Первая в России роботизированная линия по сборке гусениц открыта в Омске (ФОТО)

2 2456

На омском танковом заводе («Омсктрансмаш») состоялся официальный ввод в эксплуатацию новой производственной линии по автоматической сборке, контролю и сворачиванию гусениц для российской бронетехники. Такой линии больше в нашей стране нет нигде. Она радикально меняет подход в работе: ручной труд заменяют машины, количество людей сокращается, растет качество.

Как сообщили «Техносфере», новая производственная линия почти на 90% - проект омского завода. Она также использует ряд готовых решений для промышленной автоматизации, но по большей части создана на предприятии, с учетом его нужд и специфики.

Сегодня на Омском танковом заводе освоен выпуск самых различных гусеничных лент. Гусеницы от «Омсктрансмаша» можно встретить на основных российских боевых танках Т-72, Т-80, Т-90, перспективном Т-14 «Армата», самоходных артиллерийских установках «МСТА-С», «Коалиция», тяжелой огнеметной системе ТОС-1А «Солнцепек», «пожарном танке» СПМ и боевой машине поддержки танков «Терминатор». При этом гусеничные ленты отличаются не только размерами, но и различными типами: литая, штампованная, асфальтоходная, штампованная с обрезиненной беговой дорожкой и т.д.

Сложные и высокотехнологичные изделия требуют особого качества и прочности. Ранее их собирали вручную – труд крайне тяжелый и требующий серьезной физической подготовки и выносливости рабочих. Поэтому на «Омсктрансмаше» сконструировали, собрали и ввели в строй линию, которая позволяет уйти от ручной работы полностью. Также оборудование можно всего за несколько часов перенастроить на другой тип ленты. Если до ввода в эксплуатацию роботизированного оборудования технологический процесс состоял из не менее чем 12 составляющих, то сейчас их стало вдвое меньше.

Также на предприятии запустили линию обкатки гусеничных лент. На последнем этапе производства в дело включается уникальный стенд – автоматическая, переналаживаемая с полуавтоматической загрузкой, установка. Здесь гусеничные ленты проверяют на прочность. Стенд двухпозиционный: у него одинаковые механизмы на левом и правом бортах – можно независимо обкатывать одну или две гусеничные ленты, даже разных типоразмеров. Контроль усилия натяжения гусениц осуществляется дистанционно с помощью электронного датчика с автоматической записью результатов и возможностью просмотра процесса.

Особо стоит отметить тот факт, что новое оборудование увеличивает производительность в 4 раза. Ввод роботизированной линии позволил не только повысить качество продукции легендарного омского завода, но и снизить временные затраты, собрав всё необходимое в одном цехе.

Смотреть ФОТОhttp://tehnoomsk.ru/node/3090

Жил-был гражданин Узбекистана Андрей. И решил он свергнуть режим в России, чтобы жилось веселей

Гражданина Узбекистана Андрея Лагунина задержали во время массовых беспорядков на несанкционированной акции в поддержку Навального. В итоге ему не только выписали штраф за участие в акц...

Слёзы берлинцев и прочих европеев

Сейчас людей в столице Германии Берлине буквально корёжит от происходящего в Москве. Настолько корёжит, что в соцсетях в этом месяце рекордное количество групп на тему «Как вернуться в ...

С 8 марта!

У нас в издании работают две девочки-стажёрки. Студентки факультета журналистики, набираются опыта. Естественно, иногда ошибаются. Опять же, диапазон тем, по которым им нужно проводить интервью с р...

Обсудить
    • Novic
    • 14 марта 2018 г. 23:02
    Даешь больше гусениц качественных и разных!
  • где фото, указанное в заголовке? ссылка не в счет