Подполковник В. Якупов, кандидат военных наук; полковник запаса И. Смирнов, кандидат военных наук. "Зарубежное военное обозрение." 2016, №10, с.8-16 Военно-доктринальные взгляды руководства Исламской республики Иран (2016)
Военная промышленность Ирана (2016)
Космическая программа Ирана (2016)
Баллистические ракеты Ирана (2016)
Зенитные ракетные комплексы системы ПВО вооружённых сил Ирана (2015)
Группировка ВМС Ирана в зоне Южного Каспия (2014)
ВВС Ирана: состояние и перспективы развития ч1 (2014)
ВВС Ирана: состояние и перспективы развития ч2 (2014)
Состояние и перспективы развития Военно-морских сил Исламской Республики Иран (2014)
С Стажерова
Военно-политическое руководство Исламской Республики Иран (ИРИ), оценивая угрозы национальной безопасности страны, особое внимание обращает на повышение боевой мощи морской составляющей своих вооруженных сил. Предпринимаемые Тегераном усилия являются превентивной мерой по нейтрализации попыток США и ряда стран НАТО не допустить усиления иранского влияния в регионе Ближнего и Среднего Востока и в мире в целом.
Согласно национальной военной доктрине, основными задачами ВМС являются:
- ведение боевых действий против корабельных группировок и авиации противника с целью завоевания господства в акватории Персидского и Оманского заливов и Каспийского моря;
- оборона территориальных вод и морского побережья Ирана, в том числе важных административно-политических центров юга страны, экономических районов, нефтепромыслов, военно-морских баз, портов и островов;
- нарушение морских перебросок и коммуникаций противника на Каспии, в Персидском и Оманском заливах;
- контроль за Ормузским проливом;
- оказание непосредственной поддержки сухопутным войскам и военно-воздушным силам в проведении операций на приморских направлениях;
- проведение морских десантных операций и борьба с морскими десантами противника;
- ведение непрерывной разведки на море.
ВМС Ирана включают в себя формирования Армии и Корпуса стражей исламской революции (КСИР).
Численность личного состава ВМС Армии более 20 тыс. человек (из них около 9 тыс. морских пехотинцев), ВМС КСИР - свыше 20 тыс. (5 тыс. морских пехотинцев).
Организационно в состав ВМС Армии входят: штаб, пять командований, четыре военно-морских района (BMP), боевые соединения и части, подразделения обеспечения, обслуживания и учебные центры.
Штаб ВМС Армии (ГВМБ Бендер-Аббас), включающий управления и отделы, является основным органом административного и оперативного управления соединениями и частями ВМС Армии. На него возложены функции по планированию боевого применения, повседневной и боевой деятельности войск и их материально-технического обеспечения, а также непосредственного руководства подчиненными штабами командований: в зоне Ормузского пролива, в зоне Оманского залива, в зоне Каспийского моря, морской авиации и учебным командованием ВМС Армии. Командования руководят повседневной деятельностью формирований военно-морских сил Армии страны.
Командование ВМС в зоне Ормузского пролива (ГВМБ Бендер-Аббас) обеспечивает решение основных задач, возложенных на военно-морские силы в этом регионе. В его составе имеется оперативно-тактическое соединение - 1-й военно-морской район (BMP, ГВМБ Бендер-Аббас). Части, входящие в BMP, предназначены для обеспечения обороны и поддержания необходимого оперативного режима в своих зонах ответственности, охраны водных районов, организации контроля надводной и подводной обстановки. Военно-морским районом руководит командир, которому кроме основных частей административно подчинены начальник ВМБ, а также береговые части и службы, обеспечивающие базовое обслуживание кораблей.
1-й BMP, помимо штаба, включает:
- 3-ю бригаду кораблей и катеров (дивизионы подводных лодок, эсминцев, фрегатов, десантных кораблей, десантных катеров на воздушной подушке (ДКАВП), сторожевых и артиллерийских катеров);
- 1-ю бригаду МП (около 4,5 тыс. человек) в составе трех батальонов.
К этому району приписаны подразделения морской авиации: эскадрилья базовой патрульной авиации, 3-я эскадрилья противолодочных вертолетов и эскадрилья транспортной авиации. В зоне ответственности 1-го BMP также учебный центр ВМС.
Командование ВМС Армии в зоне Оманского залива (ВМБ Джаск) осуществляет руководство оперативным объединением флота и предназначено для решения возложенных на ВМС задач в своей зоне ответственности.
В его состав входят два оперативно-тактических соединения - 2-й (ВМБ Джаск) и 3-й (ВМБ Чахбахар) военно-морские районы.
2- й BMP наряду со штабом включает:
- 8-ю бригаду кораблей и катеров (дивизионы фрегатов, тральщиков, больших патрульных противолодочных катеров);
- 7-ю бригаду кораблей (71-й и 72-й дивизионы ракетных катеров, дивизион десантных кораблей на воздушной подушке;
- 2-ю бригаду МП.
Ко 2-му BMP приписаны подразделения морской авиации: 7-я эскадрилья вертолетов-тральщиков, самолеты эскадрильи транспортной авиации и эскадрильи самолетов управления и связи.
3-й BMP имеет в своем составе штаб, дивизион кораблей и катеров.
Командование ВМС Армии в зоне Каспийского моря (ВМБ Бендер-Энзели), являющееся тактическим соединением, предназначено прежде всего для ведения патрульной службы и морской разведки в южной части акватории Каспия. В его состав входит 4-й BMP (ВМБ Бендер-Энзели), который включает штаб, дивизион кораблей и катеров, дивизион патрульных катеров, а также учебный центр технических специалистов.
Командование морской авиации (ГВМБ Бендер-Аббас), состоит из штаба и восьми эскадрилий: по одной - патрульной авиации, управления и связи, вертолетов-тральщиков и транспортных вертолетов, а также по две - противолодочных транспортных вертолетов.
Учебное командование руководит подготовкой кадров для военно-морских сил ИРИ. В его распоряжении находятся учебное судно, учебный центр ВМС и учебный центр технических специалистов 4-го BMP.
Военно-морские силы КСИР Ирана являются самостоятельной структурой ВС страны. Личный состав в 2013 году насчитывал около 20 тыс. человек. ВМС КСИР предназначены для охраны береговых территорий, ведения боевых действий как самостоятельно, так и совместно с другими видами ВС Корпуса и Армии. Организационно они включают штаб, три отдельных командования, четыре военно-морских района, боевые соединения и части, подразделения обеспечения, обслуживания, учебные центры и учреждения.
Руководство и управление войсками в мирное время осуществляет командующий ВМС КСИР через свой аппарат, включающий заместителей, секретариат, штаб, соответствующие командования и штабы BMP.
Штаб является основным органом административного и оперативного управления соединениями и частями ВМС корпуса. На него возложены функции по планированию боевого применения, повседневной и боевой деятельности войск и их материально-технического обеспечения. Он непосредственно руководит находящимися в его ведение штабами командований: в зоне Персидского и Оманского заливов, ракетным и учебным командованиями ВМС КСИР.
Командования руководят повседневной деятельностью соединений, частей и подразделений ВМС корпуса.
В состав командования ВМС в зоне Персидского и Оманского заливов входят четыре военно-морских района:
1- й BMP (ГВМБ Бендер-Аббас), который включает штаб, бригаду кораблей и катеров (дивизионы десантных кораблей, быстроходных ракетных катеров (РКА), патрульных катеров (ПКА), десантных катеров, бригаду катеров, дивизион малых и сверхмалых подводных лодок, а также бригаду морской пехоты.
2- й BMP (ВМБ Бушир), куда входит штаб, бригада кораблей и катеров (дивизионы десантных кораблей, быстроходных РКА и ПКА), бригада морской пехоты и батальон охраны побережья.
3- й BMP (ВМБ Бендер-Хомейни), включающий штаб, бригаду катеров (дивизионы ПКА и малых патрульных катеров), а также батальон охраны побережья.
4-й BMP (ВМБ Асса-луйе), включающий штаб, дивизион быстроходных ракетных катеров, дивизион патрульных катеров и батальон охраны побережья.
Ракетное командование (Бендер-Аббас) насчитывает три ракетные бригады. 26-я (Бендер-Аббас) и 36-я (Бушир) состоят из трех ракетных дивизионов, а 16-я (Минаб) включает четыре дивизиона.
Учебное командование осуществляет руководство офицерским училищем ВМС КСИР (Чалус), 1, 2 и 3-м ракетными учебными центрами, а также учебными центрами в Бендер-Аббас и Кум.
В состав надводных сил флота входят: три фрегата типа "Алванд" (бывшие английсще фрещты "Воспер" Мк 5) и два корвета "Байандор" типа PF103 американской постройки, а также ФР "Ямарон" (проект "Мовджи") национального производства; 23 катера (ракетные и патрульные типа "Каман" по десять единиц французской постройки и "Тондор" китайской постройки, три малых патрульных катера "Парвин" типа PGM 71 американской постройки) и около 170 ПКА различного типа.
Минно-тральные силы включают рейдовый морской тральщик "Риази" типа "Кейп" американской постройки (второй снят с вооружения), оснащенный контактными, акустическими и магнитными тралами, а также два базовых тральщика MSC 292/268 водоизмещением 384 т.
Вспомогательный флот располагает следующими кораблями: четырьмя танкодесантными "Хенган" английской постройки (51 "Хенган" - 1973, 52 "Ларак" - 1974, 53 "Лаван" - 1985, 54 "Тонб" - 1985), тремя десантными "Иран Хормуз-24"; тремя малыми десантными "Иран Хормуз-21", двумя малыми десантными "Фоук" (MIG-S-3700), а также шестью десантными катерши на воздушной подушке "Веллингтон" (ВН-7) и "Юнис-6" (все выделены в резерв флота).
Кроме того, в его составе имеются: один танкер (судно снабжения) "Кхарг" типа "Свои Хантер" (1993) английской постройки (1980); два танкера (суда снабжения) "Бендер-Аббас" типа "Ларинг Ярд" германской постройки (1973-1974); четыре танкера "Канган" индийской постройки (1979); шесть судов снабжения "Делвар" пакистанской постройки (1978-1982); 12 вспомогательных судов "Бакхтаран" ("Хондийан", MIG-S-4700), а также одно учебное судно "Хамзах".
По состоянию на начало 2013 года подводные силы Ирана насчитывали три подводные лодки проекта 877ЭКМ ("Кило" по классификации НАТО) российской постройки.
Лодки данного класса предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций. Они малошумные и по своим гидроакустическим характеристикам сравнимы с израильскими ПЛ типа • "Долфин". В настоящее время две из трех лодок нуждаются в ремонте.
Подводная лодка с бортовым номером 901 ("Тарэк") построена в 1991 году, с номером 902 ("Нор") в 1992-м и 903 ("Янес") - в 1994-м. Пункт их базирования - ВМБ Бендер-Аббас.
В ВМС Армии ИРИ также имеются сверхмалые подводные лодки (СмПЛ) национальной разработки типа "Кадир". Они используются военно-морскими силами преимущественно в Ормузском проливе и Персидском заливе, в частности, для переброски спецподразделений, проведения минирования и осуществления разведки. Благодаря малому размеру данные СмПЛ трудно обнаружить, но в то же время по своим боевым возможностям они уступают ПЛ проекта 877ЭКМ. Летом 2011 года на вооружении иранских ВМС находилось 11 подводных лодок типа "Кадир", а в 2013-м их количество возросло до 20.
Кроме того, ВМС Ирана располагают тремя подводными средствами доставки боевых пловцов "Аль-Сабехат-15" национальной разработки (длина 9,2 м). Они предназначены для сил специальных операций ВМС. Последнее средство поступило на вооружение в 2000 году.
Подразделения береговой обороны включают по две бригады пусковых установок ПКР Н Y-2 "Силкуорм" (CSSC-3 "Сирикер") - четыре ПУ (от 100 до 300 ракет) и ПУ ПКР YJ-2 (С-802) -четыре ПУ (от 60 до 100 ракет).
В состав морской пехоты входят по две бригады ВМС Армии и КСИР.
В составе морской авиации имеются: 19 самолетов (Do-228 - пять единиц, P-3F "Орион" - три, "Фалкон" 20Е - три, "Рокуэл Турбо Команд ер" - четыре, F-27 "Френдшип" - четыре); 30 вертолетов (RH-53D "Си Стэльен" - три единицы, SH-3D "Си Кинг" - 10, АВ-212 - 10, АВ-205А - пять, АВ-206В "Джет Рэйнджер" - две).
Военно-морские силы имеют достаточно развитую инфраструктуру. Главная база ВМС - Бендер-Аббас, военно-морскими базами являются Бушир, Керманшах, о. Харг, о. Фарси, Бендер-Хомейни, Бендер-Машар, Бендер- Ленге, Джаск, Чахбахар и Бендер-Энзели.
Пункты базирования ВМС КСИР: Сир Абу Ноаир, нефтяной терминал Абадан, нефтяные поля и платформы Абу Муса, аль-Фасиях, Курус, Халал, Ларак, Кешм, Ростам и Сири.
Ремонтная и судостроительная базы представлены плавучим доком MAN "Нордхэмэн" водоизмещением 28 000 т, где налажено производство малых ПЛ, патрульных и десантных катеров, а также вспомогательных судов.
В настоящее время корабельный состав ВМС способен решать задачи в основном в территориальных водах.
Военно-морские силы Ирана развиваются в соответствии со взглядами военно-политического руководства страны на перспективы создания благоприятных условий по обеспечению национальных интересов в регионе. Предполагается реализация концепции реформирования и перевооружения ВМС до 2025 года. Основные положения целевых программ и направления развития этого вида ВС с учетом решаемых им задач формулировались исходя из стратегического замысла лидеров государства по удержанию и расширению доминирующей роли на Ближнем и Среднем Востоке и конкретно в зоне Персидского залива.
Определенное влияние на переосмысление значимости страны в регионе оказали результаты событий на севере Африки в рамках так называемой арабской весны, в ходе которых США и НАТО инициировали отстранение от власти лидеров ряда арабских государств. Кроме того, учитывалось настойчивое стремление Вашингтона и его союзников установить контроль над иранской ядерной программой, используя для этого различные формы давления в дипломатической, экономической и других областях.
Главной геостратегической целью руководства ИРИ является стремление расширить зону своего влияния в регионе с выходом в акватории Красного моря и Индийского океана. По оценке иранских специалистов, это возможно посредством изменения оргштатной структуры военно-морской составляющей страны, а также за счет улучшения координации действий соединений и частей по решению задач в зонах их ответственности.
Иранское руководство с 2012 года выделяет на военные нужды около 5 % ВВП. Значительная часть этих средств идет на реализацию целевых программ реформирования ВМС. Это позволило к началу 2013 года создать в регионе достаточно мощную по своему потенциалу военно-морскую группировку, которая значительно превосходит группировки стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ).
С 2012 года наметилась тенденция поэтапной интеграции боевых структур Армии и КС ИР. Планом реформирования предполагается к 2015 году на основе этих независимых компонентов создать единую военную структуру. Главное внимание будет уделено выполнению комплекса мероприятий по формированию оптимального боевого состава и оснащению его современными образцами ВВТ.
В интересах обеспечения взаимодействия между компонентами ВМС, а также в целях проверки эффективности принимаемых мер по созданию новой оперативной структуры в рамках оперативной и боевой подготовки в 2010-2013 годах проведен ряд тактико-специальных учений ВМС Ирана. Одной из главных задач в ходе этих мероприятий было переосмысление планов привлечения формирований ВМС Армии и КСИР для исключения дублирующих действий в своих районах оперативного предназначения, а также выбор форм и способов их применения за пределами традиционных зон ответственности. По оценкам военных экспертов Ирана, это позволит высвободить часть сил и средств для решения задач не только в территориальных водах страны, но и в акваториях Красного моря и Восточного Средиземноморья. Кроме того, повышаются возможности по реализации взглядов командования на ведение асимметричных военных действий на оперативно-стратегическом уровне.
Корабельный состав группировок ВМС Ирана и стран ССАГПЗВ указанный период иранские ВМС также приняли участие в совместных учениях с военно-морскими силами Саудовской Аравии, Омана, Турции, Катара, Сирии, Джибути, в рамках которых главной задачей было освоение морских ТВД, совместные действия с ВМС стран-участниц при решении вопросов защиты морских коммуникаций, поиска и спасения, а также ведения противоминной войны. Кроме того, проверялась эффективность новой системы управления и связи ВМС Армии и КСИР.
Мероприятия по реорганизации ВМС Армии и КСИР предусматривают объединение усилий по решению идентичных задач меньшими силами и средствами в географических границах от Баб-эль-Мандебского пролива да Аравийского моря и Малаккского пролива. В результате этого ВМС Армии смогут осуществлять эффективный контроль акваторий в Каспийском море, Оманском заливе и Индийском океане до побережья Пакистана, а также повысятся мобильность и боевые возможности артиллерийских береговых систем. Это потребует строительства новых военно-морских баз в регионе, утилизации старой техники и поставки на вооружение современных образцов ВВТ. Кроме того, предполагается утвердить широкомасштабные программы модернизации имеющихся и строительства новых боевых кораблей.
