Просрав единственный авианосец лаоские флотоводцы взвизгнули - а не больно то и надо и ваще все эти ваши авианосцы уже устарели.
Не верите, что во флоте Лаоса есть такие идиоты?
А вот пажалста- лаоский флотоводц Авакянц: «Авианосец — это уходящая эпоха. Это очень дорогое и неэффективное морское оружие. Будущее за носителями роботизированных комплексов и непилотируемой авиации. А «Адмирал Кузнецов», если будет принято решение не продолжать ремонт, остается тольк разрезать на металлолом и утилизировать»
Сказал бы кто-то Авакянцу, что иногда жевать лучше чем говорить.
На месте наших адмиралов не стоит показывать миру, что интеллектуально-профессиональная катастрофа на КЧФ это не результат специфического отбора кадров для райского флота, а часть одной беды с мозгами в отечественном ВМФ.
В результате которой, для поддерживания штанов Краснознаменного подАПшный морской отряд парамилитариев пришлось сформировать. Которого на ТОФ нет.
Ну а если серьёзно, то авианосцы, предел сложности и свято место, которое не останется пустым. То, что "Кузя" может не выйти с ремонта говорили ещё когда он туда заходил. Почему на флоте было и есть такое сильно желание распилить единственный корабль, который, будь он боеготов и будь на нём боеготовая морская авиация, был бы единственным средством обеспечения вооружённой авиаразведки, многократных ударов по морской цели, воздушной поддержки десанта, борьбы с патрульной авиацией противника и защиты от неё своих подлодок и выполнения ещё массы задач?
Кто-то может предположить, что "подводной мафии" нужно косить деньги на бесполезных без надводного флота но зато дорогих подлодках. Да,этот фактор есть, но он не главный.
Применительно к жизни и эволюции человеческих обществ существует такое понятие, как "Предел сложности". При прохождении этого предела общество или делает рывок к новой организационной форме, или претерпевает "первичное упрощение", оно коллапсирует, упрощаясь до соответствия применяемых методов управления и организационных подходов.
Флот это часть общества, но она достаточно автономна, чтобы рассматривать её как нечто отдельное.
И как отдельное субобщество, флот тоже проходит через упрощение - он становится таким, чтобы управляющие им люди могли его понять с глубин своего кругозора и низин своего интеллекта.
Авианосец это настолько сложное с организационной точки явление, что он просто не может существовать в руках людей, которые управляют ВМФ сейчас.
Они не в состоянии его понять, они не знают, как действовать, чтобы он хотя бы просто был.
И их нельзя этому научить.
Глупые люди, которым когда-то зашли методички-антикризы на тему "авианосцы устарели" (к ним, кстати, прикладывали руки вполне конкретные граждане США, интересно зачем), должны при этом понимать, что и ракетные крейсера, и противолодочная авиация тоже пройдут по этой дорожке, и потом по ней пойдёт всё, спирали смерти будут крутиться до самого конца, а потом забирать наши прибрежные города сможет даже Норвегия или Дания.
Но распад государства, который мы сейчас переживаем, имеет один плюс - зарождение новых центров силы взамен умирающих старых.
Вместо совершающего самоубийство флота появляются новые структуры.
Пока на Чёрном море.
О морском отряде "Эспаньола" канал уже писал - добровольческие формирования, альтернативные войскам Минобороны, добрались и до моря. Первый выход в свет закончился скандалом, и как бы не инцидентом с огнём по своим - по крайней мере, такое ощущение возникает из некоторых сообщений.
Но дело не в этом. Дело в том, что на смену недееспособному ВМФ приходят другие люди. Насколько они готовы к тем задачам, которые перед ними встанут - вопрос открытый, но они:
1. Понимают своё предназначение.
2. Хотят воевать.
3. Способны осознавать смысл совершаемых действий.
4. Способны увязывать с п. 1-3 оргштатные мероприятия, планирование и управление.
И это ставит их качественно выше командования ВМФ и связанных с флотом структур в МО и ГШ.
Свято место пусто не бывает.
Флот самоубился, и нет сегодня в стране силы, способной остановить его гибель. Он обречён сокращаться и деградировать до достижения полного нуля - структуры, с небольшим числом береговых матросов и береговых войск (которые, в отличие от всего остального, живут, хотя бы в силу способности осознавать себя), без авиации и почти без кораблей.
Но из среды нашего общества растёт другая сила, которая, возможно, станет точкой роста новой морской мощи государства. Или хотя бы покажет, как такие точки создавать.
Природа не терпит пустоты, ни в чём.
И да, на фоне десятков тысяч тонн металлолома, в которые превратится "Кузнецов" (а потом "Пётр Великий" и далее всё) катера и коптеры "Эспаньолы" не впечатляют.
Но других точек роста у нас нет.
Флот, это люди, желающие и готовые драться, без этого корабли бесполезны, а с людьми уже можно чего-то добиваться.
Далее старый репост того, что происходит со "старым" ВМФ и как:
Оценили 0 человек
0 кармы