Китайский фермер делает вертолёты и зарабатывает на этом

10 4803

Китайский фермер построил более 10 вертолётов и хорошо зарабатывает на этом.

Согласно данным китайского Pear Video, Сюй Бинь из города Цзяншань в провинции Чжэцзян уже начал продавать свои самодельные вертолёты. До этого он несколько лет зарабатывал на продаже аэрофотоснимков и видеороликов, снятых во время полётов.

43-летний Сюй строит свои вертолёты в мастерской, которая находится возле его дома в округе Сякоу.

Он впервые проявил интерес к вертолётам и занялся их строительством в возрасте 20 лет, сообщает Jiangshan Information Network.

«Моя мечта — сделать автожиры, чтобы позволить всем любителям авиации летать», — сказал Сюй, который бросил школу, чтобы сосредоточиться на строительстве вертолёта. Автожир — это тип самолёта, в котором используется свободно вращающийся роторный пропеллер.

В 2006 году, после почти 11 лет изучения процесса строительства и постоянного усовершенствования своих проектов, Сюю, наконец, удалось создать вертолёт, который мог взлететь и приземлиться должным образом.

130-килограммовый вертолёт, строительство которого обошлось Сюю в 30 000 юаней, летел около 25 минут на высоте 2000 метров.

В последующие годы он продолжал строительство ещё нескольких автожиров. Его 10-й вертолёт, завершённый в 2013 году, мог перевозить груз до 200 кг, подниматься на высоту 500 метров и находиться в воздухе 1½ часа, согласно сообщению Jiangshan Information Network.

Сюй начал зарабатывать на своих творениях, делая коммерческие аэрофотоснимки и видеоролики во время своих полётов, сообщает сайт авиакомпании Ethcy.com.

В отчёте Pear Video говорится, что Сюй продал свой самодельный самолёт, но не дал никаких подробностей.

«Китай может похвастаться такой обширной территорией и огромным населением ... здесь много любителей авиации. Если каждый из нас сможет полностью развить наши собственные инновации и разработки, мы сможем вместе ещё больше продвигать нашу работу в качестве аэронавтов», — сказал Сюй в интервью BBC ранее в этом году.

Сюй — не единственный, кто посвятил всё своё время и деньги строительству собственного самолёта.

В январе прошлого года китайские СМИ сообщили о фермере в юго-восточной провинции Цзянси, которому понадобилось три года и 200 000 юаней, чтобы построить собственный вертолёт. Однако его 650-килограммовый летательный аппарат не смог взлететь, сообщает Китайское национальное радио.

В октябре того же года фермер в северо-западной провинции Ганьсу построил собственный самолёт за один год, истратив 20 000 юаней. Но он не мог совершить испытательный полёт, поскольку никогда не учился управлять самолётом, согласно сообщению China News Service.


"Можно разбить "Южмаш" сверху, а внизу будет все работать": Первое боевое применение межконтинентальной убийцы ПРО

Русские ударили по Украине ракетой-носителем ядерного оружия. Под раздачу попало легендарное космическое предприятие. НАТО пока переваривает новость. Подробности читайте в материале "Но...

Утренний прилет по Южмашу — это крайне изящное и деликатное «послание» не Киеву, хотя и ему отчасти тоже. Это сигнал и «партии эскалации», и Трампу, если он решит использовать ее «таранный» потенциал. (с)

Последние два моих поста (про украинские «Канны 3.0» и действия «партии эскалации») многим не понравились. Прежде всего, своей жесткостью и циничностью. Понимаю людей, но от своего стиля – жесткой дек...

УНИЗИЛ РУССКУЮ ДЕВУШКУ И СКРЫЛСЯ: СЫНА ГЛАВЫ АРМЯНСКОЙ ДИАСПОРЫ ОБЪЯВИЛИ В РОЗЫСК

СК России разыскивает иноземца за нападение на русскую посетительницу бара. Агрессора идентифицировали как сына главы армянской диаспоры. Подозреваемый пустился в бега.Иноземца, который...

Обсудить
  • Автожир и вертолёт, эт две большие разницы!
  • Автожир отличается от вертолета тем, что у него сзади имеется толкающий винт, а лопасти верхнего винта, создающего подъемную силу, раскручиваются набегающим потоком воздуха. Для преодоления основного недостатка - невозможности взлетать с места без разбега - применяются пневматические решения, которые обеспечивают раскручивание верхнего ротора на месте за счет энергии расширения сжатого воздуха из газового баллона и достаточны для однократного подскока автожира на несколько метров в высоту, пока тягой ходового винта аппарат не приобрел нужной скорости для раскручивания верхнего винта с нужной скоростью вращения, которая обеспечит необходимую подъемную силу.
  • Журнал Изобретатель и рационализатор" 70-е годы.Парень золотые руки, построил планёр, поставил два мотора от "Урала" и лётал в Тулу за колбасой. В Москву не лётал – режимный город.
  • В Кемерово парень отличные вертолеты собирал, на выставках участвовал. Угадайте чем все кончилось?
  • можно предположить, что электро автожиры имеют ну очень перспективное будущее...