Для повышения боевых возможностей национальных ВМС намечается принятие на вооружение новейших быстроходных ракетных и торпедных катеров, а также противокорабельных ракет (ПКР). Так, в 2012 году в боевой состав ВМС КСИР поступили 12 современных РКА "Пейкаап". Высокие тактико-технические характеристики, в частности малозаметность для РЛС противника, обеспечивают их эффективное применение в мелководных акваториях северной части Персидского залива.
Кроме того, на вооружение данного компонента ожидается поступление быстроходных боевых кораблей национальной разработки, которые будут оснащены ПКР с дальностью стрельбы до 300 км, а также РЛС обнаружения целей на удалении до 500 км.
Программа модернизации предусматривает подписание к 2015 году контракта на закупку в РФ трех ПЛ типа "Амур". По оценкам военных экспертов Ирана, существующие технологии позволяют также построить на национальных предприятиях подводную лодку нового типа.
Таким образом, ВМС Ирана на сегодняшний день и обозримую перспективу являются мощнейшими в регионе. Практические шаги в области реформирования и совершенствования военно-морской составляющей вооруженных сил, предпринимаемые иранским руководством, позволят оптимизировать структуру оперативных соединений, повысить боевые возможности ВМС по решению задач обеспечения национальных интересов страны не только в традиционных зонах ответственности, но и за их пределами. Реализация заявленных целевых программ до 2025 года может создать предпосылки для изменения геополитической и геостратегической обстановки в зоне Персидского залива и на Ближнем Востоке, заключающиеся в повышении роли Ирана в регионе и его возможностей по обеспечению национальной безопасности.
"Такаваран" - военно-морской спецназ Ирана (2013)
Майор С. Толмачёв
Подразделение "Такаваран" - силы специального назначения (СпН) ВМС Исламской Республики Иран (ИРИ) - входит в состав морской пехоты ВМС Армии ИРИ (одного из компонентов объединенных ВМС Ирана наряду с ВМС Корпуса стражей исламской революции - ВМС КСИР). Оно является аналогом SEAL ВМС США и специальной лодочной службы ВМС Великобритании и в некоторых источниках именуется батальоном специального назначения ВМС Ирана. По оценкам зарубежных специалистов, численный состав подразделения 200 профессиональных военнослужащих ("такава-ров" - морских коммандос), прошедших особый отбор в войсках СпН Армии ИРИ и соответствующую подготовку.
Эмблема ВМС Ирана Нарукавная нашивка военнослужащего морской пехоты ВМС Армии ИРИ Нарукавная нашивка военнослужащего подразделения специального назначения «Такаваран» ВМС Армии ИРИОсобенностью данного формирования является его "универсальность". В нем, в отличие от большинства подразделений СпН зарубежных государств, отсутствует строгая специализация. Боевые группы насчитывают три-десять человек и формируются в зависимости от решаемой задачи. Поэтому существующая организационная структура, состоящая из двух рот ("гору-хан"), носит скорее формальный характер и требуется прежде всего для более эффективного административного управления, а не для оперативного применения.
Подразделение "Такаваран" предназначено для решения следующих задач:
- сбор информации о корабельных группировках противника и об объектах его военно-морской инфраструктуры;
- организация диверсий на кораблях и судах противника в ВМБ и на внешних рейдах, на объектах транспортной и промышленной инфраструктуры, расположенных вблизи морского побережья;
- минирование проходов и районов якорных стоянок;
- выполнение особо сложных мероприятий на суше: организация диверсий, ликвидации и захвата представителей командования и военно-политического руководства противника, освобождение военнопленных и заложников;
- борьба с морским пиратством и терроризмом.
Особое место в ходе боевой подготовки отводится отработке практических действий по обороне, захвату и уничтожению нефтяных буровых и добывающих платформ. Это обусловлено в первую очередь спецификой богатого нефтью региона и сложившейся в нем нестабильной военно-политической обстановки.
Доставка разведывательно-диверсионных групп к месту оперативного применения может осуществляться следующим образом:
- по морю - с борта сверхмалых подводных лодок (СМПЛ) типа "Кадир" с применением аквалангов или на скоростных лодках;
- по воздуху - на вертолетах UH-1D "Ирокез" американского производства, закупленных еще до революции 1979 года, АВ-205 и АВ-412 "Агуста" итальянского производства и их иранских аналогов "Шабавиз-1 и -2", Ми-8 советского и Ми-17 российского производства различных модификаций;
- комбинированным способом - путем десантирования с вертолета в море;
- наземным способом - с помощью состоящих на вооружении подразделений армейского спецназа и морской пехоты легких высокомобильных транспортных средств: кроссовых мотоциклов или квадрациклов с "экипажем" из двух человек - водителем и гранатометчиком (пулеметчиком).
Критериями отбора в подразделение являются: этническое происхождение (предпочтение отдается персам; меньшая вероятность стать "такаваром" у азербайджанцев - второй по численности этнической группы страны; армяне, курды и белуджи не рассматриваются), политическая благонадежность, физическая подготовка и наличие опыта службы в соединениях СпН Армии ИРИ. Отбор осуществляется из числа военнослужащих 23-й воздушно-десантной дивизии "Парандак" с пунктом постоянной дислокации в г. Тегеран, 58-й десантно-штурмовой дивизии "Зульфакар", 55-й отдельной воздушно-десантной бригады, 25, 35, 44 и 66-й отдельных десантно-штурмовых бригад. Все они входят в состав сил быстрого реагирования. Отличием в форме одежды военнослужащих, проходящих службу в этих соединениях, является зеленый берет. После предварительного отбора в войсках кандидаты сдают экзамен по физической подготовке и при условии успешного прохождения испытаний направляются в учебный центр ВМС. Курс подготовки длится 12 месяцев. Первые восемь недель занимает физическая подготовка, затем курсанты осваивают следующие дисциплины: подводное плавание и водолазное снаряжение, парашютно-десантная и огневая подготовка, рукопашный бой, тактика наземных специальных операций, тактика ближнего боя. После этого их направляют в подразделение в качестве стажеров, где в течение полугода проходят испытательный срок, по истечении которого принимается решение о зачислении их в боевой состав.
Особое внимание в ходе обучения уделяется парашютной подготовке. Военнослужащие совершают прыжки с разных высот как в дневное, так и в ночное время; отрабатываются вопросы приводнения, в том числе с водолазным снаряжением.
Подразделение оснащено легким стрелковым оружием. Это, в частности, различные модификации 7,62- и 5,45-мм автомата Калашникова как собственного, так и иностранного производства (в том числе захваченные в ходе ирано-иракской войны 1980-1988 годов); 7,62-мм штурмовые винтовки НК G3, выпускаемые в Иране по лицензии ФРГ; 9-мм пистолеты-пулеметы МР-5 производства ФРГ и иранские копии "Узи"; 7,62-мм ручные пулеметы MG 1 и MG 3 (ФРГ), ПКМ; широкая номенклатура снайперских винтовок, в том числе 7,62-мм СВД и 12,7-мм дальнобойные винтовки иранского производства; 40-мм противотанковые гранатометы "Шагег" (иранская копия РПГ-7).
Водолазное оборудование представлено легководолазным снаряжением с открытой схемой дыхания, а также аппаратами с замкнутым циклом. Кроме того, имеются подводные средства доставки боевых пловцов "мокрого" типа, то есть такие, в которых он находится не в герметичной, а в открытой или затапливаемой кабине. К ним относятся средства типа "Аль-Са-бехат-15" иранского производства, количество которых оценивается западными специалистами в три единицы.
При этом основным средством доставки разведывательно-диверсионных групп "Такаваран", по мнению зарубежных военно-морских аналитиков, являются СМПЛ типа "Кадир".
Дизель-электрическая подводная лодка типа "Кадир" разработана в Иране в середине 2000-х годов. Ее прототипом является северокорейская ПЛ типа "Ёно" (Yono), технология производства которой вместе с тремя готовыми лодками были переданы Сеулом Тегерану в счет погашения государственного долга. Она вооружена двумя торпедными аппаратами калибра 533 мм, обеспечивающими выход боевых пловцов из ПЛ в подводном положении. Имеется возможность переброски подлодок данного типа по железной дороге или автомобильным транспортом. Это позволяет Ирану проводить маневр силами и средствами в районе между Персидским заливом и Каспийским морем, наращивая в разы группировку за относительно короткий срок в зависимости от сложившейся обстановки.
Головной корабль принят на вооружение в 2007 году. На июль 2013-го достоверно известно о 20 СМПЛ данного типа, включенных в боевой состав ВМС ИРИ.
Наземной техники на вооружении спецназа "Такаваран" нет, но для проведения рейдов вглубь территории противника могут привлекаться состоящие на вооружении частей и подразделений морской пехоты ВМС Ирана кроссовые мотоциклы и квадроциклы.
Таким образом, в настоящее время Исламская Республика Иран обладает хотя и компактным, но достаточно развитым военно-морским компонентом сил специального назначения, имеющим соответствующую подготовку, вооружение и технику, в том числе подводные средства доставки, который способен решать широкий спектр боевых задач на море и суше в рамках обеспечения национальной безопасности государства.
Зарубежное военное обозрение. - 2013. - №12. - С. 78-83
Корпус стражей исламской революции Вооружённых сил Ирана (2013)
Капитан 2 ранга А. Кошкин
Особенностью организационной структуры вооруженных сил Исламской Республики Иран (ИРИ) является наличие в их составе двух независимых компонентов - Армии и Корпуса стражей исламской революции (КСИР). В каждом из них имеются собственные виды вооруженных сил и рода войск. Помимо них, в состав КСИР входят силы сопротивления "Басидж" и силы специального назначения "Кодс".
В соответствии с положением о КСИР, утвержденным в мае 1982 года. Корпус предназначен для защиты достижений исламской революции, содействия распространению господства ислама в рамках конституции ИРИ, усиления оборонного потенциала страны, формирования и подготовки народного ополчения - "Басидж". В документе отмечается, что к числу основных внутренних задач КСИР относятся, в частности, ведение борьбы с "подрывными элементами", выступающими против режима, оказание помощи Силам охраны правопорядка МВД в вопросах обеспечения безопасности государственных учреждений, религиозных и политических деятелей, а также участие в спасательных операциях в случае стихийный бедствий.
Эмблема Корпуса стражей исламской революции вооруженных сил ИранаПоложение о КСИР определяет, что по решению высшего Совета обороны Корпус "оказывает содействие Армии в деле защиты независимости, территориальной целостности государства". Он тесно сотрудничает с другими силовыми структурами страны.
Общее руководство Корпусом осуществляет главнокомандующий (дивизионный генерал Мохаммад Али Джа-афари) через аппарат заместителей и главное командование КСИР. организационно состоящее из 13 управлений (оперативного, разведки и контрразведки, боевой подготовки и обучения, планирования и статистики, инженерно-технического, связи, кадров, политико-идеологического, контрольно-инспекционного, по связям с Армией, госучреждениями и общественностью, культуры и просвещения, медицинского и финансового). Решение вопросов материально-технического обеспечения войск КСИР возложено на главное командование тыла.
Вся территория Ирана (32 провинции), разбита на 10 оперативных зон КСИР, каждой из которых приданы два-три территориальных корпуса. Общая численность личного состава более 480 тыс. человек.
Сухопутные войска КСИР являются одним из важнейших элементов вооруженных сил страны. Они предназначены для выполнения стратегических, оперативных (оперативно-тактических) задач на театрах военных действий путем проведения самостоятельных или совместных (с другими видами ВС) оборонительных (наступательных) операций. В настоящее время именно они составляют основу наземной группировки иранских вооруженных сил.
Общее руководство сухопутными войсками возложено на командующего (бригадный генерал Мохаммад Пакпур), который подчиняется главнокомандующему КСИР и начальнику генерального штаба вооруженных сил ИРИ. Это лицо несет ответственность за поддержание на необходимом уровне боеспособности и боеготовности вверенных ему войск, разработку и реализацию планов их оперативного и боевого применения, организацию подготовки штабов соединений и частей к выполнению возложенных на них боевых задач. Командующий занимается МТО подчиненных соединений и частей. Руководство войсками осуществляет через свой аппарат, включающий заместителей, секретариат и штаб.
Штаб командования сухопутных войск является основным органом оперативного управления соединениями и частями. Кроме того, на него возложены функции по планированию повседневной и боевой деятельности войск, а также по руководству деятельностью обеспечивающих командований сухопутных войск. Этот орган военного управления, состоящий из управлений и отделов, осуществляет непосредственное руководство штабами командований в оперативных зонах, а через них - штабами дивизий, отдельных бригад, артиллерийских групп, других отдельных частей и подразделений сухопутных войск КСИР, в том числе и формированиями сил сопротивления "Басидж".
В боевой состав сухопутных войск КСИР входят 30 дивизий (26 пехотных, две механизированные и две бронетанковые), 26 отдельных бригад (16 пехотных, шесть бронетанковых, две механизированные, одна химических войск и идеологической обработки), десять отдельных групп (одна ракетная, пять артиллерийских, одна ПВО, инженерно-саперная, противохимической защиты и связи). На вооружении имеются более 1 000 танков (в основном Т-55 "Зуль-факар" "Тип 59", а также Т-62 и Т-72), около 3 000 орудий полевой артиллерии, 770 противотанковых и 945 зенитных средств, (более 400 из них - ПЗРК), 320 БМП и 900 БТР.
Основным тактическим формированием сухопутных войск КСИР является дивизия.
Пехотная дивизия (от 12 до 13 тыс. человек) состоит из управления, штаба дивизии со штабной ротой, трех пехотных бригад со штабными ротами, трех пехотных батальонов, артиллерийского дивизиона (или батареи) и семи рот (танковой, мотопехотной на БТР, разведывательной, инженерно-саперной, огневой поддержки, тылового обеспечения и связи). Необходимо отметить, что количество ВВТ, а также организационная структура каждой пехотной дивизии КСИР варьируются в зависимости от места дислокации и стоящих перед ней задач. На вооружении пд имеются до 70 танков (Т-55, "Тип 59"), 12 105-мм гаубицы, 11 107-мм РСЗО, 18 106,7-мм минометов и 40 81-мм минометов, пять переносных ПУ ПТУР, 10 ПЗРК и 30 БТР.
Бронетанковая дивизия (9-10 тыс. человек) состоит из управления, штаба со штабной ротой, штабов двух бронетанковых бригад, четырех танковых и одного зенитно-артиллерийского дивизиона, а также из восьми рот (разведывательной,
связи, инженерной, тыла, подвоза, ремонтной, медицинской и складской). На ее вооружении находится: около 153 танков, 12 120-мм, 6081-мми24 106,7-мм миномета, десять ППУ ПТУР, 15 106-мм безоткатных орудий, 30 ПЗРК, 20 БМП и 40 БТР.
Отдельная пехотная бригада (5-5,5 тыс. человек) включает: управление, штаб, штабную роту, четыре пехотных и один противотанковый батальон, минометную и зенитную батареи, пять рот (разведывательную, связи, инженерную, транспортную и снабжения). На ее вооружении имеются: десять 120-мм и 22 81-мм миномета, восемь ППУ ПТУР, десять ПЗРК, 12 БТР и свыше 200 автомобилей.
Аэрокосмические силы (АКС) КСИР, созданные на базе военно-воздушных сил корпуса, являются самостоятельным родом войск ВС Ирана. Их основу составляют авиация и ракетные войска.
Руководство АКС КСИР осуществляет командующий (бригадный генерал Али Амир Хаджизаде), который несет ответственность перед ВГК и главнокомандующим Корпусом за поддержание боеготовности подчиненных частей, разработку и реализацию планов оперативного и боевого использования войск, организацию и проведение оперативной, боевой и психологической подготовки, а также за религиозно-идеологическую обработку личного состава и подготовку кадров в учебных центрах.
Структурно АКС состоят из органов управления, боевых соединений и частей, подразделений боевого, специального и тылового обеспечения, военных учебных заведений и учебных центров.
