Харьков. Площадь с Голгофой

13 1716


Сейчас практически пустынная Пролетарская площадь сто лет назад была застроена шикарными магазинами. В центре стояла красивейшая Александро-Невская часовня, а рядом можно было полюбоваться панорамой Голгофа.

В начале XIX века склоны Университетской Горки были усеяны маленькими домиками, ниже стояли ряды лавок и харчевен, вдоль берега Лопани тянулись амбары перемежаемые кабаками. На площади шумел многоголосый Лопанский базар. Когда, пожар 1835 года уничтожил все деревянные постройки в этом районе, базар с площади убрали. На месте сгоревших домов развернулось строительство. В середине XIX века под Университетской Горкой выстроили каменный корпус — Сергиевский ряд, и площадь (ныне носящая название Пролетарская) стала называться Сергиевской. Параллельно берегу Лопани расположился Московский ряд, а в 1875 году по соседству с Сергиевским рядом построили торговое здание, на втором этаже которого разместился городской промышленно-художественный музей - первый в Российской империи провинциальный музей такого рода. В нем хранились работы Рембрандта, Гойи, Дюрера, Ван-Дейка и других великих художников.

Вид на Сергиевскую площадь с противоположного берега реки Лопань. Начало XX века.

В конце XIX века по Сергиевской ездила конка, а на соседней Павловской площади стоял деревянный павильон, который служил пересадочной станцией с конки на трамвай. Конка была построена в городе Бельгийским акционерным обществом в 1882 году и проходила от железнодорожного вокзала по Александровской (Красноармейской) и Екатеринославской (Полтавский шлях) улицам, далее по центральным площадям и по Московской улице до Конной площади (площадь Восстания). Общая протяженность конки была 17,5 версты, а скорость передвижения составляла 5 километров в час. За проезд харьковчане и гости города платили пятак, а в случае пересадке стоимость увеличивалась до восьми копеек.


В 1898 году по проекту архитектора Алексея Бекетова на площади были построены каменные магазины-павильоны, к которым примыкал круглый балаган с панорамой «Голгофа» - почти стометровое живописное полотно, посвященное известному библейскому сюжету. Панорама была перевезена в Харьков из Киева, где демонстрировалась на Владимирской горке.


На Сергиевской площади находилась Александро-Невская часовня — одна из красивейших храмов Харькова. Ее построили в 1882 году по проекту архитектора Бориса Покровского, в память об убиенном императоре Александре II Освободителе. В часовне находилась икона святого Александра Невского, написанная выдающимся русским художником Григорием Мясоедовым. В 1920 году большевики уничтожили часовню, а на ее месте поставили захваченный английский танк, который сегодня стоит возле памятника на площади Конституции. Кстати, он стал первым в стране танком, превращенным в памятник. Еще одним живописным местом, уничтоженным большевиками, стала деревянное здание лодочной станции, которое находилось наверху спускающейся к реке гранитной лестницы.


Во время Великой Отечественной войны все здания на Пролетарской площади сгорели. Отстраивать их заново не стали и сейчас единственной достопримечательностью на площади стала лестница на Университетскую горку, построенная в 1957 году.


Источник: https://ok.ru/kharkovpervayast...

Чего добивается Трамп торговой войной? Эксперт прокомментировал

Отвечая на вопросы читателей издания «Военное дело»,я объяснил смысл торговой войны, которую президент США Дональд Трамп объявил миру.–Ростислав Владимирович, Трамп ввел пошлины на все ...

Они ТАМ есть! Но есть ВЫ!

Меньшая часть подписчиков — таких же обычных людей, как и все русские, — действительно воспринимает чужую боль, чужое несчастье как своё. Это не значит, что одни — правильные и хорошие,...

Непрозрачная сделка с ясной перспективой

В Киеве сломано немало копий накануне сегодняшней ратификации так называемой ресурсной сделки между Украиной и США. Думаю, что украинские депутаты могут её совершенно спокойно ратифицир...

Обсудить
  • :thumbsup:
  • Большое спасибо! Побольше таких статей, :pray:
  • Очень интересная статья, пойду на Харьковфорум и поделюсь ней с друзьями, порадую их про старый Харьков в разделе История Харькова.
  • :thumbsup:
  • Спасибо за рассказ! Вопрос. На одной из фотографий - старинные опоры контактной сети трамвая, они почти такие же, как у нас в Питере на Троицком мосту. Интересно, сохранилась ли в Харькове хоть одна подобная?