военный парад на Красной площади в Москве 7 ноября 1941 г. стал великолепным примером мужества и отваги

    В предвоенные мирные годы в ознаменование очередной годовщины Великой Октябрьской социалистической революции, главного государственного праздника Союза Советских Социалистических Республик, в Москве проводились торжественные мероприятия, главным событием которых всегда становился военный парад на Красной площади. Однако в обстановке стремительного продвижения немецко-...
    -->
    911
    ТАСС
    7 ноября 08:39

    В ноябре 43-го. Как освобождали Киев от фашистов

    75 лет назад немцы сдали Киев, находившийся в фашистской оккупации два года, советским войскам. Вспоминаем, кто освободил Киев.В ходе грандиозной битвы за Днепр 24 августа — 23 сентября 1943 года войскам Воронежского фронта под командованием генерала армии Николая Ватутина удалось захватить несколько плацдармов на территории Правобережной Украины, важне...
    -->
    1118
    Sage 1 ноября 16:57

    «Ахтунг! Вася Цимбал в воздухе!»

    Время от времени появляется информация об инцидентах между российскими и натовскими военными летчиками. Пилоты НАТО жалуются на опасные маневры россиян вблизи своих самолетов. Видимо, они забыли о тех проблемах, которые им создавали советские асы. Одним из самых известных воздушных хулиганов СССР был летчик Василий Цимбал.Конец котенку!Цимбал отличался в...
    -->
    9137
    Иван Иванов 27 октября 21:06

    Шутки Сталина.

    Путин выделил 2 миллиарда для борьбы с коррупцией - Сталин выделил 2 кладбища.  ...
    -->
    998
    taransv 24 октября 09:58

    Нам представлен список имен великих россиян, для переименования аэропортов.

    https://seregalab.livejournal.com/931589.htmlДо 28 октября 2018 года каждый житель регионов проведения общенационального конкурса«Великие имена России» может предложить свой вариант имени своему аэропорту.Эта опция доступна на сайте проекта — великиеимена.рф. На сегодняшний день уже более 400 великих соотечественников вошлив список кандидатов по итогом ...
    -->
    1054
    IvBork 24 октября 09:37

    Как русского летчика на войну не пустили и он устроил демарш

    Говорят, когда началась вьетнамская война, много советских летчиков изъявили желание противостоять американцам в извечной борьбе двух сверх-держав. Естественно, отбор был большой. Брали не всех.Среди тех, кто горел желанием сражаться с американской интервенцией, был Валентин Привалов, пилот реактивного истребителя Миг-17.Увы, его ждало разочарование. Ввиду большого ко...
    -->
    1146
    y4astkoviu 24 октября 06:50

    Ас — он и на земле ас!

    Есть версия, что во время Первой мировой войны летчики рисовали на своих самолетах тузы за каждый сбитый самолет противника, как бы говоря: "Я прихлопнул его тузом!". Видели на тузах в углу написана буква "А"? Собственно, это и есть "ass", так по–немецки туз называется.В ходе войны так сложилось, что почетное право именоваться "летчик–ас" зарабатывалось...
    -->
    719
    Внук Замполита
    19 октября 16:18

    «Были репродукторы, немцы все это слышали...»

    Как-то раз в Ленинград приехали двое туристов из ГДР. В городе они отыскали Карла Элиасберга, дирижёра. Немцы признались ему: «Тогда, 9 августа 1942 года, мы поняли, что проиграем войну. Мы ощутили вашу силу, способную преодолеть голод, страх и даже смерть…». Но что же произошло в тот далёкий военный день, что так потрясло германских солдат? В первые месяцы Великой От...
    -->
    7943
    Nikkuro 17 октября 00:37

    Опасный маршрут шофера Сергеева

    Чем занимался вашингтонский резидент в свободное от баранки время  В советских военных атташатах за рубежом работало большое количество офицеров разведки. Один из самых необычных случаев был отмечен в годы Великой Отечественной войны в США. Скромный водитель военного атташе одновременно являлся резидентом и работал исключительно полезно и активно. ...
    -->
    5031
    Арина 13 октября 13:13

    Свою жизнь в обмен на другие: Аня Обухова

    "К сожалению, я не знаю Аню Обухову в лицо — так и не нашла ни одной её фотографии (написала в Курск, но, увы, осталось без ответа). Не удалось выяснить и то, сколько полных лет было девочке. Но судя по тому, что перед войной она окончила пятый класс, - около двенадцати.Жила Аня в одном из сёл Курской области. Отец ушёл на фронт. Село заняли немцы. Прежде в школе разм...
    -->
    1377
    fkmrf123 8 октября 19:15

    Рихард Зорге. Шпион за свой счет

    123 года назад, 4 октября 1895 года, родился резидент советской военной разведки, Герой Советского Союза Рихард Зорге.Но хотя в 1947 году японское правительство утверждало, что приговор был приведен в исполнение, ходили слухи, что Зорге жив и здоров и живет в Советском Союзе.Общие контуры жизненного поприща Рихарда Зорге (1895-1944) сегодня вполне освещ...
    -->
    913
    Ирина Репьёва 3 октября 22:37

    Евгений Фёдоров 2 октября 2018: "Сталин и советский НОД. Ликвидация СССР"

    https://www.youtube.com/watch?time_continue=521&v=p-kX1J_HNXY ...
    -->
    1132

    Русский летчик по имени Иван Нагурский/RP/

    Который на самом деле не был ни русским, ни Иваном. В этой статье пойдет речь о знаменитом уроженце польских краев, русском подданном и морском летчике, гидроавиаторе, совершившим первый в мире полет на самолете севернее полярного круга, Яне Иосифовиче Нагурском. Ян Нагурский в русской императорской военной форме. Родился Ян Нагурский 18 февраля 1888 г...
    -->
    699
    Бабай Фитиль
    1 октября 04:43

    Зоя Рыбкина. Легенда советской разведки. Фильм.