Таблица Задачи, решаемые аэрокосмическими силами КСИР
Боевые задачи Разведывательные задачи Транспортные (специальные) задачи а) завоевание превосходства в воздухе:- борьба с самолетами, вертолетами противника;
- подавление сил и средств ПВО противника в зоне действий сухопутной и воздушной группировок своих ВС а) ведение воздушной разведки и целеуказания а) высадка тактических воздушных десантов, обеспечение связи и управление общевойсковыми соединениями б) огневая поддержка действий сухопутных войск:
- борьба с бронированными целями (танками, БМП, БТР) противника;
- нанесение ударов по выдвигающимся резервам противника;
- нанесение ракетных и ракетно-бомбовых ударов по важным военным и экономическим объектам противника б) осуществление воздушного патрулирования б) переброска в зону боевых действий личного состава и грузов военного назначения в) подготовка и запуск ракетно-космической техники
Управление войсками организовано через аппарат заместителей и командование АКС. Численность личного состава АКС КСИР более 10 тыс. человек. В боевом составе имеется: ракетное командование (ракетных бригад - четыре); командование ВВС (пять авиабаз, шесть авиагрупп, одна транспортная авиационная эскадрилья, один авиаотряд связи и управления); командование ПВО (бригада ПВО и пять групп ПВО); учебное командование; командование связи и тыла.
На вооружении АКС КСИР находятся: ПУ OTP (в том числе БРСД) - 84, ПУ TP -25, ЗРК средней дальности -более 30 ("Сайад-1", "Квадрат", "Шахин", "Раад"), ЗРК ближнего действия ("Тор-М1"), самолеты боевой авиации -54 (Су-25, F-5B, F-6), самолеты связи -около 70 (РС-6, "Цессна", "Альбатрос"), самолеты вспомогательной авиации - 140 (учебные - 120, транспортные - 20), вертолеты - около 20 (Ми-17, АВ-205), орудия зенитной артиллерии, в том числе: ЗУ 23-2, ЗСУ 23-4 и 35-мм ЗУ "Эрликон".
Военно-морские силы КСИР предназначены для выполнения тактических задач по отражению агрессии противника с моря и содействию сухопутной группировке своих ВС при проведении ими оборонительных (наступательных) боевых действий на приморском направлении. Общая их численность составляет около 20 тыс. человек.
Основными задачами, возлагаемыми на ВМС КСИР, являются:
- ведение непрерывной разведки и наблюдение за обстановкой в зоне ответственности;
- охрана территориальных вод;
- организация защиты морского побережья, нефтепромыслов, военно-морских баз, портов и островных территорий;
-защита прибрежных морских коммуникаций и дезорганизация морских коммуникаций противника;
- участие в морских десантных операциях.
Организационно ВМС КСИР состоят из органов управления, четырех отдельных командований, четырех военно-морских районов, боевых соединений и частей, а также частей и учреждений тыла.
Управление войсками осуществляет командующий ВМС КСИР (контр-адмирал Али Фадави) через аппарат заместителей, командование ВМС КСИР и соответствующие органы управления оперативных зон и военно-морских районов.
Командование военно-морских сил КСИР является основным органом административного и оперативного управления соединениями и частями ВМС Корпуса. На него возложены функции по планированию боевого применения, повседневной и боевой деятельности войск и их материально-технического обеспечения.
На вооружении находятся до десяти десантных кораблей, более десяти сверхмалых подводных лодок (СМПЛ), свыше 300 боевых катеров различного типа. Морская авиация представлена 20 самолетами-амфибиями и 15 вертолетами. На вооружении имеются также противокорабельные комплексы с ИКР С-801 и HY-2 китайского производства.
Силы сопротивления "Басидж" (ССБ), образованные в рамках концепции идеолога исламской революции имама Р. Хомейни о создании "армии 20 миллионов", в настоящее время организационно входят в состав КСИР На них возлагаются задачи по формированию резерва первой очереди для доукомплектования регулярных соединений и частей Корпуса до штатов военного времени и расширения мобилизационных возможностей страны в угрожаемый период за счет гражданских лиц, прошедших начальную военную подготовку; политико-идеологическое воспитание в духе фанатичной преданности исламу и правящему режиму; проведение мероприятий по гражданской обороне населения и промышленных объектов; оказание помощи органам безопасности в борьбе с оппозицией и преступными элементами, охрана государственных учреждений и важных военно-экономических объектов страны.
Во главе сил сопротивления "Басидж" стоит командующий, который непосредственно подчиняется главнокомандующему КСИР и через него в оперативном отношении -верховному главнокомандующему и начальнику генерального штаба ВС ИРИ. Командующий ССБ несет ответственность за подготовку резервистов, деятельность и эффективность всей разветвленной системы населения страны, поддержание боеспособности и боеготовности иррегулярных частей "Басидж", а также организует МТО подчиненных ему ССБ.
Руководство формированиями "Басидж" командующий осуществляет через свой аппарат, включающий заместителя, секретариат и центральный штаб. Особую роль в структуре управления этими силами занимает консультативный совет, в который входят высокопоставленные офицеры и генералы КСИР, разрабатывающие рекомендации по всем вопросам функционирования "Басидж".
Структура и задачи центрального аппарата сил сопротивления "Басидж"Организационно силы сопротивления состоят из центрального аппарата, периферийных органов управления и иррегулярных подразделений (батальонов). Центральный аппарат включает консультативный совет, центральный штаб, центр постановки задач и аппарат представителя руководителя страны.
Периферийные органы управления ССБ созданы во всех провинциях ИРИ, уездах и крупных населенных пунктах. Во главе "Басидж" каждой провинции стоит командир - кадровый офицер КСИР, который является заместителем командующего силами Корпуса данной провинции. В его подчинении находится штаб, на который возлагаются следующие задачи:
- привлечение населения в силы сопротивления;
- уточнение совместно с командованием КСИР планов мобилизационного развертывания в мирное время, обеспечение их выполнения в угрожаемый период и с началом войны;
- формирование батальонов и баз сопротивления "Басидж";
- решение задач гражданской обороны;
- всестороннее обеспечение деятельности ССБ на подведомственной территории.
В соответствии с административно-территориальным устройством страны л каждой провинции сформированы районы сопротивления, общее число которых превышает 3 тыс. Низшим звеном в системе ССБ являются базы сопротивления (более 50 тыс.).
Основная боевая единица сил "Басидж" - батальоны "Ашура" (мужского состава) и "Аль-Зохра" (женского), насчитывающие в среднем по 400 человек, прошедших подготовку в системе ССБ. Данные батальоны, командирами которых являются кадровые офицеры КСИР, представляют собой оформленные в организационно-штатном отношении иррегулярные подразделения.
Закрепленное за ополченцами стрелковое оружие в мирное время хранится на складах соединений и частей КСИР. Как правило, в каждой провинции имеется от 15 до 50 батальонов, в зависимости от мобилизационных ресурсов. В настоящее время в Иране сформировано более 2,5 тыс. таких батальонов, которые планируется использовать для решения следующих задач:
- доукомплектование соединений и частей КСИР сокращенного состава;
- формирование бригад и создание на их базе легких пехотных дивизий;
- восполнение боевых потерь; - участие в организации обороны территории страны в районах баз сопротивления;
- проведение аварийно-спасательных и ремонтно-восстановительных работ в очагах поражения и районах стихийных бедствий.
Кроме того, ополченцы привлекаются к выполнению задач по обеспечению безопасности в приграничных районах, борьбе с контрабандой товаров и наркобизнесом.
В настоящее время в Иране системой "Басидж" охвачено более 12 млн человек. Всего в стране насчитывается более 6 тыс. учебных центров подготовки резервистов.
Программой военной подготовки предусматривается обучение обращению со стрелковым оружием, основам тактики ведения боевых действий, правилам оказания первой помощи, а также физическая подготовка. Значительное время отводится на политико-идеологическую работу (изучение истории ислама, Корана).
Особое внимание командование ССБ уделяет военно-религиозной обработке молодежи. В целях оказания необходимого воздействия на студентов и школьников, наиболее подверженных влиянию пропаганды, ежегодно в период летних каникул для них организуется курс специальной подготовки с использованием учебно-материальной базы КСИР и ССБ.
Учения ССБ на уровне провинций проводятся не реже одного раза в год. В ходе них отрабатывается ряд вопросов, таких как локализация массовых беспорядков, восстановление разрушенных объектов инфраструктуры города.
Следует подчеркнуть, что члены формирований ССБ привлекаются на все крупные учения сухопутных войск Армии и КСИР. Им предшествует мобилизационный этап (до семи дней), в ходе которого, как правило, под личным руководством главнокомандующего Корпуса стражей исламской революции проводится скрытая мобилизация резерва первой очереди, доукомплектование подразделений до штата военного времени, развертывание на базе отдельных бригад пехотных дивизий и формирование легких дивизий на основе батальонов "Ашура" и "Аль-Зохра".
Финансирование деятельности ССБ осуществляется за счет бюджетных средств, выделяемых КСИР. Кроме того, органам местной власти вменяется в обязанность за счет изыскания собственных резервов обеспечить освобождение объектов ССБ, находящихся на подконтрольной им территории, от коммунальных платежей.
В целом система сил сопротивления "Басидж" наряду с обеспечением потребностей ВС ИРИ в подготовленном резерве позволяет руководству страны реализовать планы по проведению тотальной военной и религиозно-идеологической подготовки населения. Кроме того, наличие в Иране разветвленной системы организационных иррегулярных военизированных формирований дает возможность оперативно использовать их для обеспечения безопасности в приграничных районах, а также в периоды резкого обострения внутриполитической обстановки в целях подавления массовых выступлений против режима.
Комплектование и подготовка кадров КСИР осуществляются на добровольных началах за счет отбора наиболее преданных исламскому режиму граждан Ирана. В Корпус принимаются мужчины и женщины в возрасте от 16 лет. По месту жительства, работы или учебы отбор кандидатов проводится специальными комиссиями. После прохождения собеседования каждый кандидат подлежит изучению и проверке службой безопасности КСИР
Поступившие в эту структуру направляются в специальные школы и учебные центры для прохождения начальной военной подготовки, а часть добровольцев, уже имеющих определенную квалификацию или подготовку, - в учебные центры КСИР для получения технических специальностей. При этом начальную военную подготовку будущие офицеры могут получить в специальных четырехгодичных средних школах, куда принимаются подростки в возрасте 13 лет. После окончания учебы их выпускники имеют право внеконкурсного поступления в любое военное учебное заведение КСИР.
Командные кадры для Корпуса стражей исламской революции готовятся в Кумском училище. Политико-идеологический состав выпускают училища "Вали Аср" (г. Тебриз) и "Аятолла Телегани" (г. Ахваз). Высший командный состав КСИР проходит подготовку в академии "Имам Хусейн", имеющей пять основных факультетов: командно-штабной, артиллерийский, инженерный, политико-идеологический и подготовительный. Помимо этих учебных заведений функционирует свыше 20 краткосрочных специализированных курсов по подготовке младшего командного состава. Кадры для военно-морских сил готовятся в двух училищах, расположенных в городах Бушер и Чалус.
Таким образам, КСИР на сегодняшний день по своей боеспособности и боеготовности способен достаточно успешно противостоять противнику в современном бою.
Зарубежное военное обозрение. - 2013. - №9. - С. 8-14
Авиационная промышленность Ирана (2012)
Капитан А. Максимович
Военно-политическое руководство Исламской Республики Иран (ИРИ) придает большое значение развитию авиационной промышленности страны с целью поддержания необходимого уровня боеспособности национальных ВВС в условиях сохраняющегося эмбарго на поставки в страну вооружения и военной техники. В настоящее время на вооружении ВВС ИРИ находятся в основном устаревшие образцы авиационной техники, главным образом западного производства, при этом значительная их часть небоеспособна по причине невозможности проведения полноценного технического обслуживания и ремонта из-за отсутствия необходимых запасных частей.
Эти обстоятельства в значительной мере обусловили активизацию развития научно-производственной базы авиационной промышленности Ирана, ранее игравшей вспомогательную роль в обеспечении потребностей ВС.
В 1966 году Высшим советом национальной безопасности Ирана (ВСНБ) было принято решение о создании при Министерстве обороны и поддержки вооруженных сил (МОГТВС) ИРИ "Организации авиационной промышленности Ирана - ОАПИ" (Iran Aviation Industries Organization - IAIO) с целью формирования тесных кооперационных связей между предприятиями отрасли, а также концентрации и рационального использования финансовых средств при реализации наиболее перспективных проектов. Приоритетными задачами ОАПИ являются:
- выработка политики в области разработки, производства, переоборудования, модернизации и ремонта авиатехники на предприятиях отрасли;
- осуществление планирования, контроля и управления деятельности производственных структур и научно-исследовательских учреждений авиационной отрасли;
- совершенствование производственной базы авиационной промышленности путем освоения технологий серийного производства современных образцов авиатехники;
- организация выпуска запчастей для авиатехники, состоящей на вооружении национальных ВС;
- координация НИОКР в области создания ракетной и авиационной техники;
- повышение научного потенциала профильных НИИ за счет активного использования передового зарубежного опыта, а также привлечения иностранных ученых и специалистов.
Организационно в структуру ОАПИ входят специализированные авиастроительные объединения, промышленные группы, предприятия и научно-исследовательские учреждения, занимающиеся разработкой, производством, модернизацией и ремонтом авиационной техники, а также выпуском комплектующих и запасных частей.
С учетом профиля имеющейся производственной базы авиационной отрасли Ирана, основу которой составляют сборочные и ремонтные предприятия, специализирующиеся главным образом на продлении ресурса авиационной техники, ранее поставленной западными производителями ВВТ, планируется их расширение и модернизация для последующей организации выпуска образцов собственного производства. Кроме того, в отрасли создаются новые предприятия. Конечной целью таких мероприятий является снижение до минимума зависимости от импортных поставок и создание собственной авиастроительной отрасли.
Вместе с тем развитие научно-технической базы авиастроения Ирана и обеспечение возможности создания современных образцов авиационной техники существенно сдерживаются международными санкциями.
В 2006 году в состав "Организации авиационной промышленности Ирана" были включены производственные мощности пяти ведущих компаний авиационной промышленности страны:
- "Иран эркрафт индастриз" (Iran Aircraft Industries - IACI);
- "Иран эркрафт мэньюфекчуринг индастриз" (Iran Aircraft Manufacturing Industries - IAMI);
- "Иран хеликоптер саппорт энд риньювал компани" (Iran Helicopter Support & Renewal Company - IHSRC);
- "Коде авиэйшн индастриз" (Qods (Ghods) Aviation Industries - QAI);
- "Фаджр авиэйшн энд композите индастри" (Fajr Aviation & Composites Industry - ACI).
"Иран зрыпафт индастриз" (Iran Aircraft Industries - IACI, аббревиатура на фарси SAHA) является наиболее крупной и технически оснащенной составляющей авиационной промышленности страны. Производственная база компании расположена в Тегеране в районе авиабазы Мехрабад. Число занятых более 1 тыс. человек. IACI первой из иранских авиационных компаний получила международный сертификат ISO 9002.
На производственных мощностях этого предприятия выполняется основной объем работ по ремонту, модернизации и техническому обслуживанию самолетов и вертолетов, в том числе истребителей F-4 "Фантом", F-5 "Тайгер-2", F-14 "Томкэт" и транспортных самолетов F-27. С-130 и Боинг 707/747.
Здесь также проводится ремонт авиационных двигателей (J-79 для F-4; J-85 для F-5; Т-56, JT-3D для Боинг 707; JT-9D для Боинг 747; Т-400 для вертолетов AH-1J "Супер Кобра"; Т-53 для Белл 205 (Bell 205); T-55-11AD для СН-47 "Чинук"; LTC4B для Белл 214 и РТ6ТЗ для Белл 212).
Производство отдельных запасных частей к авиадвигателям налажено на предприятии, входящем в компанию IACI, "Мазандаран Шахид Басир индастриз" (Mazandaran Shahid Basir Industries) в г. Баболь.
В 1960-х годах производственная и научно-исследовательская база компании была значительно усовершенствована. Наряду с проведением работ по ремонту и модернизации состоящих на вооружении образцов авиатехники было началось активное освоение производства комплектующих и двигателей.
В последние годы повышенное внимание уделяется совершенствованию базы по обслуживанию и ремонту техники российского (советского) производства: самолетов МиГ-29, Су-24МК, Су-25 и Ил-76, а также украинских Ан-74, приобретенных Ираном в 1998-2002 годах. Помимо организации капремонта на базе компании планируется создать условия для модернизации этих машин.
В работе над новыми проектами компании IACI активную роль играет входящий в ее состав "Авиационный исследовательский центр" (Aeronautical Research Center - ARC), созданный американскими специалистами для выполнения прикладных научно-исследовательских разработок в области технического обслуживания авиатехники на Ближнем Востоке.
ARC оснащен современной измерительной аппаратурой и высокотехнологичным производственным оборудованием. Научно-производственная база центра представлена лабораториями по тестированию и ремонту пневмо- и гидросистем и оборудования, ремонту и восстановлению топливных систем для различных типов авиатехники, проведению вакуумной термообработки и покраски, ремонту бортового электрооборудования, нанесению металлизированных покрытий и использованию композиционных материалов (КМ).
Производственные возможности центра позволяют проводить испытания около 20 типов авиационных двигателей, в том числе установленных на самолетах Боинг 727 и 737, "Эрбас" (Airbus) и "Джет Стар" (Jet Star).
