Эту историю мне напомнила новость из ленты одного новостного агрегатора о том, что таксисты планируют в конце года устроить бойкот этих самых агрегаторов.
Сам я из Белокаменной и Первопрестольной. Но по долгу службы бывало ездил по регионам, и в частности нередко в г. Армавир Краснодарского края.
История случилась, когда во время одного из очень редких выходных мы поехали в Сочи на Красную поляну. Дело было зимой, зачем ехали, думаю, понятно. Планы были такие - ночь на поезде от Армавира до Адлера, день там откатать, ночь на поезде обратно, утром на работу.
И нужно было доехать как-то до Туапсинского вокзала (один из двух вокзалов в городе). Естественно через пол города поздно вечером ехать можно только на такси. Заказал, через крупнейшего отечественного агрегатора, дождался, сел, поехал. Всё хорошо, вопросов нет.
Только водитель всю дорогу ныл. Хотя ныл тут не очень верное слово. Он скорее жаловался на агрегатора. Без особых эмоций, относительно спокойно, как-то даже обречённо. Но всю дорогу рассказывал, как организована работа таксиста, в условиях наличия агрегатора.
В частности, он сказал "тебе не повезло, тебе за большой спрос назначили 120р за поездку - в обычное время любая поездка в черте города стоит 90р, я газ еле отбиваю, я даже стараюсь без заказа вообще никуда не ездить, это просто добьёт мой и без того мизерный доход". Это были полезные сведения. Теперь я представлял, сколько можно просить у бомбил, если угораздит встретиться с ними без посредников.
Вторая ценная информация звучала примерно так:
"А ещё у Яндекса есть какие-то свои рейтинги, кому отдавать заказ. В частности, они явно стараются отдать заказ водителям на машинах с символикой Яндекса. Уже много раз было, когда стою я на вокзале, жду заказа. И вижу людей, которые явно ждут машину. А я жду заказа. А они машину. И мы оба понимаем, кто из нас что ждёт. Но Яндекс ему прислал жёлтую машину, всю исписанную их именем. Минут 10 машина к ним ехала. Я бы его за это время уже до места довёз. Но Яндекс не пожелал отдать мне заказ."
И я как-то даже проникся его речью. Тяжестью его доли что ли :-)
Поэтому когда я возвращался обратно, мне надо было очень рано утром доехать обратно от вокзала до гостиницы. И естественно, кроме такси других вариантов немного. И я искренне захотел скромно помочь какому-нибудь таксисту, заплатить ему мимо агрегатора. Зачем Яндексу отстёгивать? Пусть деньги получит непосредственно тот человек, который работает!
Деньги в это утро не получил никто. Когда я подошёл к местному таксисту и спросил, сколько он возьмёт за дорогу до гостиницы, ответом мне был надменный, оценивающий взгляд и вопрос: "трыста рублэй, паедэшь?".
Я даже разговаривать с ним не стал. Отвернулся и пошёл пешком в примерно нужном мне направлении. А в догонку мне звучало: "давай за двэстыпысят! за двэсты! Ну а скока ты хотэл?".
Изначально у меня были мысли отойти подальше от вокзала и заказать-таки машину через агрегатора. Типа, минимизировать шанс, что мне пришлют именно этого "нуаскокатыхотэл". Но где-то через минуту он меня !догнал!, вылез из окна, молвил "за стопысят паэдишь?", получил отказ и исчез в неизвестном направлении.
А я окончательно психанул и пошёл до гостиницы пешком, дорога заняла минут 40-50. И это были очень приятные минуты. Когда ещё я по Армавиру в 3-4 часа утра погуляю? А город в это время оказался пустой, безлюдный, безмашинный (лишь хлебовозки пару раз проезжали мимо) и по своему очень приятный.
А ещё я в это утро очень хорошо осознал, увидел своими глазами, что будет, если вдруг цену на поездку будет назначать не агрегатор, а непосредственно перевозчик, как они требуют. Это в общем то уже было, не так давно, как раз до появления агрегаторов. Цены будут выше минимум раза в 3, бомбилы будут вести себя как будто они бояре, а вокруг все холопы, и прочее, прочее, прочее.
Правда, ныть они, я уверен, всё равно не перестанут.
Оценили 0 человек
0 кармы