Немного #автопрактики... открываем Audi Q7 с разрядившимся АКБ

16 5217

Машина не реагирует ни на что, аккумулятор полностью сел, что достаточно часто бывает при установленной спутниковой системе охраны и долгом отсутствии... Мало того, замок двери закис насмерть... вы же им не пользовались ни разу за последние несколько лет... Что делать...

Открыть дверь отжав не получиться, в ауди механизм двойного запирания...

Можно вызвать специалиста... от 2000 руб, и от часа ожидания..., но это не наш метод... 

Находим источник питания, аккумулятор, соседскую машину с проводами, тестер, и отвертку крестовую... 

Идем к машине, откручиваем один их двух плафонов освещения номерного знака. Тестером проверяем какой из контактов  - масса. Ставим тестер в режим прозвона, один контакт на массу, а вторым тыкаем в контакты плафона, запоминаем где звенит - сюда плюс НЕ подключаем... А вот там где НЕ звенело подключаем плюс, минус подключаем в любое место куда удобно, хотя бы и к выхлопной трубе... Вуаля... машина оживает, и открывается с ключа...



Фарисейское триединство

Чем ближе конец боевых действий, тем больше на Украине и в её ближайших окрестностях, включая Западную Европу, появляется "простивших", "понявших", "осознавших". Именно в таком порядке....

Обсудить
  • Это если АКБ не просто севший, а ещё и в обрыве. А вот если он просто севший, то ток заряда будет очень большим и тоненький провод подсветки не пропустит такой ток и напряжение будет слишком маленьким, для успешного открывания автомобиля. А вот если поддомкратить, и подцепить к плюсу стартёра, то получится. Это уже личный опыт.
    • Efes
    • 10 ноября 2017 г. 16:48
    Кстати, такая же фишка проверенно работает на некоторых выпусках БМВ Х5.