Другой крупной компанией является "Иран эркрафт мэньюфекчуринг индастриз" (Iran Aircraft Manufacturing Industries - IAMI, аббревиатура на фарси HESA), основные производственные мощности которой расположены в г. Шахин-Шахр в 30 км северо-западнее г. Исфаган. Создание предприятия началось в 1975 году при участии американской компании "Белл хеликоптер текстрон" (Bell Helicopter Textron), которая планировала наладить выпуск вертолетов Белл 214. Однако после исламской революции 1979 года работы по проекту были прекращены. В 1989 году на базе данного предприятия в стране удалось наладить ремонт и модернизацию американских истребителей F-5, с 1993-го - вертолетов АН-1J "Кобра", а с 1996 года и производство поршневых авиационных двигателей.
В последние годы внимание компании IAMI сосредоточено на разработке и производстве собственных военных и гражданских самолетов. Основными программами в этой области являются разработка истребителя "Азарах-ш" (Azarahsh), разработка и освоение серийного производства реактивного учебно-тренировочного самолета "Шахбаз" (Shahbaz), а также двухместного одномоторного поршневого УТС "Парасту" (Parastu).Истребитель "Азарахш" разработан иранской компанией IAMI на базе американского F-5E/F "Тайгер-2" в рамках программы "Зенит" (Owaz). Самолеты поставлялись Ирану из США до 1978 года, и до сих пор около 50 машин состоят на вооружении ВВС Ирана. В настоящее время прошли испытания четыре опытных образца и ведутся работы по освоению серийного производства самолета. Однако, по оценке западных военных экспертов, может быть выпущено не более 30 таких машин.
Вместе с тем на базе "Азарахш" в результате дальнейшей модернизации будет создан истребитель "Саеге" (Saeghe), известный также как "Саегех-80" (Saegheh-80). Самолет разрабатывается компанией IAMI в сотрудничестве со специалистами министерства обороны Ирана, представителями ВВС, других компаний и НИИ. Наиболее активное участие в работе над проектом принял университет ВВС Шахид Саттари (Shahid Sattari Air Force University, он же Shahid Sattari Academy for Air Sciences and Technology).
Еще одним вариантом модернизации американского F-5, находящегося на вооружении иранских ВВС, является программа разработки реактивного двухместного учебно-боевого самолета "Шафак" (Shafagh, или Shafaq). Работы ведутся в Тегеранском авиационном институте (Aviation University Complex - AUC) при технологическом университете "Малек-Аштар" (Malek-Ashtar University of Technology).
В рамках программы предусматривается создание трех вариантов самолета: двухместного учебно-боевого самолета, двух- и одноместного штурмовика. В конструкции самолета активно используются КМ.
Для удовлетворения потребности ВВС Ирана в двухместных реактивных учебно-тренировочных самолетах на предприятии компании IAMI также реализуется программа "Симорг" (Simorgh), предусматривающая переоборудование имеющихся одноместных истребителей F-5A в двухместные.
Важным направлением деятельности IAMI стало лицензионное производство двухдвигательного турбовинтового транспортного самолета ИрАн-140 "Фараз" (Faraz) на предприятии в г. Исфахан. В соответствии с соглашением, подписанным с Украиной в 1997 году, на начальном этапе предусматривается сборка самолетов из комплектов, выпускаемых украинскими предприятиями, в дальнейшем большая доля узлов и деталей будет изготавливаться в стране по украинской лицензии. ИрАн-140 является одним из немногих действительно международных проектов Ирана. Комплектующие для него поставляют предприятия России, Украины и других стран.
Первая партия самолетов ИрАн-140 из 80 единиц предназначена в основном для внутреннего рынка ИРИ. В дальнейшем также планируется их производство на экспорт, в частности для стран СНГ и ведущих торговых партнеров Ирана - Сирии, Судана, ОАЭ и КНДР. В 2010 году было построено 10 самолетов ИрАн-140. Общий объем их выпуска может достичь 140 единиц (до 13 единиц в год).
По оценкам иранских специалистов, реализация программы производства самолета ИрАн-140 позволит решить одновременно несколько задач. Во-первых, удовлетворить потребности вооруженных сил страны в транспортных и самолетах специального назначения. Во-вторых, организовать и освоить на предприятиях отрасли высокотехнологичное производство авиатехники и существенно повысить квалификацию инженерно-технического персонала. В-третьих, расширить возможности по привлечению зарубежных производителей авиационной техники для организации сборочного или совместного производства в Иране.
В настоящее время работы по ремонту Ан-140 проводятся на основной площадке компании в г. Исфахан. Еще две базы (расположенные в Тегеране и Гор-гане) используются для выполнения линейного обслуживания этих самолетов. Кроме того, освоен ремонт транспортных самолетов Ан-74.
В перспективе планируется создание военного варианта ИрАн-140. В качестве тактического транспортного самолета с рампой и грузоподъемностью 6 т рассматривается вариант ИрАн-140Т, а поисково-спасательного, патрульного самолета и самолета ДРЛО - вариант ИрАн-140МР. Эти работы ведутся в авиационном конструкторском центре компании IAMI (Aeronautical Design Center IAMI).
В рамках проекта в 1997 году было подписано соглашение по лицензионному производству турбовинтовых двигателей ТВЗ-117ВМА-СБМ1, предназначенных для самолетов ИрАн-140. Их выпуск налажен в Тегеране на предприятии компании "Тебин энджин мэныофекчуринг" (Turbine Engine Manufacturing-ТЕМ), которая является самостоятельным производственным подразделением в структуре компании IACI и специализируется на выпуске компонентов и сборке двигателей. В рамках соглашения на начальном этапе осуществляется сборка из импортных комплектов. Одновременно ведется подготовка к организации собственного производства двигателей. Пока одной из современных разработок фирмы ТЕМ является малогабаритный турбореактивный двигатель "Толу" (Toloue-4) для управляемых ракет, серийно выпускаемых с 2005 года.
Компания IAMI также ведет НИОКР по созданию вертолетной техники. Разработкой нескольких вариантов легкого многоцелевого вертолета "Шахид" (Shahed) занимается "Исфаханский научно-исследовательский авиационный центр" (Shahed Aviation Industries Research Center). Первым в данной серии является легкий разведывательный вертолет "Шахид-278" (Shahed-278). Летные испытания машины проводятся с 2005 года.
Наряду с ремонтом, модернизацией, переоборудованием самолетов и вертолетов в последние годы IAMI активно развивает производство БЛА "Аба-биль-1" (Ababil-1) и "Абабиль-2" (Ababil-2).
Еще одной компанией, имеющей статус дочернего предприятия IAMI, является "Коде авиэйшн индастриз" (Qods Aviation Industries - QAI), образованная в 1985 году в Тегеране. Она занимается разработкой, производством и модернизацией БЛА. Первые опытные образцы были созданы в конце 1980-х годов и применялись в качестве воздушных мишеней для подготовки летного состава и боевых расчетов комплексов ПВО. С 1996 года компания выпускает многофункциональные БЛА-мишени, предназначенные для решения задач разведки, наблюдения, контроля за результатом огневого поражения и РЭБ.
Расширение производства БЛА сдерживается отсутствием современных турбореактивных двигателей, оптико-электронных средств разведки и сокращением поставок композиционных материалов из западных стран.
Кроме выпуска БЛА компания "Коде авиэйшн индастриз" занимается ремонтом и обслуживанием навигационных систем, систем связи и БРЭО. В перспективе планируется организация производства противокорабельных и крылатых ракет.
Производственные мощности QAI расположены в г. Тегеран. Число занятых около 400 человек.
Наряду с разработкой и производством самолетов большое внимание ОАПИ уделяет вертолетной технике. Основным профильным предприятием в этой области является "Иран геликоптер саппорт анд риньювал кампани" (Iran Helicopter Support & Renewal Company - IHSRC). IHSRC возникла на базе комплексного регионального центра по ремонту вертолетов западного производства, созданного в 70-х годах с помощью США и Италии.
На предприятии этой компании налажены техническое обслуживание и ремонт более десяти различных типов вертолетов западного производства, состоящих на вооружении ВС и эксплуатируемых другими министерствами и ведомствами Ирана.
IHSRC располагает цехами по ремонту двигателей, трансмиссии, радиоэлектронного оборудования, навигационной аппаратуры и гироскопов, а также по сборке корпусов вертолетов.
Производственные мощности компании, сосредоточенные в основном в районе авиабазы Мехрабад (г. Тегеран), позволяют ежемесячно выполнять один-два капитальных и три-четыре средних ремонта вертолетов различного типа. Кроме того, освоено производство широкого перечня запасных частей и комплектующих, за исключением деталей двигателей и трансмиссии.
Эта же компания занимается ремонтом и модернизацией различных моделей вертолетов Белл (205, 206, 212, 214, 412). С 2007 года запущена в эксплуатацию линия для проведения текущего и среднего ремонта российских вертолетов Ми-171.
Помимо ремонта и модернизации вертолетной техники в Иране прилагаются значительные усилия по созданию вертолетов на базе имеющегося парка авиатехники западного производства. Так, на предприятиях компании IHSRC с 2000 года выпускаются вертолеты "ПАНХА 2091" (PANHA), которые разрабатываются на базе американского вертолета Белл AH-1J "Супер Кобра". Американские вертолеты Белл 205 и 206 взяты за основу производства вертолетов "ПАНХА Шабавиз 2-75" (PANHA Shabaviz 2-75) и "ПАНХА Шабавиз 2061" (PANHA Shabaviz 2061). Производственные мощности предприятия позволяют выпускать их в количестве до 20 единиц в год.
К числу разработок компании относится также легкий двухместный вертолет "Санджакак" (Sanjaqak). Основное его предназначение - обучение летного состава.
В целом по своим производственным возможностям IHSRC входит в число крупнейших центров технического обслуживания, ремонта и модернизации вертолетов производства западных компаний в Ближневосточном регионе.
Специализацией компании "Фаджр авиэйшн энд композите индастри" (Fajr Aviation & Composites Industry - ACI), расположенной в г. Шираз, является разработка и производство легких самолетов с использованием КМ. В частности, с 2001 года начато производство четырехместного поршневого УТС "Фаджр Ф-3" (Fajr F-3). Основой для его создания стал закупленный в Швейцарии турбовинтовой самолет РС-7. Исходя из потребностей ВВС предполагается выпустить 400 машин.
Основным профилем компании "Шахид Басир индастри" (Shahid Basir Industry), также входящей в ОАПИ, с конца 1980-х годов является производство запасных частей и комплектующих для авиатехники.
Наряду с предприятиями, находящимися в структуре ОАПИ, структурно авиационная промышленность Ирана включает ряд отдельных компаний и промышленных комплексов. К их числу относится, в частности, научно-производственный комплекс ВВС ИРИ (Owj Industrial Complex - OIC), который был сформирован в 1987 году с целью создания новых образцов истребителей, штурмовиков, учебно-тренировочных и транспортных самолетов, а также производства запасных частей и проведения ремонта и технического обслуживания самолетного парка ВВС Ирана. Так, специалистами OIC разработан двухместный реактивный однодвигательный УТС "Тазарв" (JT2-2 Tazarv), который может применяться также в качестве легкого штурмовика, (иловая установка состоит из одного ТРД, созданного на базе двигателя "Дженерал электрик" 185-13 (для истребителей F-5). Для снижения массы в конструкции планера -Тазарв" широко использованы композиционные материалы. Специалистами QIC также разработан УТС "Тандар" (Tandar или Tondar).
Созданием легких самолетов и разработкой технологий использования КМ с конца 1980-х годов занимается "Дорна компании (H.F.DonaCompany-Aeronautical Scientific/Teclinical Complex). В настоящее время ею разработан и серийно производится легкий двухместный турбовинтовой УТС "Блю Бёрд" (Dorna D139-PT1 Blue Bird). Кроме того, налажен выпуск малых 12-и 19-местных транспортных самолетов. Предприятие компании находится в Тегеране. Число занятых около 80 человек.
С' целью развития научно-исследовательской и производственной базы гражданского сектора авиастроения с учетом передового опыта иранских авиационных специалистов и производственных программ совместно с ведущими авиапроизводителями холдинговой компанией "Ирин индастриал девелопмент энд риновэйшн организуйшн" (Iran Industrial Development and Renovation Organization IDRO) и Министерством промышленности и шахт ИРМ в 1993 толу была учреждена компания "Авиэйшн индастриз ов Иран" (Аviation Industries of Iran- A.I.I.).
Результатами реализации совместных программ A.I.I, с зарубежными компаниями стали:
- легкий 19-местный самолет для внутренних авиалиний AVA-303 (самолет M18-В "Дромадер" (Dromader) польской компании PZL);
- двухместный легкий самолет AVA-202 (JAR-VI Л): - легкие вертолеты AVA-606 и AVA-505;
- планер AVA-101 (JAR-22).
Производственные мощности фирмы A.I.I. расположены в Teiepane.
Переоборудованием и модернизацией вертолетов занимается также компания "Сейедо шохада" (Seyedo Shohada). В 1990-х юлах на базе американского Белл 206Л (Bell 206А jetRanger) ее специалист ы создали легкий ударный вертолет "Зафар-300" (Zafar-300). В ею конструкции изменена конфигурация кабины пилотов с учетом гандемного размещения экипажа из двух человек.
Кроме предприятий специализированных компаний мощности и по ремонту и модернизации авиационной техники имеются в составе отдельных технико-эксплуатационных частей (ТЭЧ), функционирующих в структуре тыла ВВС Ирана при каждой базе ВВС. Из них наиболее развитой инфраструктурой обладает комплекс по ремонту авиационной техники авиабазы "Мехрабад" (западная часть Тегерана), созданный в 1970-е годы при техническом содействии американской компании "Нортроп констракшн" (Northrop Construction). Число занятых в производстве составляет свыше 1,5 тыс. человек. Комплекс позволяет производить ремонт авиационного оборудования и шасси самолетов. Кроме этого, в рамках программы модернизации авиационной техники национальных ВВС на боевые самолеты устанавливается современное радио-электронное оборудование и вооружение национального производства. В частности, самолеты F-4, F-5 и F-14 оборудуются усовершенствованными РЛС и ракетным вооружением.
Вместе с тем функционирование комплекса осложняется нехваткой запчастей, значительным износом производственного оборудования и недостаточно высокой квалификацией инженерно-технического состава всех уровней.
Большое внимание руководство Ирана уделяет проведению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. В стране создана комплексная система государственных организаций, учреждений и институтов, задействованных в планировании, проведении и обеспечении военных НИОКР.
Основным органом, координирующим деятельность военных и гражданских структур в области НИОКР, является комитет по научно-техническому сотрудничеству (КНТС) при президенте ИРИ. Применительно к военным НИОКР на комитет возложены функции подготовки и представления на рассмотрение высшего руководства страны предложений по ключевым направлениям военного производства (в частности, в области ракетостроения, реализации космических программ, лицензионного производства в стране современных образцов ВВТ).
Разработка предложений осуществляется с привлечением экспертов ГШ ВС ИРИ, главных командований (ГК) Армии и Корпуса "стражей исламской революции" (КСИР), МО и поддержки вооруженных сил Ирана, Организаций оборонной, электронной, аэрокосмической и других отраслей промышленности, заинтересованных министерств и ведомств.
В соответствии с законом, МОПВС в рамках стратегических концепций развития вооруженных сил, определяемых ГШ ВС, организует и координирует НИОКР, проводимые в интересах ВС.
Кроме того, МО ИРИ самостоятельно или через центральный аппарат Организаций оборонной, авиационной, аэрокосмической и электронной промышленности и во взаимодействии со штабами видов ВС, ГК Армии и КСИР, ГШ ВС решает вопросы финансового, кадрового и материально-технического обеспечения НИОКР.
В случае необходимости МОПВС через свои структурные подразделения осуществляет поиск и устанавливает контакты с иностранными партнерами в целях приобретения необходимых технологий, комплектующих изделий, сырья и материалов, организует командировки иностранных ученых и специалистов в Иран, а также направляет национальные научно-технические кадры для обучения за рубежом.
Параллельно с этим МОПВС ИРИ проводит предварительное технико-экономическое и валютно-финансовое обоснование намечаемых программ с привлечением специалистов планово-бюджетной организации, Центрального банка Ирана, министерства экономики и финансов и т. д. После утверждения предложений в правительстве ИРИ и подготовки соответствующего распоряжения начинается этап практической реализации проекта, при этом КНТС выполняет контролирующую функцию.
В качестве главных задач в сфере военных НИОКР были определены:
- активизация проводимых мероприятий за счет расширения сотрудничества со странами, обладающими передовыми технологиями;
- снижение зависимости страны от закупок за рубежом ВВТ;
- создание значительного научно-производственного потенциала в военной области, втом числе путем подготовки иранских специалистов в иностранных вузах.
