Lada 4x4 New Generation - больше слухов

Marlboro_Man

30 января 2017 г. 20:04 15 4454

Сегодня в просторах рунета можно найти не один вариант дизайна Lada4x4NG. Но официального дизайна, представленного самим АВТОВАЗом до сих пор нет.

По слухам, Lada4x4NewGeneration вырастит в базе, т.к. новой Ладе рассчитывают увеличить объем багажника. На какой платформе будет выпускаться новый внедорожник тоже не понятно. Сначала АВТОВАЗ высказался о желании использовать платформу Renault Duster, но позже повернулся в сторону тольяттинских инженеров. Но одно понятно точно - создавать новую платформу для новинки для завода будет накладно.

Что по двигателю?

Как известно, от старого доброго двигателя будут избавляться. А вот какой агрегат пойдет на смену старому пока тоже не ясно. На форумах ходят слухи, что новый двигатель будет то ли поставляться для АВТОВАЗа, то ли собираться по лицензии. Совсем не давно стало известно, что автогигант рассматривает ассортимент альянса Renault-Nissan.

Многие "Нивоводы" опасаются, что из Lada4x4NewGeneration сделают городской кроссовер, с автоматической коробкой передач, которая лишит новый автомобиль внедорожных качеств. Бить тревогу по этому поводу нет смысла, ведь АВТОВАЗ позиционирует новую ладу как "Автомобиль повышенной проходимости"

Многие не проверенные источники сообщают, что выход Lada4x4NewGeneration планируется на конец 2017 года, но есть ряд причин, по которым выход может быть перенесен.

Статья и все изображения принадлежат их авторам

https://vk.com/lada4x4newgener...

Обсудить

- Серг
- 30 января 2017 г. 20:10
симпатичные картинки)
- Web
- 30 января 2017 г. 23:13
Добавлю ложку дёгтя в ожидания того, что однажды на ВАЗе родится сказочный жеребец или хотя бы конёк-горбунок. Штука в том, что рено-ниссан хотят продавать свои рено и ниссаны и они не хотят, чтобы авто марки Лада были выше по классу. Именно поэтому они будут делать новую НИВУ чуть похуже во многих отношениях, чем даже рено-дастер, тем более чем ниссаны мурано и проч.., ведь в противном случае никто не будет эти самые рено и ниссаны покупать, от слова вообще. Вот почему ЛАДУ они всегда будут "чморить" и держать как марку самого низкого уровня в коллекции своих брендов... Вот почему они сдерживают развитие советской марки.
- Nikita Churilov
- 31 января 2017 г. 01:11
Забавно, что нивоводы все еще рассматривают акпп как минус проходимости. Реалии таковы, что топовые машины на соревнованиях на акпп. Причины банальны - расширенные возможности управления тягой. Третья педаль актуальна тогда, когда все остальное к бездорожью слабо приспособлено. как у оригинала, Нивы. Не агритесь, все относительно.