Правительство введет запрет на импорт иностранных нефтепродуктов чтобы не допустить поставок дешевого бензина на внутренний рынок. Об этом сообщает принадлежащий Григорию Березкину РБК со ссылкой на источники на рынке и неназванных федеральных чиновников.
Таким образом российские власти хотят защитить рынок о дешевого топлива. В связи с тем, что в России действует механизм сглаживания цен, цены на бензин не снижаются, несмотря на падение нефтяных котировок. Демпфер предполагает, что нефтяники доплачивают государству, если внутренний рынок становится премиальным; в случае образования дисконта по сравнению с поставками на экспорт, государство доплачивает компаниям, чтобы они не поднимали цены.
По данным на 6 апреля, российский бензин оказался намного дороже импортного за вычетом транспортных и налоговых расходов. В таких условиях импорт зарубежного бензина неизбежен, заверил РБК главный экономист Vygon Consulting Сергей Ежов. В этом случае нишу российского топлива займет дешевый заграничный бензин, произойдет затоваривание рынка и российским НПЗ придется снижать загрузку.
Источник: https://lenta.ru/news/2020/04/...
Нельзя, чтобы дёшево - нужно платить.
Обратите внимание на логику работы "демпфера" (второй абзац). Представляете, насколько бы возросла рентабельность производств и логистики в стране, если бы цена на бензин была столь же символической, как в Советском Союзе:
Динамика цены на бензин после СССР:
Оценили 10 человек
23 кармы