Непосредственное выполнение программы военных НИОКР возложено на научно-исследовательские центры и предприятия ВПК ИРИ. В соответствии с поставленными целями на их базе проводятся также работы в интересах конкретного вида ВС по созданию новых образцов, модернизации имеющегося вооружения, освоению технологий ремонта зарубежной техники и т. д.
Целевые заказы на выполнение НИОКР по различным аспектам реализуемых программ размещаются в специализированных университетах и центрах МОПВС, таких как технологический университет "Малек Аштар", НИИ оборонных технологий и ряд других.
В последнее время резко выросла роль государственного заказа на НИОКР в гражданских университетах. Среди них такие ведущие высшие учебные заведения страны, как Политехнический университет "Амир Кабир", Научно-технический университет, Технологический университет им. Toy Си.
В государственном бюджете расходы на НИОКР в интересах ВС Ирана распределены между различными военными и гражданскими ведомствами. По оценкам иранских экспертов, ежегодное финансирование таких работ только по ракетостроительной тематике составляет 100-150 млн долларов.
В области авиастроения реализуется комплексная программа НИОКР, основными исполнителями которой являются:
- Управление НИОКР и самообеспечения военно-воздушных сил главного командования Армии ВС ИРИ;
- Управление НИОКР и самообеспечения военно-воздушных сил ГК КСИР ВС ИРИ;
- Управление НИОКР и самообеспечения видов вооруженных сил МО и поддержки вооруженных сил (МОПВС) Ирана.
В целом сложившаяся структура государственных и военных органов позволяет решать задачи планирования и практической реализации НИОКР в интересах вооруженных сил ИРИ. Вместе с тем эта система имеет ряд серьезных недостатков административного и управленческого характера, негативно влияющих на эффективность данной работы:
- необоснованное наличие структур, выполняющих дублирующие и параллельные функции на различных уровнях НИОКР;
- существующий разветвленный бюрократический аппарат, снижающий оперативность в принятии решений;
- лоббирование различных программ НИОКР со стороны руководящих органов, зачастую из конъюнктурных соображений;
- отстаивание ведомственных интересов в ущерб общему результату (например, конкуренция между Армией и КСИР при распределении программ НИОКР, их финансировании и т. д.).
Следует отметить, что в настоящее время для военно-промышленного комплекса страны характерна стабильная тенденция к большей централизации и координации НИОКР, проводимых в интересах вооруженных сил.
В целом военно-промышленная политика, последовательно проводимая руководством Ирана, в значительной мере способствует формированию научно-технической базы авиационной промышленности. Несмотря на то что ее основу составляют предприятия, занятые переоборудованием, модернизацией и ремонтом авиационной техники, они способны выпускать современное авиационное электронное оборудование, системы управления для авиатехники, два типа двигателей, элементы фюзеляжа.
В условиях действия эмбарго, в том числе на поставки запасных частей к самолетам боевой и транспортной авиации западного производства, состоящим на вооружении ВВС страны, иранским специалистам частично удалось наладить их собственное производство. При этом по отдельным видам техники достигнут почти 90-процентный показатель.
Этому во многом способствует широко развитая на иранских предприятиях так называемая система обратного проектирования, то есть воссоздание конструкторской, технологической и контрольной документации по образцу детали или узла, взятому с эксплуатирующейся авиатехники. Несмотря на экстенсивный характер подобного метода проектирования, он способствует накоплению у иранских специалистов большого опыта конструкторских работ.
Для значительного увеличения объемов производства авиационной техники и ее компонентов иранская промышленность ИРИ располагает достаточными резервными производственными площадями. Кроме того, в последнее десятилетие стране удалось закупить большое количество сложного высокотехнологичного оборудования, а также аппаратуры европейского и китайского производства. Высокий уровень оснащенности современным оборудованием многих иранских предприятий в сочетании с передовыми технологиями позволяет осуществлять выпуск высококачественной продукции.
Вместе с тем, несмотря на предпринимаемые меры по развитию национальной авиационной промышленности, научно-производственная база отрасли пока не в состоянии обеспечить потребности национальных ВС Ирана в современных видах авиатехники и в основном ограничивается переоборудованием, модернизацией и ремонтом имеющейся иностранной авиатехники. Кроме того, сохраняющийся острый дефицит отдельных категорий запасных частей и продукции производственного назначения препятствует бесперебойному функционированию большинства предприятий и, в свою очередь, существенно ограничивает возможности проведения полноценного ремонта и модернизации авиатехники.
В сфере производства актуальными остаются проблемы организационного и технического характера (в том числе слабая система обеспечения качества продукции и сертификации на выпуск компонентов авиационной техники; отсутствие устойчивой научной и производственной кооперации с зарубежными партнерами по перспективным видам ВВТ; дефицит отдельных видов специального оборудования и др.).
В сложившейся ситуации создание полного цикла производства образцов ВВТ возможно для Ирана только при активном использовании передовых зарубежных технологий в области разработки и выпуска современной авиационной техники. Поэтому, скорее всего, страна в перспективе сохранит повышенную заинтересованность в их получении путем приобретения соответствующих лицензий или организации совместных предприятий с иностранными компаниями. При этом очевидно, что характер международной обстановки вокруг ИРИ препятствует широкому выбору партнеров в сфере военно-технического сотрудничества.
Таким образом, авиационная промышленность Ирана все еще находится на этапе формирования. Основным профилем предприятий отрасли является переоборудование, модернизация и ремонт авиатехники. Создание собственных образцов затруднено в связи с невозможностью обеспечения полного цикла производства. С целью максимального удовлетворения потребностей национальных ВС в собственной авиационной технике военно-политическое руководство страны сосредоточивает основные усилия на расширении возможностей научно-исследовательской и производственной базы предприятий отрасли. В связи с этим проводятся мероприятия по реорганизации отрасли, модернизации и переоснащению ее предприятий, повышению научного потенциала профильных НИИ за счет активного использования передового зарубежного опыта. Особое внимание уделяется приобретению за рубежом в обход действующих санкций технологий военного и двойного назначения, современного оборудования, высококачественного сырья и материалов. Однако в обозримой перспективе темпы развития и совершенствования авиационной промышленности Ирана, в том числе выпуск авиатехники собственного производства, будут зависеть от действующего в отношении этой страны оружейного эмбарго.
Зарубежное военное обозрение №2012 №4 С.49-59
Реактивные системы залпового огня "Фаджр" Сухопутных войск Ирана (2011)
Капитан М. Теунов,
кандидат исторических наук
На вооружении сухопутных войск Ирана состоят реактивные системы залпового огня (РСЗО) «Фаджр-3» и «Фаджр-5» (их сравнительные ТТХ приведены в таблице). Они разработаны и выпускаются промышленной группой «Шахид Хеммат», являющейся структурным подразделением Организации аэрокосмической промышленности, и предназначаются для поражения важных целей противника: пунктов управления и узлов связи, стартовых позиций ракет и огневых позиций артиллерии, районов сосредоточения войск и боевой техники.
Первый образец РСЗО «Фаджр-3» был продемонстрирован на военном параде в Тегеране в 1996 году. В качестве ходовой части пусковой установки (ПУ) первоначально использовалось шасси трехосного грузового автомобиля «Мерседес-Бенц-2626», который производился в Иране с 1988 года по западногерманской лицензии. В дальнейшем стали использовать шасси грузовика «Мерседес-Бенц-2631», оснащенного более мощным двигателем и обладающего повышенной проходимостью.
333-мм РСЗО «Фаджр-5» на шасси автомобиля «Мерседес-Бенц-2626»В стандартном варианте с шасси «Мерсе-дес-Бенц-2631» пусковая установка РСЗО «Фаджр-3» имеет следующую компоновку: в передней части шасси расположена кабина, где размещаются механик-водитель и командир расчета. Здесь также смонтированы средства радиосвязи и приборы управления стрельбой. Для защиты от раскаленных газов пороховых двигателей реактивных снарядов лобовые стекла кабины закрываются специальными панелями.
За кабиной размещен отсек для боевого расчета ПУ, состоящего из трех-четырех человек, а в задней части шасси установлена поворотная платформа, на которой монтируются два пакета по шесть трубчатых направляющих. Наведение направляющих производится с помощью подъемного и поворотного механизмов с ручным приводом. В вертикальной плоскости наведение возможно в диапазоне углов от 0 до + 57°, в горизонтальной - на угол 90° вперед влево и 100° вперед вправо. Для предотвращения раскачивания пусковой установки при стрельбе она вывешивается на четырех выдвижных опорах.
В состав боекомплекта РСЗО «Фаджр-3» входят 240-мм неуправляемые реактивные снаряды (НУРС). Длина боеприпаса 5 200 мм, масса 407 кг, в том числе боевой части (БЧ) осколочно-фугасного действия - 90 кг, масса взрывчатого вещества 45 кг . В полете реактивный снаряд стабилизируется хвостовым оперением, раскрывающимся после выхода из трубчатой направляющей. Максимальная дальность стрельбы до 43 км.
Таблица Основные ТТХ РСЗО «Фаджр-3 и -5» Сухопутных войск Ирана
Тактика- технические характеристики «Фаджр-3» «Фаджр-5» Калибр, мм 240 333 Количество направляющих, ед 12 4 Длина снаряда, мм 5 200 6 485 Масса снаряда / боевой части осколочно-фугасного действия / ВВ, кг 407/90/45 915/175/90 Максимальная дальность стрельбы, км 43 75 Продолжительность залпа, с 40 12 Время перезаряжания, мин 30 10Стрельба ведется одиночными выстрелами или залпом. Максимальный темп стрельбы реактивными снарядами 1 выстр./4 с. Они хранятся и транспортируются в укупорках по три штуки общей массой 1 650 кг. Для перезаряжания пусковой установки используется подъемный кран.
Дальнейшим развитием этой системы стала РСЗО «Фаджр-5», ведущая стрельбу 333-мм НУРС. Сохранив компоновочную схему ПУ «Фаджр-3», иранские конструкторы разместили на поворотной платформе пакет из четырех трубчатых направляющих, тем самым существенно увеличив ударные возможности и дальность стрельбы новой системы. Хотя основной задачей «Фаджр-5» является поражение наземных целей, иранские специалисты заявляют, что при оборудовании ПУ РЛС она сможет поражать и морские цели.
Длина снаряда пусковой установки «Фаджр-5» составляет 6 485 мм, масса - 915 кг, масса БЧ - 175 кг, взрывчатого вещества-90 кг. Максимальная дальность стрельбы до 75 км. В полете снаряд стабилизируется раскрывающимся хвостовым оперением. Хранение и транспортировка снарядов осуществляются в укупорках (в каждой один снаряд) массой 1 210 кг. Перезаряжание ПУ производится с помощью кранов и других подъемных механизмов из транспортных контейнеров-укупорок.
Как и у «Фаджр-3», наведение направляющих в вертикальной плоскости производится в диапазоне углов от 0 до + 57°, а в горизонтальной оно возможно на 45° влево или вправо. В боевом положении для повышения устойчивости на грунте ПУ размещается на четырех откидных опорах.
В первоначальной версии каждая пусковая установка «Фаджр-5» наводилась на цель индивидуально. Это, в свою очередь, занимало много времени и отражалось на эффективности всей системы. После модернизации каждая ПУ комплектуется автоматизированной системой управления огнем из кабины. Кроме того, система может управляться дистанционно с использованием выносного пульта с расстояния 1 000 м, а также из передвижного командного пункта.
Используемые в пусковых установках обеих систем шасси грузового автомобиля «Мерседес-Бенц-2631» развивают максимальную скорость движения по шоссе 60 км/ч. Запас хода 550 км, В походном положении длина обеих ПУ составляет 10,45 м, ширина - 2,54 м, высота - 3,34 м при полной массе 20 т.
Данные РСЗО находятся на вооружении артиллерийских подразделений сухопутных войск ВС Ирана.
Зарубежное военное обозрение. - 2011. - №11. - С. 50-51
Разработка в Иране баллистических ракет средней дальности (2010)
Генерал-майор М. Вильданов, кандидат военных наук,
профессор Академии военных наук;
подполковник А. Ануфриев
Военно-политическое руководство США считает, что состоящие на вооружении Ирана ракет средней и малой дальности в настоящее время представляю! наибольшую угрозу. При этом степень угроз, связанных с разработкой Тегераном межконтинентальных баллистических ракет (МБР), завышена. Пентагон намерен развернуть в Европе модернизированную систему ПРО. обеспечивающую более надежную защиту вооруженных сил США и их союзников. При этом министр обороны страны Роберт Гейтс подчеркивает: "Полностью отказываться от размещения системы противоракетном обороны в Европе Белый дом не намерен, изменилась лишь оценка характера угроз, исходящих от Исламской Республики Иран (ИРИ). В ближайшей перспективе на севере и на юге региона будет поэтапно развертываться сеть информационных средctb и ракет-перехватчиков, количество которых будет достаточно для обеспечения защиты от иранских ракет". Как отмечают зарубежные специалисты, основу технического облика модернизированной системы ПРО составят элементы корабельной многофункциональной системы управления оружием "Иджис" с противоракетами типа "Стандарт-3".
В связи с этим представляется актуальным рассмотреть особенности разработки в ИРИ современных баллистических ракет средней дальности (БРСД)*, а в перспективе и межконтинентальных баллистических ракет.
Согласно зарубежным информационным материалам, на вооружении Ирана находятся ракеты "Шехаб-1 и -2", разработанные совместно с КНДР на основе советских оперативно-тактических ракет типа "Скад". В свою очередь, ИРИ участвовала в НИОКР по созданию северокорейской жидкостной ракеты "Нодон-1", частично финансируя этот проект. Используя конструкторско-технологические решения, реализованные в ракете "Нодон-1", в ИРИ были разработаны и к 2005 году приняты на вооружение одноступенчатые жидкотопливные ракеты средней дальности "Шехаб-3" и "Шехаб-3М" с моноблочной головной частью в неядерном оснащении. Тактико-технические характеристики этих ракет в соответствии с данными зарубежных источников приведены в таблице.
Таблица 1 ТТХ Иранских баллистических ракет средней дальности
ХарактеристикиТипы ракет
"Шехаб-3" "Шехаб-3М" Длина, м 16 16,5 Диаметр, м 1,3 1,3 Максимальная дальность стрельбы, км 1300 1500-1700 Масса головной части, кг 700 До 500 Точность поражения целей, м 1500 - Стартовая масса, т Около 16 Около 16 Система управления Инерциальная ИнерциальнаяВ настоящее время в составе ВС Ирана находятся пять ракетных бригад, на вооружении которых состоят мобильные ракетные комплексы и которые непосредственно подчиняются верховному главнокомандующему ВС Исламской Республики. В целях поддержания боеготовности ракетных бригад командование страны привлекает их к участию в различных учениях с выходом на полевые позиции, в ходе которых проводятся учебно-боевые и испытательные пуски ракет.
Особое внимание ВПР страны уделяет совершенствованию тактико-технических характеристик БР типа "Шехаб-3" и созданию двухступенчатых ракет средней дальности нового поколения. Так, в сентябре 2009 года по результатам войсковых учений "Великий Пророк-4" было заявлено об успешных испытательных пусках новой баллистической ракеты "Седжиль".
По оценкам зарубежных экспертов. дальность пуска этой ракеты составила предположительно более 2 000 км, что позволяет поражать объекты на территории Израиля, некоторых государств в Юго-Восточной Азии и американские военные базы в районе Персидского залива. Отмечается, что БР "Седжиль" является двухступенчатой твердотопливной, что обеспечивает простоту и безопасность её эксплуатации и сокращенные сроки подготовки ракеты к пуску. При этом исполнение этого ракетного комплекса в мобильном варианте усложняет решение задач его обнаружения и идентификации средствами космической разведки. Кроме того, сложный горный рельеф местности на юго-западе страны считается оптимальным для развертывания и маскировки полевых стартовых позиций, находящихся на удалении более 750 км от Тель-Авива. В сентябре 2009 года опытный образец ракеты "Седжиль" был представлен ВПР Ирана на военном параде в Тегеране.
Вместе с тем зарубежные эксперты выражают сомнение в соответствии заявленных иранцами ТТХ ракеты ее реальным боевым возможностям, прежде всего дальности пуска. В то же время существуют разногласия в оценках потенциальных возможностей ВПК Ирана по созданию ракет с увеличенной дальностью, в том числе МБР Так, бывший руководитель ракетной программы министерства обороны Израиля, участвовавшим в разработке системы ПРО "Эрроу" доктор Узи Рубин на основе баллистических оценок траектории полета "Седжиль" отметил: "Ракета имеет дальность 2 500, а не 2 000 км. В случае развертывания стартовых позиций этого комплекса в северо-западных районах Ирана в зону поражения попадут объекты на территории Греции, Румынии, Болгарии, восточной части Польши (включая Варшаву), Венгрии и Словакии. При этом в Иране уже в течение 18 месяцев специалисты двух конструкторских центров независимо друг от друга ведут разработки многоступенчатой ракеты-носителя с улучшенными тактико-техническими характеристиками. По этой причине руководителям европейских стран следует начать создавать надежную противоракетную оборону уже сегодня.
