Как передвинуть примерно 1600 тонн с помощью 20 рублей?

18 2582

А в те времена 20 рублей , это было целое состояние, за которые предприимчивый грек Мартьен Карбури, более известный петербургской полиции под именем Ласкари, или де Ласкари умудрился купить сие чудо изобретение за 20 рублей у некоего кузнеца.

Для транспортировки камня по суше была сооружена из толстых брёвен огромная платформа. С нижней её стороны находились обитые медными листами деревянные желоба . Они покрывали собою такие же, уложенные на землю, переносные желоба-рельсы, по которым во время движения перекатывались 30 бронзовых 5-дюймовых шаров. Эти шары позволили намного уменьшить трение при движении платформы.

Так и получилась шаровая машина.

 Я не буду тут описывать весь процесс, как всегда дам ссылки на источники.


Книжка называется Переписка императрицы Екатерины II с Фальконетом

ссылка


Так его везли, обратите внимание

с танцами, барабанами в присутствии Императрицы.


Осенью 1770 года "Гром-камень" был погружен на специально построенное грузовое судно, которое ведомое двумя мачтовыми судами доставило его в Петербург.

так устанавливали

Далее книга

3. В. ЗАРЕЦКАЯ

ФАЛЬКОНЕ

Именно с этой страницы про перевозку.


Лаконичная подпись на памятнике: «Петру I Екатерина II Лета 1782», - выполненная по желанию императрицы, означает и подчеркивает звание Великих императоров ее и Петра Первого (кроме них Великих императоров в Российской империи на тот период больше не было), и одновременно эта надпись подчеркивает, что Екатерина Вторая, бывшая по истине и идейной и духовной последовательницей Петра Великого, она «вторая» не после безродной Екатерины Первой, а «вторая» после великого реформатора Петра Первого.


Сохранилось предание, будто в 1812 году, когда Петербургу угрожала опасность наполеоновского вторжения, Александр I распорядился вывезти статую Петра I в Вологодскую губернию. В это время некий майор Батурин увидел сон, что стоит он на Сенатской площади у памятника Петру I и видит, что всадник вдруг съезжает с пьедестала и направляется к дворцу Александра I. Озабоченный император выходит к нему, и Петр говорит ему следующее: "Молодой человек, до чего ты довел мою Россию! Но пока я на месте, городу моему нечего опасаться!". Батурин якобы добился приема у князя Голицына, которому пересказал свой сон и просил передать его царю. Согласно легенде, Александр отменил свое решение об эвакуации и статуя осталась на месте. И никогда сапог вражеского солдата не коснулся петербургской земли.

Коротко

Общий бюджет 20 тысяч рублей, что довольно приличная сумма по тем временам.

НЕ однородный цвет камня с "трещиной" это изначально, никто не замазывал и не красил.

Транспортировка камня–постамента сопровождалась трудностями и непредвиденными обстоятельствами и часто возникали аварийные ситуации. За той операцией следила вся Европа и в честь доставки Гром-камня на Сенатскую площадь была выпущена памятная медаль с надписью «Дерзновению подобно. Генваря, 20, 1770»

Еще коротко тут

 К сожалению у меня не сохранились видеоматериалы, так  потерял пленку, это для того, кому лень читать старые книжки. Жаль конечно.

Грядущее мятежно, но надежда есть

Знаю я, что эта песня Не к погоде и не к месту, Мне из лестного бы теста Вам пирожные печь. Александр Градский Итак, информации уже достаточно, чтобы обрисовать основные сценарии развития с...

Их ценности за две минуты... Аркадий, чо ты ржёшь?

Здравствуй, дорогая Русская Цивилизация. В Европе и Америке сейчас новая тема, они когда выходят на трибуну, обязаны поприветствовать все гендеры. Это не издевательство, на полном серьё...

Обсудить
  • Цитата: "К сожалению у меня не сохранились видеоматериалы, так потерял пленку". ----------------------- Это в смысле видео перевозки камня?
  • Как я понял, мужики справа тащат сменную рельсу чтобы подложить ее перед камнем. А че? Остроумно! Только с видеозаписью Фальконе протуканил, куда царица смотрела? не имел цифровой - снимал бы на пленочную, потомкам на радость ))))))) Автору +
    • Vanda
    • 29 февраля 2016 г. 09:04
    короче изобрели шарикоподшипники..))) Умнейшие люди ..
  • Во время транспортировке по суше уровень не всегда идеален. С горочки оно конечно всегда легче а вот в гору как, если ещё и трение заменено на скольжение? Как его удержать?
  • Аналог перемещения тяжёлых грузов с помощью "подшипников" существовал и раньше. Поэтому не стоит принимать эти сведения за выдумку. Спасибо за материал.