Побочные эффекты мышления...

"Во Франции запущен проект "Метан 2030", целью которого является, ни много ни мало, сокращение вдвое выбросов коровами кишечного метана", - рассказывает сегодня France Info. "Например, такие выбросы можно было бы сократить на 10%, если бы все коровы рожали в возрасте двух лет вместо трех", - рассказывает директор по исследованиям в INRAE (Национальный институт сельскохозяйственных, пищевых и экологических исследований), Дидье Буашар.

"Если мы будем действовать активно, то сможем добиться снижения выбросов на 1% в год. Уменьшая производство метана на 1% в год, мы можем достичь -20% за 20 лет, то есть перейти от 500 до 400 граммов метана в день от одной коровы", - строит планы и считает без калькулятора зоотехник.

"Крупный рогатый скот, это неисправимые жвачные животные нашей сельской местности, пресыщенные скучным зрелищем электрифицированных железных дорог и страдающие продолжительной отрыжкой метаном", - живописует картину мира в стиле нью-прованс, France Info.

"В среднем, корова ежедневно выделяет от 400 до 500 г этого газа, что начинает оказывать серьезное влияние на глобальное потепление. Выбросы кишечного метана, как их скромно называет наука, ответственны за 5% выбросов всех парниковых газов во Франции".

"Вопреки распространенному мнению, коровы отрыгивают гораздо чаще, чем пукают. При этом некоторые особи выделяют метана немного меньше, чем их сородичи", — объясняет специалист, специализирующийся на генетике в Институте животноводства. "И нам предстоит определить животных, которые выделяют меньше всего метана. И чтобы провести такую генетическую селекцию, нужно очень большое количество животных".

"Уже в течение двух лет, с помощью автоматизированной системы, учёные регистрируют выбросы метана от 240 коров пород примголштин, монбельярд и абонданс. Чтобы получить свой корм, животным приходилось засовывать головы в ящик, где датчики регистрировали выдыхаемые газы и передавали данные в режиме реального времени". "На основе этих данных отбирались коровы с наименьшим "выхлопом" метана, а после отбора и внесения в каталоги, эти будущие родители будут передавать генетическую информацию потомству, кодируя снижение метанового следа. И так, поколение за поколением".

"Однако животноводы не могут быть удовлетворены коровами, просто выделяющими меньше метана. Их больше интересует продуктивность производства молока. Поэтому генетикам придётся искать баланс, в котором будут учтены и продуктивность, и способность к воспроизводству, и здоровье, и снижение выделения метана".

"Чтобы найти такой баланс, нужно немного поколдовать и провести много испытаний", — объясняет Пьер-Александр Левек, глава отдела генетики ассоциации Prim'Holstein France.

"В этом вся загвоздка. Корова, выделяющая меньше метана, не приносит большего дохода. Вся сложность будет заключаться в том, чтобы убедить заводчиков пойти на этот риск, даже если это означает сокращение доли других, более полезных критериев, закладываемых в породу". "Заводчики прислушиваются, но выжидают, чтобы посмотреть, что будет дальше", — резюмирует Оливье Бюло, директор Brune Génétique Services, селекционной организации по разведению бурой молочной породы. "Все будет зависеть от того, как и какую компенсацию получат заводчики за сокращение выбросов углерода или метана". "Если речь идет всего лишь о нескольких центах, я не уверен, что заводчики захотят начать это делать".

"Что это еще опять за новшества?" - возмущаются владельцы коров породы примгольштейн, скрещенных на Сельскохозяйственной выставке, которую посетил президент Макрон перед вылетом в Вашингтон. Фермеры уже опасаются будущих экологических обязательств. "Это всегда одно и тоже. Сначала это не обязательно, а потом это то, что всё равно будет входить в спецификацию молочных заводов и для получения надбавок", - передаёт настроения французских фермеров France Info.

И если, по словам авторов статьи, "метан является побочным продуктом пищеварения коров", то программа "Метан 2030" является побочным продуктом мышления брюссельских бюрократов и французских чиновников.

А тем временем эти неисправимые жвачные животные, пресыщенные скучным зрелищем электрифицированных железных дорог, продолжают пережёвывать и страдать от продолжительной отрыжкой метаном...