Необходимо подчеркнуть, что оценки доктора Рубина противоречат заявлениям известного критика планов Белого дома по созданию глобальной системы ПРО профессора Теодора Постола, опубликованным институтом Востока и Запада (the East West Institute) 19 мая 2009 года. Он утверждает, что "пока нет достоверной или подтвержденной информации о состоянии разработок в Иране твердотопливных двигателей для баллистических ракет и оценки возможностей по их созданию. Уровень технологического развития ракетной промышленности этой страны в среднесрочной перспективе не позволит создать МБР, способные поражать объекты на территории государств Европы и континентальной части США".
Состав материально-технической, производственно-технологической и испытательной базы, необходимых для разработки ракет большой дальности и МБР средней и малой дальности разработаны с использованием устаревших технологий бывшего СССР начала 60-х годов и китайских технологий 70-х.По мнению другого известного эксперта, сотрудника Стокгольмского института стратегических исследований Д.Поллака, основные усилия Ирана сосредоточены на реализации программы создания ракет средней дальности и научно-технической базы для разработки МБР.
Касаясь испытательного пуска "Седжиль", министр обороны США Р. Гейтс заявил следующее: "Из-за некоторых проблем с ракетным двигателем, я полагаю, что дальность полета этой ракеты была несколько меньше чем 2 000-2 400 км".
В целом зарубежные специалисты считают, что в настоящее время ракетостроение в Иране находится на низком техническом уровне.
Имеющиеся ракеты средней и малой дальности разработаны с использованием устаревших технологий бывшего СССР начала 60-х годов и китайских технологий 70-х.
Создание ракет большой дальности и МБР потребует от иранцев решения комплекса сложнейших организационно-технических проблем, включающего в себя: освоение ключевых технологий, связанных с производством конструкционных и композиционных материалов для создания твердотопливных и жидкостных ракетных двигателей и элементов конструкции ракет, различных теплозащитных и эрозионно-стойких покрытий; развертывание производства гироскопов и элементной базы для инерциальной системы управления ракеты, в том числе с бортовым вычислительным цифровым комплексом; производство компонентов ракетных топлив и соответствующего оборудования; разработка системы связи и боевого управления пуском; выбор баллистической трассы для полета МБР; создание инфраструктуры для проведения наземной отработки и летно-конструкторских испытаний с пуском ракет на повышенную и межконтинентальную дальность; развертывание объектов полигонной испытательной базы; подготовке технических специалистов и многое другое.
Можно утверждать, что для создания МБР потребуется привлечение всего научно-производственного потенциала государства и применение принципиально новых технологий. Кроме того, действующие резолюции Совета Безопасности ООН запрещают оказание любой технической помощи Ирану в разработке ракет. Зарубежные эксперты отмечают также, что в условиях финансового кризиса и снижения цен на нефть экономика ПРИ не позволит в полном объеме оказать финансовую поддержку проекта создания МБР национального производства.
Исходя из этого, а также с учетом опыта создания МБР в СССР и Китае иностранные специалисты в области ракетно-космического вооружения считают, что Ирану потребуется не менее 15 лет для разработки и принятия на вооружение собственной МБР. Весьма проблематичным в настоящее время является и разработка ядерного оснащения для баллистических ракет. В связи с этим в ближайшие 10-15 лет создание в Иране МБР в ядерном оснащении, которые могли бы достигнуть территории США, маловероятно. Вместе с тем положительные тенденции в НИОКР по созданию ракет средней дальности, интенсивное развитие ракетостроительной кооперации Ирана, тесное взаимодействие со специалистами Северной Кореи и Китая, а также стремление руководства ИРИ реализовать национальную ядерную программу вызывает серьезную озабоченность мирового сообщества.
* К баллистическим ракетам средней дальности относятся ракеты с дальностью полёта от 1000 до 5 500 км Их пуск осуществляется с мобильных пусковых установок. баллистические ракеты с дальностью полета свыше 5 500 км называются межконтинентальными (Прим. ред.).
Зарубежное военное обозрение. - 2010. - №12. - С. 16-19
Силы быстрого развёртывания ВС Исламской Республики Иран (2006)
Капитан 1 ранга С. Ковтун
Высшее военно-политическое руководство Исламской Республики Иран (ИРИ) осуществляет реформирование национальных вооруженных сил с целью приведения их боевого и численного состава в соответствие со складывающейся военно-политической обстановкой в регионе Ближнего и Среднего Востока, характером и масштабами возможных войн и вооруженных конфликтов.
Характер и тактика действий американских войск в ходе проведения антитеррористической операции в Афганистане и силовой акции в Ираке позволили иранскому командованию убедиться в правильности определенных ранее основных направлений военного строительства и необходимости наличия в составе ВС мощного высокоманевренного компонента, способного в случае агрессии восполнить недостаток сил и средств при создании оборонительных группировок. Кроме того, угроза возникновения локальных конфликтов требует наличия мобильных сил, обладающих достаточным боевым потенциалом для эффективного решения внезапно возникающих задач как внутри страны, так и за ее пределами. По взглядам командования ВС ИРИ, таким инструментом должна стать особая составляющая ВС - силы быстрого развертывания (СБР).
В соответствии с задачами, определенными СБР военным руководством Ирана, они должны представлять собой оперативное формирование нового типа, обладающее боевыми возможностями различных родов войск. Национальные силы быстрого развертывания создаются по американскому и натовскому образцам. Согласно замыслу иранского военно-политического руководства, они должны иметь многоцелевое предназначение, широкий диапазон действий, а также быть способны выполнить упреждающий по отношению к противнику воздушно-наземный маневр на любом операционном направлении.
Планами иранского командования предусматривается наличие в составе СБР трех компонентов - сухопутного, воздушного и морского.
Основой сухопутного компонента являются воздушно-десантные (десантно-штурмовые) соединения и части постоянной готовности, а также наиболее укомплектованные дивизии (бригады), чьи пункты постоянной дислокации расположены в непосредственной близости от государственной границы ИРИ на вероятных направлениях действий предполагаемого противника. Кроме того, в состав этого компонента включена основная, по мнению иранцев, ударная сила национальных ВС - ракетные части, на вооружении которых находятся баллистические ракеты (БР) средней дальности и оперативно-тактические ракеты (OTP).
Воздушный компонент представлен частями и подразделениями ВВС и ПВО, способными осуществлять авиационную поддержку сухопутной группировки, ее прикрытие от воздушных ударов противника, а также участвовать в переброске войск по воздуху.
В роли морского компонента выступает корабельная группировка объединенных ВМС ИРИ, по своему составу способная решать задачи флота в начальный период войны: ведение разведки и наблюдения за обстановкой в зоне ответственности; защита морского побережья, нефтепромыслов, военно-морских баз, портов и островов; оказание непосредственной поддержки сухопутным войскам при проведении операций на приморских направлениях; переброска в зону боевых действий личного состава и грузов военного назначения.
Основными задачами сил быстрого развертывания вооруженных сил Ирана являются:
- ведение на начальном этапе войны (вооруженного конфликта) самостоятельных оборонительных (наступательных) боевых действий;
- обеспечение развертывания главных сил в случае эскалации конфликта;
- демонстрация силы в районе возможного конфликта с целью предотвращения его перерастания в вооруженное противостояние;
- участие в контртеррористических операциях внутри страны;
- оказание помощи при ликвидации последствий стихийных бедствий и техногенных катастроф;
- оказание содействия правоохранительным органам ИРИ по наведению порядка в случае возникновения внутренних (религиозных, межэтнических) конфликтов.
В мирное время решение о применении сил быстрого развертывания принимает верховный главнокомандующий (ВГК) ВС ИРИ - руководитель страны А. Хаменеи. Он лично (после соответствующих консультаций с командованием) определяет цели и сроки использования СБР, их полномочия, задачи и порядок применения, общую численность и состав, подчиненность, объемы материально-технического обеспечения и финансирования их действий. Оперативное управление этими силами в мирное и военное время осуществляет генеральный штаб ВС ИРИ.
С началом развертывания после получения соответствующего распоряжения ВГК генеральный штаб планирует осуществлять управление СБР через передовой пункт, который разворачивается на базе одного из оперативных командований ВС на избранном направлении, в зависимости от характера и масштабов действий вероятного противника.
Основной формой боевых действий сил быстрого развертывания в соответствии с возможными вариантами их использования будет являться ведение воздушно-наземного или только наземного наступательного (оборонительного) боя, в отдельных случаях предусматриваются высадки воздушных или морских десантов в тыл противника.
В настоящее время численность личного состава СБР ВС ИРИ превышает 200 тыс. военнослужащих. В их боевом составе находятся: 11 дивизий (две бронетанковые, две механизированные, пять пехотных, воздушно-десантная и десантно-штурмовая); девять отдельных бригад (две пехотные, бронетанковая, механизированная, четыре десантно-штурмовые, воздушно-десантная); три бригады армейской авиации; четыре ракетные бригады (две БРСД и две OTP), три авиабазы (одна истребительной авиации и две транспортной); два дивизиона подводных лодок; две бригады кораблей и катеров; три бригады морской пехоты; одна ракетная бригада ПКР.
Большая часть вооружения и военной техники соединений и частей сил быстрого развертывания представлена зарубежными образцами советского (российского), американского и английского производства.
Танковый парк включает в основном устаревшие образцы, в том числе: М47, М60, "Чифтен" Mk2/3, Т-62А, Т-54/56, "Скорпион". Наиболее современным видом бронетанковой техники является боевой танк Т-72. Боевые бронированные машины представлены БМП-1, -2, БТР МПЗ, БТР-60ПБ.
Ракетные бригады имеют на вооружении пусковые установки БР средней дальности "Шехаб-3" и OTP "Шехаб-2".
На вооружении частей и подразделений полевой артиллерии СБР состоят: 203,2-мм СГ М-110, 155-мм СГ М-109. 130-мм БП М-46, 122-мм СГ, 120-мм БМ, 106,7-мм БМ М-30 и 81-мм БМ.
Части и подразделения ПВО оснащены ПЗРК "Мисаг", ЗСУ 57-2. ЗУ-23-2 и ЗСУ 23-4 "Шилка".
Для борьбы с бронетанковой техникой используются ПУ ПТУР "Малютка", "Конкурс", "Дракон"и ТОУ, гранатометы СПГ-9, РПГ-22 и -7, а также различные типы безоткатных орудий.
Парк авиационной техники армейской авиации СВ представлен ударными вертолетами AH-1G "Кобра", вертолетами огневой поддержки (разведывательными) АВ-205 и АВ-206 "Рейнжер", транспортными вертолетами СН-47А "Чинук", вертолетами общего назначения АВ-212 и АВ-214 "Биглифтер", самолетами связи и управления Цессна 185С. Для осуществления переброски войск и снабжения необходимым имуществом используются самолеты военно-транспортной авиации ВВС Армии С-130. В-707, В-747 и Ил-76.
Учитывая специфику оперативного предназначения СБР и возлагаемые на них задачи, командование вооруженных сил Ирана предъявляет к ним особые требования. В частности, критериями оценки состояния соединений и частей сил быстрого развертывания являются их оптимальный состав, мобильность, высокая боевая готовность и способность к самостоятельным длительным действиям в отрыве от главных сил.
Рассматривая оперативную и боевую подготовку в качестве одного из приоритетных направлений совершенствования СБР и повышения уровня их боеготовности, командование ВС Ирана стремится к приведению процесса подготовки командиров и штабов в войсках в соответствие с характером существующих военных угроз.
Направленность мероприятий оперативной и боевой подготовки определяется необходимостью достижения максимальной готовности соединений и частей к решению конкретных задач в определенных районах оперативной ответственности.
На учениях личный состав частей и соединений СБР отрабатывает вопросы ведения разведки в заданном районе, высадки воздушного или морского десанта, организации взаимодействия, окружения группировки противника, нанесения ему огневого поражения и последующего полного уничтожения. При этом переброска первого эшелона из мест постоянной дислокации в любой район Ирана занимает не более 3 ч.
Анализ проводимых крупномасштабных учений ("Ашура", "Пейрван-е велаят", "Тондар", "Бейт оль-мокаддас") с задействованием соединений и частей сил быстрого развертывания свидетельствует, что особое внимание в ходе боевой учебы уделяется:
- проверке и уточнению планов боевой и мобилизационной готовности войск;
- совершенствованию уровня оперативной подготовки штабов и их способности правильно организовывать и осуществлять устойчивое управление войсками;
- отработке вопросов организации взаимодействия между соединениями и частями различных сил и родов войск Армии и КСИР;
- ведению боевых действий в любых условиях обстановки;
- совершенствованию навыков личного состава по использованию штатного оружия и закрепленной боевой техники;
- разработке и проверке принципов боевого применения новых образцов ВВТ.
По оценкам иранского командования, решение вопросов, связанных с достижением мобильности СБР и обеспечением их деятельности, вызывает серьезные затруднения. Основной причиной этого является существующая в национальных вооруженных силах проблема с обеспечением средствами доставки войск и грузов. В частности, парк военно-транспортной авиации по своим количественным показателям и технической готовности самолетов (вертолетов) не способен в полном объеме удовлетворять потребности ВС страны.
В связи с этим мобилизационными планами генерального штаба ВС ИРИ в угрожаемый период и в ходе войны предусматривается широкое использование сил и средств гражданской авиации, однако их возможности по транспортировке тяжелого вооружения ограниченны. Кроме того, в настоящее время в Иране не существует четко отлаженной схемы взаимодействия между МО и организацией гражданской авиации по вопросам предоставления самолетов на военные нужды.
Несмотря на то что в настоящее время иранские СБР обладают достаточно высокими боевыми возможностями и способностью автономно решать широкий спектр задач, они не вполне отвечают современным требованиям и уступают аналогичным формированиям ведущих иностранных государств.
Таким образом, существующая организационно-штатная структура, укомплектованность личным составом и техникой, а также уровень боевой готовности в целом позволяют соединениям и частям сил быстрого развертывания ВС ИРИ выполнять поставленные задачи и рассчитывать на успех в случае возникновения локальных вооруженных конфликтов. Однако возможности выполнения СБР возложенных на них задач по противостоянию хорошо организованному и вооруженному противнику при возникновении широкомасштабного конфликта являются весьма ограниченными.
Особенности комплектования ВС исламских государств (2005)
Майор И. Лебедовская
С распадом СССР идея "Всемирного халифата" получила новый импульс в исламском мире. История древнего мусульманского государства - Арабского Халифата - поражает серьезностью подхода к отбору мужчин, способных нести военную службу. Ни в одном другом государстве того времени не существовала государственная канцелярия воинов, занимающаяся их поименным учетом, с указанием особенностей личности, что обеспечивало оптимальную кадровую политику. Великий арабский ученый Ибн-Сина (Авиценна) обосновал необходимость индивидуального подхода к воспитаннику, а также построения процесса подготовки воинов с учетом их индивидуальных особенностей. Именно в Арабском Халифате делались первые попытки психологического прогнозирования успешной деятельности военачальников. Пророк Мухаммад считал, что при назначении на командные посты основным критерием должен быть не возраст, а личностные качества, необходимые для управления войсками и обеспечения победы в бою. Командиру мусульманских войск требовались такие качества, как благочестие, храбрость, находчивость, нравственность, поэтичность, физическая сила, умение ездить на лошадях, способность умело и эффективно пользоваться саблей, копьем и луком.
В основу современного профессионально-психологического отбора (ППО) военнослужащих в вооруженных силах исламских государств положены совсем иные критерии, чем те, которые характерны для стран-участниц НАТО.
Примечателен процесс становления системы ППО в Сирийской Арабской Республике (САР). Вооруженные силы САР традиционно ориентировались на внедрение простых, экономичных, проверенных войсковой практикой армий других стран методик с последующим их усложнением и компьютеризацией, на создание условий для разработки собственных арабских методик. Из-за лингвистических проблем, возникших в процессе перевода методик на арабский язык, часть их была отвергнута. Так, опросник Кеттелла трудно соотносится со стилем жизни и образом мышления жителей этой страны. Цветовой тест Люшера не смог стать в вооруженных силах САР рабочим тестом, так как, несмотря на его легкую внешнюю адаптивность, для различных наций и представителей разных религий характерно традиционное тяготение к конкретным цветовым стимулам, что значительно затрудняло использование данной методики вне региона ее создания.
Для ВС САР отбирались лишь те методики, которые прошли практическую проверку в армиях других стран, легко переводились на арабский язык, не противоречили стилю жизни и образу мышления местного населения, были экономичны и легко обрабатывались. Этим требованиям соответствовали дифференциально-диагностический опросник (ДДО), а также ряд методик: оценки показателей интересов, "Ценностные ориентации личности" (ЦОЛ), оценки черт характера допризывника, оценки направленности допризывника, "Незаконченные предложения". Кроме того, широко практиковались написание сочинения на тему, связанную с выбором военной профессии и специальности, анализ документов, индивидуальная беседа.
С 90-х годов в САР серьезно занялись вопросами военно-профессиональной ориентации. Важная роль в этой работе отводилась школьному учителю военного дела в старших классах, который, как правило, имел опыт военной службы и, получая информацию о потребностях сирийской армии в военных кадрах от военной администрации, популярно знакомил школьников с военной профессией и специальностями. В стране регулярно проводились 20-дневные военные сборы с 15-летними школьниками, на которых юноши имели возможность получить практическое представление о реальной военной службе. Средствами массовой информации были созданы специальные неизменные рубрики и велись передачи, посвященные армейской тематике. Но, несмотря на проделанную работу, количество добровольцев на призывных пунктах сокращалось. Одной из причин этого, по мнению представителей командования ВС страны, являлось недостаточное количество арабских художественных и научно-популярных фильмов, литературы об армии и военной профессии, отсутствие серьезных исследований в таких областях, как профессиональный психологический отбор и военная профориентация.
20 июня 2002 года переходное правительство Афганистана обнародовало указ о создании добровольной национальной армии для обеспечения безопасности страны после вывода Международных сил содействия безопасности в Афганистане (ISAF). Задача по ее формированию была возложена на объединенное центральное командование ВС США. Планируемая численность этой армии 70 тыс. человек.
Набором новобранцев в афганскую национальную армию (AHA) занимается министерство обороны страны. Согласно правительственному указу на военную службу сроком четыре года приглашаются афганцы в возрасте от 22 до 30 лет. Официально набор в AHA проводится на добровольной основе.
Базовыми принципами комплектования являются многонациональность и этническая сбалансированность. Полиэтничность обеспечивается на основе квот - примерно 20 солдат от каждой провинции в звене рота-батальон. Такая система гарантирует, что по национальному составу батальон будет близок к этнической карте страны: 40 % солдат - пуштуны, 25 - таджики, 9 - узбеки, 11 - хазарейцы, остальные принадлежат к менее многочисленным группам.
По прибытии в Кабульский центр подготовки новобранцы проходят собеседование с американскими или французскими военными инструкторами и медицинский осмотр. Главные критерии отбора добровольцев - хорошее здоровье и отсутствие компрометирующих связей с режимом талибов.
Трудности с набором добровольцев проявились с первых же дней формирования AHA, что было связано с крайне низким уровнем денежного содержания (30-50 долларов в месяц) и нежеланием афганских полевых командиров, разделивших страну на "сферы влияния", лишиться собственных армий после создания национальных вооруженных сил, подконтрольных центральному правительству Западные военные инструкторы также столкнулись с определенными трудностями, такими как характерное для афганцев недоверие к иностранным военным специалистам, их желание извлечь из сотрудничества с иностранцами финансовую и материальную выгоду (оружие, обмундирование, деньги), массовое дезертирство.
Практически во всех сферах жизни Арабской Республики Египет (АРЕ) важнейшую роль играют вооруженные силы, которые комплектуются на основе принципа всеобщей воинской повинности и добровольного найма согласно законам "О военной и государственной службе" № 127 от 1980 года и № 25 от 1966-го, регламентирующим внутренний распорядок в египетской армии, а также дополнениям и инструкциям национального министерства обороны. Несмотря на довольно сложное экономическое положение, правительство АРЕ расходует около 10 % бюджета страны на нужды ВС, обеспечивая достойное их содержание, подкрепленное социально-правовой базой, что способствует массовому привлечению добровольцев на военную службу. Каждый кандидат подвергается тщательной проверке. Обязательным элементом отбора является специальное тестирование, а его главным критерием - лояльность к существующему режиму.
Серьезное внимание вопросам повышения боеспособности национальных вооруженных сил уделяется в Федеративной Республике Нигерия Это обусловлено тем, что армия является гарантом не только суверенитета и территориальной целостности государства, но и надежным инструментом в руках правительства при решении задач, связанных с обеспечением внутриполитической стабильности. Более 50 % населения исповедуют ислам, остальные придерживаются главным образом местных традиционных верований, христиане составляют около 25 % жителей страны. ВС Нигерии - одни из самых многочисленных на Африканском континенте (78, 5 тыс. человек). Для сравнения - в 1973 году их численность составляла всего 2,1 тыс. человек, в том числе в сухопутных войсках - 2 тыс. и в ВВС - 100 человек.
В соответствии с конституцией страны ее вооруженные силы являются регулярными и комплектуются на добровольной контрактной основе. За проведение набора для пополнения ВС отвечает управление комплектования и переподготовки личного состава, организационно входящее в состав главного штаба ВС. В штабах видов войск создан специальный центр, где проводится предварительный отбор новобранцев. На службу в СВ набирают юношей и девушек в возрасте от 17 до 25 лет, имеющих нигерийское гражданство и сертификат об окончании учебного заведения. Большое внимание уделяется укреплению корпуса младших командиров и уорент-офице-ров. Их отбирает выездная комиссия кадровых органов в частях и подразделениях с последующей подготовкой в учебном центре сухопутных войск (г. Зария). В каждой дивизии есть также учебное подразделение для подготовки младших командиров.
В военном законодательстве Исламской Республики Иран сформулированы пять основных принципов, которыми следует руководствоваться при отборе и службе в вооруженных силах. К ним относятся: исповедание ислама, предусматривающее "ответственность за осуществление пророческой миссии на пути к Аллаху"; "Велаят-е факих", то есть абсолютная власть высшего шиитского духовенства вероучителей в решении судеб и управлении государством и его армией; полное и нерушимое единоначалие; внепартий-ность (личному составу ВС категорически запрещено членство в любых партиях и политических организациях); дисциплина, заключающаяся в полном и безусловном выполнении всех приказов и распоряжений под страхом суровых наказаний.
В Пакистане армия традиционно играет важную роль во внутриполитической жизни страны. Ее личный состав 622 тыс. человек, резервистов (с учетом резерва первой и второй очереди) насчитывается более 500 тыс. Военные расходы Пакистана составляют 17 % общего бюджета. Более 80 % личного состава ВС страны по национальной принадлежности относятся к пенджабцам (75 %) и пуштунам, традиционно считающимся "военными нациями". Мобилизационные ресурсы 39,8 млн человек, в том числе годных к военной службе 24,4 млн.
Комплектование личного состава проводится путем набора добровольцев, что позволяет командованию производить тщательный отбор среди резервистов, не допускать проникновения в армию граждан, выражающих оппозиционные настроения. Принадлежность к вооруженным силам, и особенно к офицерскому корпусу, считается престижной, так как открывает перед военнослужащими перспективы личного материального благополучия и получения социальных льгот. Личный состав пакистанской армии в своем большинстве отличает лояльное отношение к правящему режиму. Степень физической и боевой подготовки, воинской дисциплины, морально-психологическое состояние военнослужащих пакистанской армии достаточно высоки.
Рядовой состав пакистанской армии большей частью набирается в сельской местности. Большинство представителей командного состава ВС Пакистана получили образование за рубежом (США, Великобритания) и имеют высокую профессиональную подготовку.
Регулярные ВС Йеменской Республики насчитывают около 76 тыс. человек. Военный бюджет по состоянию на 2004 год составлял 500 млн долларов. Вооруженные силы активно привлекаются для защиты действующего режима власти, борьбы против незаконных вооруженных формирований в стране, противодействия радикальным экстремистским и антиправительственным организациям, зачастую пользующимся всесторонней поддержкой шейхов крупных племен.
Приведенные данные свидетельствуют о том, что армии исламских государств комплектуются практически без учета требований к общеобразовательной и профессиональной подготовке, а также к морально-психологическим качествам новобранцев. Профессиональный психологический отбор военнослужащих не нашел широкого применения в вооруженных силах исламских государств, в которых основными критериями отбора кандидата являются его политическая благонадежность и лояльное отношение к власти.
Развитие военно-технического потенциала исламской республики Иран (1979-2005 гг.) (2005)
И.Е. Павленко,
Л.М. Решетникова
В современном мире регион Персидского залива является одним из дестабилизирующих и конфликтогенных. Большинство государств Среднего Востока стремится наращивать свою обороноспособность. Не является исключением и Исламская Республика Иран (ИРИ), которая привлекает к себе большое внимание мирового сообщества в связи увеличением военного потенциала в стране и стремлением получить ядерное оружие (ЯО).
Концепция военного развития в Иране представлена "доктриной национальной безопасности", согласно которой политика в этой сфере основывается на идеологии шиизма Хомейни - распространение исламской революции в регионе и создание "Исламской армии 20 миллионов". Для этого требовалось поддержание и развитие уже имеющегося военного потенциала при условии стабилизации экономической и технической базы.
До 1979 г. шахская армия была укомплектована оружием американского производства, контроль над обучением и администрированием вооруженных сил производили также США. Придя к власти, исламское духовенство прекратило деятельность американских военных советников и специалистов, были расторгнуты контракты на поставку амуниций, а военный бюджет был сокращен почти в два раза и в 1980 г. составил 4,2 млрд долл. против 9,9 в 1978 году1.
Тем не менее действия нового руководства были направлены на реорганизацию военной структуры с целью подчинения себе армии. В ходе реформ 1980-х гг. вооруженные силы ИРИ представлены в настоящее время тремя силовыми структурами:
- армией, состоящей из сухопутных войск (СВ), ВВС и ВМС;
- корпусом стражей исламской революции (КСИР), в составе которого СВ, ВВС, ВМС. Также здесь задействована организация ополчения "басидж" в виде иррегулярных сил;
- силами охраны порядка МВД ИРИ 2.
Изменился и численный состав вооруженных сил. Если в 1978 г. армия шаха насчитывала 415 тыс. чел., то к 1998 г. в войсках армии и КСИР было 800 тыс. чел.3 Однако к 2005 г. эта цифра несколько уменьшилась и составила 540 тыс. чел., при возможности еще 200 тыс. новобранцев4.
Наряду с изменением внутренней структуры вооруженных сил происходило наращивание военной мощи и развитие собственной оборонной промышленности, особенно в связи с ирано-иракской войной 1980-1988 годов.
В конце 1970-х гг. политика шаха, ориентированная на закупку и оснащение армии американскими образцами оружия, привела к тому, что армия стала полностью зависимой от поставок запасных частей из США. В дополнении сохранилась необходимость в помощи технических советников и специалистов для эксплуатации техники. В начале 1980-х гг. в Иране сумели наладить производство большинства комплектующих к технике заокеанского образца, оставшейся на вооружении в республике. Даже после введения санкций Соединенными Штатами получение американского оружия по-прежнему продолжалось, в первую очередь через израильских посредников. Во время кризиса с заложниками 1979 г. в Иран было поставлено несколько сотен дополнительных запасных частей к зенитно-ра-кетным комплексам "Hawk", и после руководство ИРИ добилось снабжения своих военно-воздушных сил запчастями к самолетам F-4, F-5 "Fantom", F-155.
Во время войны с Ираком в 1983 г. Иран предпринял попытки диверсификации источников военных поставок. Так, например, Сирия в обмен на иранскую нефть осуществляла поставки военных потенциалов, однако в оборонных ведомствах ИРИ такую технику посчитали устаревшей и отказались от данного вида сотрудничества6. Несмотря на то что официально в Вашингтоне осуждалось оказание какой-либо помощи Тегерану другими странами, американское оружие продолжало поступать в иранские вооруженные силы путем косвенного сотрудничества ИРИ с Израилем и Саудовской Аравией. Доставка различного рода амуниций производилась по неформальным соглашениям и по секретным каналам частным лицам в этих двух странах7. Впоследствии подобного рода действия привели к появлению скандала во внешней политике США, известного как "Иран-контрас". Нарушением санкций Конгресса США также было то, что Соединенные Штаты нелегально продавали в Иран ракеты и часть средств от такой продажи направлялась на обеспечение оружием антикоммунистических сил в Южной Америке.
Дополнительно импортировалось оружие из Алжира, СССР, Ливии (ракеты "Scud"). В особенности в этот период активизировалось сотрудничество Ирана с Северной Кореей и Китаем. Китайская военная техника, сделанная по советским образцам и с применением советских технологий, представляла собой более качественную, дешевую и простую в эксплуатации продукцию, нежели израильская. В начале 1980-х гг. основу экспорта из Пекина на территорию ИРИ составляли танки Т-59, 130-мм снаряды и стрелковое оружие, радары наземного базирования HY-2 "Silkworm"8.
Наряду с осуществлением внешних военных поставок китайского и советского производства, уменьшавших зависимость Ирана от постоянного использования запасных частей из Америки, руководство ИРИ было нацелено на развитие собственного ВПК и кадровой военной базы. Так, с 1987 г. стали появляться публикации, характеризующие основные достижения иранского национального производства ракет класса "земля - земля", противотанковых и противовоздушных ракет, беспилотного разведывательного самолета. В 1988 г. начались испытания иранского истребителя, созданного на базе американской модели F-5 с использованием двигателя МИГ-21. С этого времени потребность армии в легком вооружении могла удовлетворять и собственная промышленность. Дополнительный военный потенциал либо покупался на международном свободном рынке, либо транспортировался в индустрию из Китая и Пакистана9.
В 1990-е гг. началось быстрое развитие наукоемких и технологичных отраслей в оборонной промышленности. Были проведены испытания баллистической ракеты средней дальности "Caxex" и модернизация боевых самолетов американского производства, в первую очередь F-14 и МиГ-29, которые были захвачены у Ирака в ходе войны 1980- 1988 годов. В начале 1990-х гг. ракетное производство было сосредоточено на выпуске тактических ракет "Oghab", противотанковых ракет "Tow", ракет уже класса "воздух - земля" "Maverick" и тактических ракет "Arash", "Fajr". Помимо этого, возросло производство боеприпасов и артиллерийских орудий10.
С середины 1990-х гг. милитаризация страны начала набирать обороты. Увеличился объем закупок военной техники. Основными импортерами для Ирана с 1993 г. по 1998 г. являлись Россия и Китай. Российские вооружения были закуплены на сумму более 1 млрд долл., основой импорта для Тегерана были поставки боевых танков Т-72 и подводных лодок проекта 877 ЭКМ класса Kilo в количестве 3 штук. Из Китая также были доставлены 14 транспортных самолетов Y-7 и 100 ракет "земля - земля" С-802. Помимо этого на вооружение сухопутных войск Ирана были получены дополнительно 70 танков Т-72 из Польши. Также иранские войска стали обладать баллистическими ракетами, 10 пусковыми установками, 210 ракетами типа "Scud B/C", 150 ракетами "Nodong-1" (КНДР) на базе "Scud"11.
С началом 2000-х гг. в усилия Тегерана были направлены на расширение военного сотрудничества с Россией и Китаем. В октябре 2001 г. министры обороны РФ и ИРИ подписали Соглашение о военно-техническом сотрудничестве. Иран планирует потратить на перевооружение своей армии до 10 млрд долл. и 4 млрд долл. в ближайшее время будут потрачены на приобретение российского вооружения. Москва пообещала модернизировать иранские ВВС новыми истребителями и системой ПВО С-300, также планировалось учреждение сервисных центров для обслуживания техники российского образца. В 2001 г. завершилась доставка 21 вертолета Ми-17 в Иран12.
В настоящее время одним из самых актуальных вопросов на повестке дня международной политики является ракетно-ядерная программа Ирана. Все мировое сообщество пристально наблюдает за развитием ситуации, прекрасно осознавая, что возможное появление в ИРИ ЯО и совершенствование средств его доставки (баллистических ракет) способно радикально изменить военно-политический баланс сил на всем Ближнем Востоке и прилегающих к нему регионах. Еще в самом начале 2000-х гг. данная проблема так остро не стояла, однако в дальнейшем, в ходе регулярных инспекций комиссии МАГАТЭ, стали выясняться новые факты, и в результате последних проверок стало известно, что Иран пытается освоить технологию обогащения урана и отделения плутония. Теперь, вероятно, мало у кого остаются сомнения в том, что Тегеран стремится разработать собственное ЯО.
Развитие мирной ядерной программы (строительство АЭС в Бушере) в Исламской Республике началось при поддержке ряда западных стран, в том числе и Соединенных Штатов, еще в 1974 г., в период правления шаха. Однако после исламской революции в Иране в 1979 г. ядерную программу страны пришлось свернуть: США, а также ряд других стран под их давлением прекратили сотрудничество с ИРИ в этой сфере к концу 1980-х годов. Только в 1991 г. иранское руководство приняло решение достроить атомную станцию, однако ряд стран (Германия, Китай и Бразилия), к которым Тегеран обратился, отказались помочь. В результате только в 1995 г. был заключен договор с Москвой стоимостью в 800 млн долл., согласно которому Россия должна была ввести в строй один из двух энергоблоков станции в Бушере к 2001 году13.
