![](https://cont.ws/uploads/pic/2024/1/hqdefault%20%288%29.jpg)
Пронто!
Железнодорожные мосты обычно имеют несколько арочных стальных ферм и хорошо видимы/различимы ракетами с радио-локационными излучающими головками самонаведения, типа ракет ПВО С200.
А если мост железобетонный? Тут уже надо точно попадать в опоры моста, что затруднительно. Иначе полотно моста будет быстро восстановлено. Но не звери ж мы, чтоб несколько килотон подрывать в черте города...
Есть несколько вариантов наведения неядерных ракет точно в опоры мостов.
Самый простой - это закрепить на опору радио-маячок для наведения крылатых и ПВО-ракет. Типа радио и тепловых маячков-ловушек, отстреливаемых самолетами для противодействия ПВО. Но тут агентурной мороки много, да и подпиндосо-хохлы бдят...
Если научить ПВО-ракету летать как крылатую - над руслом реки по рельефу местности, то в профиль опору разглядеть радио-локацией тоже не получиться.
Чтоб попасть в профиль опоры нужна крылатая ракета с оптической-телевизионной головкой самонаведения. Т.е. на конечном этапе полёта, принимаемая теле-картинка сравнивается с целью и производиться наведение прямо на опору. И такие крылатые ракеты у нас вроде есть...
2-3 ракеты будет достаточно чтобы попасть в опору, но не разрушить! Для разрушения опоры нужно несколько тон взрывчатки.
Но тут главное разок точно попасть в опору и придать ей тепловой контраст уже для наведения ПВО-ракет с инфракрасной головкой самонаведения!
Можно сделать ещё проще. Несколько гераней наводим на опору сверху. Со спутника определяем, есть ли приблизительное попадание по опоре. Если есть, то тогда уже по тепловому контрасту наводим туда инфракрасные ПВО-ракеты.
Оценили 3 человека
3 кармы