Совсем недавно с огромным пафосом прошла выкатка первого среднемагистрального самолёта 21-го века "МС-21" "произведенного в РФ". Событие действительно знаковое и олицетворяет собой, то, что не всё советское наследие было ликвидировано при ельцинизме в 90-е и позже его наследниками в нулевые. В Иркутске показали публике "российский" авиалайнер МС-21:
МС-21 фото http://www.sdelanounas.ru/blog...
Хорошо хоть не забыли первому борту присвоить имя конструктора, и написать его на носу. Потому, что МС-21 это не лайнер 21-го века, как его представляют, а советский ЯК-42 глубокой модернизации (на заглавном фото), проект лайнера тогда в конце 80-х назывался ЯК-242, но из-за наступивших в 90-е "светлых времён" ельцинизмаhttp://felix-edmund.livejourna... стали покупать боинги и эйрбасы, а проект советский забросили.
Перепроектированный советский ЯК-242, теперь "российский" на 40% состоит из импортируемых компонентов, среди которых двигатели производства США. Для этого и требовалось перепроектирование, т.к. утрачены многие советские технологии и приходится приспосабливать чужие. Мне скажут, что МС-21 будет комплектоваться новым "российским" двигателем 5-го поколения ПД-14, а не двигателям из США. Но это искажение действительности. ПД-14 ещё проходит испытания, как и МС-21, и к моменту начала выпуска лайнера, двигатели так же запустят в серию, в количестве 20-30 шт, в год, а самолётов по уже заключённым контрактам будет производиться не менее 40 шт. в год, и не только МС-21 будет комплектоваться ПД-14. Так, что потребность в "российских" двигателях перекрыта не будет. К тому же, ПД-14 разрабатывался на основе модернизации советского ПД-12.
На фото композитная консоль крыла МС-21
Как я читал, это сомнительная, в смысле ремонтнопригодности технология, так как в случае повреждения не удастся заменить повреждённый фрагмент, как на металлической консоли, а придётся менять всё крыло.
В информационном фоне вокруг "нового" самолёта повторяется, как под копирку, ситуация с советским "Союзом" http://felix-edmund.livejourna...
Но не стоит стесняться того, что сами не на что не способны, и всё, что смогли "создать" в современной России - это заделы, технолгии и советское наследие. Это не стыдно, это повод для гордости и исторический опыт http://felix-edmund.livejourna... который не следует откидывать, а следует наоборот осмысливать, осваивать и применять, раз, уж за 25 лет построения новой капиталистической России оказались технологически, научно, проектно, и всячески бесплодны. Разумно, сделать выводы и повернуться лицом к чаяниям большинства и к тому в чём спасение.
Есть чудесный зеркальный пример, того как выглядит ситуация с ЯК-242 или МС-21:
источник: http://felix-edmund.livejourna...
Оценили 0 человек
0 кармы