Против российско-иранской сделки выступили Соединенные Штаты, которые опасались не самого инженерно-технического сотрудничества России и Ирана, а того, что запуск бушерского реактора может значительно продвинуть иранскую программу ядерного вооружения. Вашингтон, прежде всего, был обеспокоен тем, что по прошествии нескольких лет Иран мог аннулировать подписанный с Россией договор, выдворить инспекторов и, накопив к тому времени плутоний и опыт, двинуться вперед в деле создания собственного ЯО. К тому же, принимая во внимание большие запасы углеводородов, которыми обладает Иран, нельзя было однозначно утверждать, что у иранского правительства есть реальная потребность в подобной программе. Соответственно, возникало подозрение: ИРИ стремится разработать оружие массового уничтожения (ОМУ), что в будущем создаст угрозу безопасности всего мирового сообщества.
Однако Москва со своей стороны обязалась выполнить все международные требования по нераспространению ОМП и разделяющихся материалов, поэтому 1 июня 2002 г. в Тегеране Минатом РФ и Комиссия по атомной энергии Ирана подписали протокол, в котором зафиксировали, что все поставляемое российское ядерное топливо для АЭС в Бушере после окончания цикла его работы будет полностью возвращаться обратно в Россию на переработку и хранение14.
В 2002 г. ситуация обострилась: состоялась китайско-иранская встреча на высшем уровне в Тегеране. Особое внимание было уделено развитию военно-технического сотрудничества. Иран был заинтересован в договоренности по эксплуатации авиационной техники, поставленной из КНР, в развитии военно-морских сил, а также внедрении в иранскую индустрию производства компонентов ракетной техники. Стороны также договорились возобновить замороженное в 1999 г. сотрудничество в атомной энергетике: разработку урановых месторождений и проведение ядерных исследований15.
Летом 2002 г. Москва заявила, что планирует построить в Иране 6 новых АЭС. Российское правительство одобрило проект "Долгосрочной программы развития торговли, экономического, промышленного и научно-технического сотрудничества между Россией и Ираном на период до 2012 г.". Проект данной программы предусматривает строительство в Иране в течение 10 лет 6 блоков ядерных реакторов на сумму 8,5 млрд долларов16.
Россия, будучи единственным государством в мире, которое сотрудничает с Исламской Республикой в области атомной энергетики, вероятно, рассчитывала на доверие Ирана и полагала, что он должен был ставить Москву в известность обо всех своих шагах в ядерной области, пусть и не связанной двусторонним сотрудничеством.
Однако начиная с 2002 г. работы по иранской военной ядерной программе ускорились, и Россия была уже не в состоянии самостоятельно контролировать развитие деятельности ИРИ в этой области. Во второй половине 2002 г. появились достоверные сведения о наличии в Исламской Республике ряда объектов ядерного топливного цикла, местоположение которых было указано представителями оппозиционной организации "Национальный совет сопротивления Ирана" (штаб-квартира - в Париже): центрифужный комплекс в Натанзе и тяжеловодная реакторная установка, необходимая для производства плутониевой бомбы, около города Арак17. В июне 2003 г. МАГАТЭ официально проинформировало представительство Ирана при этой организации об обнаружении частиц высокообогащенного урана в ходе анализа проб, взятых на ядерном объекте в Натанзе.
Впоследствии иранское руководство официально заявило о том, что поставило перед собой цель: производить топливо для АЭС (обогащенный уран) у себя в стране, а не импортировать его, поскольку это позволит сократить затраты. Однако со стороны это стремление Тегерана создать полный замкнутый ядерный цикл выглядело более чем подозрительно, поскольку все планы и работы велись в обстановке полной секретности.
Как полагает ряд западных экспертов, Тегеран начал вкладывать крупные средства в создание предприятий, которые в долгосрочном плане не способны обеспечить АЭС топливом, но производимого ими урана достаточно для создания нескольких десятков ядерных боеприпасов18.
Для обоснования законности своей ядерной программы в целом Иран постоянно ссылается на то, что, несмотря на богатые запасы нефти, страна заинтересована в диверсификации энергетических ресурсов. Из-за возросшего внутреннего потребления нефтепродуктов резко сокращается экспорт нефти и газа, служащий источником поступления валюты. Ко всему прочему Иран настаивает на том, что согласно Договору о нераспространении ядерного оружия он имеет полное право создавать полностью замкнутый ядерный топливный цикл, тем более что его ядерная программа носит исключительно мирный характер.
В целом прямых доказательств того, что Иран стремится создать ЯО, до сих пор нет. Скудность информации всегда была и остается основной проблемой относительно того, что касается иранской ядерной программы. В связи с этим эксперты разных стран оперируют косвенными доказательствами, которые в совокупности выглядят достаточно убедительно:
- развитие атомной энергетики в стране, которая располагает одними из крупнейших запасов углеводородов;
- стремление Ирана получить технологии для самостоятельного обогащения урана на основе разделения изотопов с помощью газовых центрифуг;
- строительство завода по производству тяжелой воды, что является шагом к получению оружейного плутония;
- добыча и переработка урановой руды, создание предприятий, которые в дальнейшем могут выработать уран, достаточный для производства нескольких десятков ядерных боеприпасов;
- ракетная программа Ирана "Shahab": ракеты этого класса можно оснастить ядерными зарядами;
- двусмысленные заявления иранских официальных лиц, из которых следует, что Иран для борьбы с Израилем и защиты от США имеет моральное право на обладание ОМУ;
- есть предположения, что Иран купил у "отца" пакистанской ядерной программы Кадир-хана технологии по производству бомб и боеголовок. Стимулом к разработке Ираном собственной ракетно-ядерной программы, возможно, является слабое оснащение современным вооружением войск страны по сравнению с армиями своих основных соседей, а также Израиля и группировкой США в зоне Персидского залива. Тегеран может попытаться ликвидировать свое отставание в обычных видах вооружения за счет создания ОМУ, которое способно сдерживать угрозы национальной безопасности ИРИ.
Ситуация осложняется еще и тем, что параллельно с развитием ядерных технологий Иран уделяет повышенное внимание приобретению ракетного потенциала; на это, вероятно, влияет присутствие американских войск и баз в регионе. На настоящий момент ракетная промышленность ИРИ является одной из наиболее динамично развивающихся отраслей, в которую направляются крупные финансово-валютные средства и основные технические кадры. Именно ракетная программа - косвенный аргумент тех, кто говорит о скором появлении у Ирана ЯО.
Стремление Исламской Республики иметь собственные ракеты появилось во время ирано-иракской войны (1980-1988). Проблема, однако, заключалась в том, что Иран не мог самостоятельно производить современные виды обычного вооружения, ему необходимо было приобрести технологии и опыт для того, чтобы в дальнейшем развивать эту отрасль ВПК. Вначале Тегеран просто закупал ракеты. В июле 1987 г. в ИРИ была доставлена первая партия ракет класса "Scud В" (дальность полета 280-300 км) из Северной Кореи. За время войны Пхеньян поставил Ирану около 100 баллистических ракет "Scud В", а также технологии, позволяющие производить эти ракеты самостоятельно.
Зависимость Ирана от внешних поставок современного вооружения позволила Соединенным Штатам оказывать давление на экспортеров, чтобы предотвратить возможное проникновение в Иран ЯО или технологий по его производству. Европейские союзники США согласились не продавать Ирану стандартное вооружение, а также технологии, которые могут использоваться в военной промышленности (так называемые "товары двойного назначения").
В ответ Тегеран начал развивать отношения с государствами, не столь тесно связанными с Америкой, - с Россией, Северной Корей и Китаем. В послевоенный период именно эти три страны продавали Исламской Республике ракеты и технологии. Так, КНР предоставила технологии для создания противокорабельных ракет (ПКР) С-701 (с дальностью полета 15 км) и С-802 (около 120 км), которые могут быть использованы и в авиационном варианте - в данном случае истребителями F-4E/D и F-5E, имеющимися на вооружении иранских ВВС19.
2002 г. для иранской военной промышленности ознаменовался стремительным развитием ракетной программы. В мае 2002 г. прошли успешные испытания ракеты средней дальности "Shahab-З" (модернизированная советская ракета R-300, Scud-B по западной классификации), которая в настоящее время взята на вооружение. В этой ракете двигатель и система наведения были улучшены благодаря специалистам из Северной Кореи. Радиус действия ракеты 1 300 км, что позволяет ей долететь не только до Израиля и большинства арабских государств, но и до всех американских баз в районе Персидского залива. Данная ракета способна нести до 700 кг взрывчатого вещества. Однако, как отмечают эксперты, помимо обычного заряда, она может нести также и ядерную боеголовку, химическое и бактериологическое оружие. Продолжились испытания баллистической ракеты средней дальности "Shahab-4" на основе северокорейской ракеты "TaepoDong-1", радиус действия поражения достигает стран Западной Европы (около 2 200 км)20. В феврале 1999 г. Иран сообщил, что ракета "Shahab-4" подвергается испытаниям, но будет использоваться только для спутниковых запусков. Министр обороны Ирана также публично заявил, что планируется создание "Shahab-5" с еще большим радиусом действия - 3 400- 3 550 км.21
На данный момент наибольшую обеспокоенность у Соединенных Штатов вызывает именно иранская ракетная программа "Shahab". Особенность ракет данного класса состоит в том, что их можно использовать лишь для стрельбы по площадным целям (крупным городам), а для этого необходимо использовать не обычные заряды, а ядерные.
В последние годы стала появляться информация о том, что в Иране ведется разработка ракет с более тяжелой боеголовкой, способной нести биологический или даже ядерный боезаряд. Имеются также сообщения, что Тегеран пытается приобрести технологии китайской ракеты М-922. Увеличивается местное производство ракет "Mowj", в дополнении проводится закупка для иранских ВМС 10 кораблей "China Cat", вооруженных ракетами класса "земля - земля"23.
В настоящее время в армии страны насчитывается около 35 пусковых установок оперативно-тактических ракет и 84 пусковых установок тактических ракет, большое количество ракет разного радиуса действия, в основном Scud-B/C северокорейского производства, а также модифицированных или созданных в Иране на основе бывших советских, китайских и северокорейских ракетных технологий "CSS-8", "FROG", "Iran-130", "Oghab", "Shahin-1/2", "Nazeat", "Shahab-2/3" - всего около 500 ракет24.
Таким образом, развитие ракетно-ядерной программы ИРИ представляет большую опасность для мирового сообщества. Если Иран будет иметь свое ОМУ, то это осложнит проведение с ним дальнейших переговоров и еще больше дестабилизирует ситуацию на Ближнем Востоке. Многое в данной ситуации зависит от политики ключевых игроков: России, стран ЕС и США.
Наряду с развитием такой программы увеличиваются расходы на милитаризацию страны, военный бюджет с 2000 г. вырос почти в два раза к 2004 г.: с 2,3 до 4,2 млрд долл. соответственно. Военный бюджет включает в себя и статьи расходов на присутствие 400 иностранных военных специалистов из России, Китая и Северной Кореи для обслуживания имеющейся техники и разработок новых программ. Повысилась и обороноспособность вооруженных сил Ирана. За прошедшие почти десять лет, в сравнении с 1995 г., иранские сухопутные войска представлены теперь 500 танками Т-54/55, 480 танками Т-72, 75 танками Т-62, 100 танками "Zulfiqar". Осталась в эксплуатации техника, используемая раннее - это 200 единиц английской марки "Chieftain", 150 американских M60A1. В военно-воздушных силах на вооружении имеются по 25 истребителей серии F-14 и МиГ-29, 65 самолетов F-4/D, 60 F-5/E, а также устаревшие ударные самолеты: 30 единиц Су-24 и 7 единиц Су-25, которые были захвачены у Ирака во время войны 1980-1988 годов. В период с 1995 г. до 2005 г. Иран наращивает свою военно-морскую мощь в Каспийском регионе, и иранская каспийская группировка по боеспособности уступает только ВМФ России. На современном этапе вооружение общих военно-морских сил включает новые единицы техники - это 3 подводные лодки "Kilo". В дополнении к 10 ракетным кораблям, купленным у Франции, имеются также 3 британских фрегата 1985 г."Аг\ш^", оснащенных уже ракетами С-802, 2 американских эсминца, около 60 кораблей патрульной прибрежной и береговой охраны, 7 миноносцев, 9 амфибий. Авиация ВМС начитывает 2 000 единиц боевой техники25.
Иранское руководство стремится поставить на вооружение своих сил новые модели, тем не менее военный потенциал отличает общая тенденция. С одной стороны, продолжается эксплуатация частично устаревшей техники периода правления шаха и ирано-иракской войны. С другой - перед оборонной промышленностью страны стоят задачи по совершенствованию ракетных технологий и получению ОМУ. Это необходимое условие для защиты национальных интересов и обеспечения собственной безопасности Ирана, угрозу которым представляют не только страны Персидского залива, но и геополитические соперники, к которым Тегеран причисляет Израиль и США.
ПРИМЕЧАНИЯ
1 Современный Иран / Отв. ред. С.М. Алиев. М., 1993. С. 138.
2 Крымин А., Энгельгардт Е. Системная уязвимость политико-военной структуры Исламской Республики Иран / / Экспорт Вооружений. 2001. Янв. - февр. // <http://www.cast.ru/russian/ pu...>.
3 Сажин В.И. Военная мощь Ирана в контексте региональной и глобальной политики // Ближний Восток и современность. 1999. № 7. С. 301.
4 The Military Balance. International Institute for Strategic Studies. L., 2003-2004. P. 109, 336.
5 Тереенков К. Некоторые особенности современного военного строительства в Иране // Экспорт вооружений. 2001. Янв. - фев. // <http:/ /www.cast.ru/russian/publish/2001/jan-feb/ tereenkov.html>.
6 Ottaway D. Syria Gives Arms, Political Muscle for Iranian Oil and Economic Aid // International Herald Tribune. 1983. Dec. 30. P. 2.
7 Fitchett J. Israeli-Saudi Role in Iran Arms Deal // Times of India. 1987. Feb. 2. P. 12.
8 Тереенков К. Указ. соч.
9 Hiro D. Iran's Home-Made Arms Industry // Middle East. L., 1988. April. № 162. P. 19.
10 Современный Иран... С. 245-247.
11 Макиенко В. Компаративный анализ позиционирования на рынке ВВТ Ирана и других стран Ближнего и Среднего Востока // Экспорт вооружений. 1998. Май - июнь // <http:// www.cast.ru/russian/pu...>.
12 The Military Balance... P. 278.
13 Мирзоев Э. Снова - иранская ядерная программа // Журнал Вестник On-line // <http:/ /www.vestnik.com/issues/2002/0904/win/ mirzoev.htm>.
14 Винников А., Орлов В. Между Бушем и Бушером // Россия в глобальной политике. 2005. Т. 3. № 2, март - апрель. С. 132.
15 Тульев М. Состояние и перспективы ирано-китайских отношений // Иран. Аналитические записки. М., 2004. С. 142-143.
16 Кузнецов С. Российско-иранское сотрудничество в области ядерной энергетики на современном этапе / Индоиранский клуб // <http:/ /indira.mgimo.ru/pub/S Kuznetsov_rus -iran_nuke.shtml>.
17 США: Иран строит ядерные объекты // BBC Russian.com<http://news.bbc.co.uk/hi/ russ...>.
18 Тренерт О. Ядерная держава Иран: Что делать?// Internationale Politik. 2003. № 4. С. 65.
19 Минасян С. Иран на пути к ядерной бомбе? // Центральная Азия и Кавказ. 2003. № 3. С. 35.
20 The Military Balance... P. 103.
21 Hadian N. Iran's Nuclear Program: Contexts and Debates / the Nixon Center: Publications // <http://www.nixoncenter.org/pub...>.
22 Лата В., Хлопков А. Иран: ракетно-ядерная загадка для России / ПИР-Центр. Центр политических исследований в России // <http:// www.pircenter.org/repo...>.
23 The Military Balance... P. 98.
24 Лата В., Хлопков А. Указ. соч.
25 The Military Balance... P. 109-110.
Вестник ВолГУ. Серия 9. Вып. 4. 2005. Ч. 1 С. 32-37
Февраль-2017 в блоге по теме РФ-ИРИ:
РФ-Иран: 16-31 января 2017г. №46
США ввели новые санкции против Ирана
Интервью РТ. «Ничего, кроме проблем»: советник спикера парламента Ирана о действиях США в регионе
Интервью Посла России в Иране: визит президента Ирана в Москву планируется на конец марта
Два интервью о ситуации РФ-Иран, -США.
Оценил 91 человек
94 кармы