    Она же детская писательница Зоя Воскресенская. Совершенно неожиданно нашел художественный фильм о самой яркой части жизни великой русской разведчицы: ...
    -->
    2724
    Галина. Тувик
    27 сентября 21:25

    ИСТОРИЯ СССР. Андрей Фурсов: У меня нет никаких сомнений, что Сталину помогли умереть.

    ByХронографъ✔(Админ)Posted on 27.09.2018 Источник: www.nakanune.ru5 марта 1953 года умер Иосиф Сталин – глава огромной сверхдержавы, оснащенной ядерным щитом, который защищает нашу страну до сих пор. Несмотря на очевидные заслуги перед народом, с начала 1990-х очернение имени Сталина, запущенное ещё Никитой Хрущевым, вошло в острую фазу. Сегодня же обсу...
    -->
    955

    Переименование. Чего стоил Киеву Ватутин

    Когда в Киеве переименовывали проспект Ватутина в Шухевича, мы сделали выпуск о том, кто был Шухевич – а был он гауптманом в германской армии.Но мы тогда не рассказывали о Ватутине, и почему он так не понравился новой власти. Оказывается, есть легенда и про Ватутина. Рассмотрим основные претензии к нему.«В ноябре 1943 года, чтобы сделат...
    -->
    3803

    Дорога в небо Константина Арцеулова. /RP/

    Статья о Константине Арцеулове, к очередной годовщине достижения, вписавшего его имя навеки в анналы Истории Авиации. Если бы это была именно биографическая статья, то я бы сказал, что несколько фактов  автор замолчал, но поскольку в статье не ставили задачу подробно раскрыть всю историю жизни Арцеулова, то не будем зацикливаться и мы....     ...
    -->
    1364
    sam88 21 сентября 03:27

    Расстрел несостоявшегося нацистского старосты Кузьмина

    Сегодня вспомним одну из непридуманных историй писателя Бориса Полевого. Того самого, что написал повесть "О настоящем человеке" про знаменитого безногого летчика Маресьева.Рассказ, о котором мы будем говорить, повествует всего-навсего об одном дне из жизни старика с глухого лесного хутора. Но этот день определил судьбу большой войсковой операции.Матвей...
    -->
    2974
    alex-news.ru 18 сентября 14:06

    Летчик Виктор Талалихин – герой советской авиации

    18 сентября 1918 года, ровно 100 лет назад, родился будущий легендарный советский летчик и герой войны Виктор Васильевич Талалихин. Далеко не каждый человек удостаивается чести остаться в людской памяти и спустя целый век после своего рождения. Виктор Талалихин относится именно к таким людям, хотя и прожил он всего 23 года. Что это за возраст по сегодня...
    -->
    650

    Рязанцы – военные летчики и летчики-наблюдатели. /RP/

    Как и обещал ранее, выкладываю сведения о первых рязанцах-летчиках, покорявших военное Небо, о которых Ф.Касаткин-Ростовский написал как-то пронзительные строчки:"…И отзовется вам, в небо летавшим,Родина сердцем своим –Вечною памятью доблестно павшим,Вечною славой живым"Материал достаточно обширный, но прочитать его стоит....Правописание и стилистика. в целом,  с...
    -->
    1203

    Похороны военного летчика штабс-капитана П. Н. Нестерова. /RP/

    Несколько документов, описывающих похороны знаменитого летчика, штабс-капитана П. Н. Нестерова, своей знаменитой "петлей" доказавшего, что и в воздухе можно найти опору. К сожалению, даже у него на Родине, в Нижнем Новгороде, не всегда об этом человеке вспоминают, разве что по значимым датам...Описание похорон П.И. Нестерова, некролог и письмо взяты из сборника "...
    -->
    1727
    Rif ПАТРИОТ
    4 сентября 18:03

    Доказательства заговора советских генералов.(видео)

    Фурсов Андрей ИльичСоветский и российский учёный-историк, социальный философ, обществовед, публицист; организатор науки. Кандидат исторических наук...
    -->
    4769

    Истории от Олеся Бузины. Сломанные крылья Родины

    Вороновица. Имение Можайских находится всего в 19 км от Винницы. Тут изобретатель самолета впервые поднялся на своей «Летунье»Украина за двадцать лет забыла, что была колыбелью авиации. Разрушающийся музей изобретателя первого самолета под Винницей превратился в символ беспамятства.«Дивлюсь я на небо та й думку гадаю: чому я не сокіл, чому не літаю?» — ...
    -->
    1695
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика