F-16 для Украины: опасная игра с огнем

Дания и Нидерланды намериваются осуществить поставку Киеву истребителей F-16. Мы узнали мнения военных специалистов, как это может повлиять на ход специальной военной операции, проходящей на Украине и какое обучение, нужно пройти украинским пилотам до момента посадки в Fighting Falcon. Поставка истребителей F-16 — это сложный и многогранный процесс, затрагивающий политические, экономические, технические и социальные аспекты. Решение о поставках данной военной техники нередко сопровождается значительными разногласиями и дебатами как на международной арене, так и внутри стран-участниц. Данная статья посвящена рассмотрению вопросов о поставках F-16 и анализу возможных последствий такого положения дел.
Президент Украины Владимир Зеленский во время визита в Данию, неоднократно говорил о скорейшем начале поставок самолетов Fighting Falcon. Но военные эксперты задали ряд вопрос, которые необходимо было решить Украине, для возможности получения данной техники. Первый вопрос был таким, «Самые большие проблемы возникают именно с обучением техперсонала, ведь за такой короткий период времени, техники должны будут изучить документацию, предоставляемую союзниками исключительно на английском языке»: об этом говорил военный эксперт и исследователь авиации Михаил Жирохов. Так-же хотелось бы отметить, переобучить летный состав на новую технику, это не то же самое, что поменять машину, Украине понадобится время, финансы и человек-ресурсы. В F-16 совершенно иные нагрузки на организм и к ним нужно готовить. Им необходимо проходить обучение с нуля для этих самолетов, потому что пилотов нельзя забирать с фронта, чтобы не оголять его. Поэтому нужно брать курсантов 4-5 курсов и отправлять их на обучение поскольку начинаться оно должно с базовой подготовки, ведь та, которую дают украинские авивузы сегодня, "заточена на советские самолеты".
Вторым вопросом стала навигация, «ВСУ необходимо перестроить навигационную систему, оснастить сервисные центры техникой обслуживания западных истребителей и обеспечить ей сохранность»: добавляет эксперт по авиации Валерий Романенко. Так же требуется переоборудовать взлетно-посадочные полосы, разместить тактическую навигационную систему наземных маяков для F-16, из-за различия диапазона сигналов навигации Украины и самолетов НАТО.
Третьим и самым главным вопросом стало геополитическое отношение стран-союзников к этим поставкам. Государства, связанные оборонительными союзами, такими как НАТО, имеют различные взгляды на необходимость и целесообразность поставок F-16. Различия в стратегических приоритетах вызывают несогласованность внутри альянса. Мы ни раз убеждались в том, что при эскалации вооружения с одной стороны конфликта, резко возрастают и поставки вооружения на фронт с другой стороны. Украине стоит задуматься, она хочет мирно закончить конфликт с Россией или сделать свою страну, полигоном для испытания все новых и новых видов вооружения как со стороны североатлантического альянса, так и со стороны России. Нидерландам и Дании в свою очередь необходимо взвешенно и точно вымерено принимать такие глобальные решения, в первую очередь согласовывая их не с желаниями военного правительства Украины, а мирового сообщества.