РФ учла грубую ошибку американцев с F-22 в производстве Су-57

85 21091

Конструктор Су-57 Михаил Стрелец прокомментировал важную особенность российского истребителя пятого поколения, которая делает его эффективнее аналогов США.

Многофункциональность новейшего российского истребителя пятого поколения Су-57 дает ему ряд преимуществ над американскими аналогами. Подобное мнение в материале журнала ОАК «Горизонты» высказал главный конструктор Су-57 Михаил Стрелец. При этом отмечается, что при производстве этого самолета Россия учла ряд ошибок американцев с F-22 и F-35.

«F-22 изначально создавался как самолет завоевания превосходства в воздухе», — заявил эксперт. В этом контексте им было отмечено, что американский истребитель изначально вооружался лишь ракетами класса «воздух-воздух». Когда же американские конструкторы осознали ущербность подобной концепции, они попытались исправить свою грубую ошибку при помощи установки ракет класса «воздух-поверхность». Однако в рамках уже существующей конфигурации отсеков и их геометрия «уже не позволяла разместить в них более крупные» ракеты.

В итоге американским военным потребовался новый самолет пятого поколения, способный поражать наземные цели, которым стал F-35. Однако он оказался малоэффективным для ведения воздушного боя. Помимо этого, российский конструктор указал на еще один промах американских коллег: «Они большую ставку делают на дальний бой, чем на ближний. Мы делаем ставку и на то, и на другое, чтобы наш самолет превосходил и в ближнем, и в дальнем бою».

Учет всех недочетов американских аналогов и их грубейшей ошибки, связанной с узкой специализацией самолетов, ставка на многофункциональность Су-57 в итоге сделала его весьма грозной машиной, которая может составить достойную конкуренцию аналогичной американской продукции и на мировом рынке вооружения, и на поле боя.

«Су-57 имеет полный комплект вооружений. Он высокоманевренный, он скоростной и может долгое время лететь на скорости превышающей скорость звука, а на форсаже ему нет равных. При этом по оснащению радиоэлектронного оборудования он на голову выше, чем F-35 и F-22», — резюмировал эксперт.

https://politpuzzle.ru/162105-...

А ведь Чубайса предупреждали

Посмотрите блестящий ответ Чубайсу и Грефу супруги Касперского высококлассному специалисту в области цифровизации Натальи Ивановны Касперской на питерском цифровом форуме в 2018 году. О...

Дайджест за неделю

Самым ярким шоуменом международной политики уже которую неделю остаётся «ещё не президент» Дональд Трамп. Он продолжает напрыгивать на всех своих соседей с криками «Отдайте мне Г...

Заявление Белоусова вызвало сенсацию. Полетят головы в правительстве

Министр обороны был поражён результатами аудита в его ведомстве.Белоусов начинает крупное расследование.Глава российского оборонного ведомства Андрей Белоусов инициировал масштабные про...

Обсудить
  • приятно такое читать :smile:
  • У СУ-57 нет никаких преимуществ, если учесть, что США произвели уже штук 500 F-35 и у США давно есть штук 200 F-22. Сколько СУ-57? Штук 11? И то, даже нет двигателя второго этапа. За то ПАКФА неимеющийаналоговвмире с 2010 года как минимум :smile: Как хохлы трясутся над своими штучными Оплотами ручной сборки, которые по ТТХ разгромят Т-90, так и путриоты трясутся над парадными СУ-57 и Арматами :smile: 2 сапога пара.
  • Ценники на эти самолёты 5 поколения такие, что продавать будет нелегко. Единый комплекс планера и вооружения делает такие самолёты уязвимыми из-за обеспечения боеприпасами.Т.е разбомби склады и они станут бесполезны? Т.е покупатель наверняка захочет больше информации, технологии для самостоятельного производства боеприпасов.. Т.е нафиг они нужны небольшим странам, когда на эти деньги можно купить десятки беспилотников ?
    • Alex
    • 17 апреля 2020 г. 19:07
    Надо будет на Украине потренироваться, разбомбить Львыф к херам
  • Только экономически мощное государство способно создать такой самолет как СУ-57.