Так получилось, что инженер в 2007-2009 годах достаточно много времени пробыл за рубежами нашей прекрасной Родины. 2 раза примерно по месяцу. В самых, что ни на есть, европейских Европах. Базировался в Германии, первый раз под Бременом, второй - под Гамбургом, а по выходным вместе с коллегами путешествовал по Европе. Интересно же ж было.
И впечатление у инженера сложилось крайне двойственное. С одной стороны - интересная архитектура, ухоженность, продуманность... С другой - ещё тогда, в 2009-м я понял, что нет такой нации "европеец", на вкус и цвет все европейцы немного разные, и все они какие-то... нерусские, простите за каламбур.
Возьмём хоть Германию, страну с долгой и во многом славной историей. Знаете, в некоторых мелких городках (например, Люнебург) очень бережно и тщательно относятся к своей истории. Там, например, на дверном косяке одного из домиков я сам видел отверстие от пушечного ядра (по крайней мере местные говорят, что это именно ядро), с памятной табличкой, когда это увечье было нанесено домику, веке где-то в 15-м. Или вот всякие разные разности, напоминающие о том, что история Люнебурга была связана с солью и солевыми шахтами. При этом городишко тихий, уютный, патриархальный... Умиляешься такой вот лубочной картинке, чес-сло. Наверное, насмотревшись на вот такие города наши люди и начинают говорить, что в Европе рай на земле...
Или вот Магдебург, город в Восточной Германии, с которым опять же связана история. Это ведь их бургомистр во время оно откачал из двух полусфер воздух и пытался разрывать их двумя лошадьми. Памятников этому событию по всему городу. В форме этих полусфер там даже скамейки-кресла на улицах. Ну здорово же, да? Впрочем, первый звоночек "чего-то не того" был, пока мы ехали на машине по загородной дороге от замка Вернигероде в Магдебург. Из Западной Германии в Восточную. Так вот, по дороге нет-нет да встречались подобные пейзажи (фото НЕ аутентичное):
Нет, не буду врать, не так много было порушенных домиков вдоль дороги, и всё-таки они были. В центре богатой Европы, в самом развитой и богатой её стране - Германии! Как же так??? Поверьте на слово, хоть границы уже к тому времени между Германиями не было очень давно, но где она проходила - было видно СРАЗУ, как только её переезжаешь!
Второй маленький звоночек для меня был, когда я увидел Gruene Zitadelle (Green Citadel, Зелёная цитадель):
Это только мне одному кажется, что она не совсем зелёная, и ни разу не цитадель? При этом, данный арт объект крут, крут до неимоверности, и я не могу придраться к его дизайну и фантазии человека, создавшего этот шедевр архитектуры! Там, внутри, даже можно сесть на скамейку рядом с сидящей статуей её создателя Хундертвассера. Но всё же, как ему пришло в голову назвать это Зелёной Цитаделью? "Я художник, я так вижу?" Европейцы!
Или вот, в той же замечательной Германии. Я довольно много успел проехать по автобанам за рулём (что-то около 4-5 тыс км). И знаете, в целом - я в восторге! Народ такой вроде культурный, правила соблюдает. И ты поневоле облагораживаешься. Но вот было у меня две ситуации, когда "слов нет, одни буквы". Первая - еду я по загородной дороге, две полосы в каждую сторону. 120 разрешённая скорость, но все местные ездят 140. Окей, я не рыжий, я тоже иду 140. В правом ряду тащится фура, её медленно догоняет какой-то Пежо. Когда мне до него остаётся совсем чуть-чуть - он перестраивается в мой ряд, не торопясь... Тормозил в дым... Пенсионер за рулём кажется даже не понял, что что-то не то сотворил. Потому что так же спокойно полз дальше. Ну ладно, в тот раз это был маленький Пежо, мы ехали на Форд Гэлакси. Сдул бы я его с дороги - его проблемы... Второй раз в роли пенсионера выступила фура, ехавшая со скоростью 89 км/ч, которой захотелось обогнать фуру, едущую 87 км/ч. И вот в тот самый момент, когда я уже поравнялся с его кормой, он начал перестраиваться... 20 машин (я и вереница за мной) тормозило в дым. А этот... Ну им же нельзя превышать 90 км/ч... Так и ехал минуты две, обгоняя. Я даже в России, которую так ругают за дураков на дорогах, таких дураков встречал нечасто... А за рулём я провожу достаточно времени.
Но знаете, из плюсов в их копилку. Вот стоим мы как-то на автобане в пробке. Впереди явно авария. Все машины стоят в рядах ровно, по линеечке, ни одного "обочника" нет. Слышу сзади довольно быстро налетающую сирену. Смотрю в зеркало, а машины сзади ёлочкой расползаются, одни жмутся влево к разделителю, другие вправо к машинам из крайнего правого ряда. Я так же сделал. Мимо нас промчалась скорая и полицаи. Через 15 минут пробка рассосалась, все поехали. У нас этого я даже представить не могу. Как-то видел подобную ситуацию на КАД в Питере, все ёлочкой расползлись, проехала скорая, пожарная, за ними штук 35 джипов. Торопятся, фигли. Хозяева жизни!
Как-то решили поехать в Амстердам. Гулять, так гулять. Нет, наркотики не пробовали. Ни один из нас. По крайней мере в ту поездку, а уж куда ребята без меня ездили и что делали - про то мне неведомо. Зашли с дури в заведение, именуемое кофешопом. В поисках пива! Ну было у нас сомнение, конечно, но думали, что и пиво у них есть. На что нам продавец, индивид лет 45 на вид (а реально думаю, 30 всего), с бегающими глазами, сказал, что здесь пива нет, только наркотики. А Вам дальше по улице, бар там... Туда и пошли...
В Амстердам нас угораздило попасть в день, когда играли сборная Голландии против сборной Шотландии... И, соответственно, шотландские юбки на улицах Амстердама мелькали просто везде. Выглядело это примерно вот так:
Фото НЕ аутентичное. Юбки в тот раз, если я правильно помню, были оранжевыми. Но свинарник был ровно такой же. Европа же ж.
И ещё, может кто-то не знает. Амстердам - это город каналов. Типа Венеции или любезного Санкт-Петербурга. Так вот, некоторые из этих "шотландо туристо облико морале", как и многие местные, пользовались на улицах вот такими приспособлениями:
Однако, большая часть, особенно подвыпившая, считала своим долгом задрать повыше юбку, и сделать то же самое в канал. Выглядит это... Мерзко. Но это же Европа, толерантность, отсутствие комплексов, что это я... Кстати, когда один из наших парней попросил другого сфоткать его на фоне какой-то достопримечательности, в кадр попала неведомо как голая филейная часть проходившего мимо шотландца. Он посчитал особым шиком так себя увековечить. Каждому своё...
Что ещё заметил в Голландии. Отель наш был в 40 км от Амстердама, и ехали мы туда ночью. Дороги пустынные (в Европе вообще в большинстве своём рано ложатся спать), и на загородных дорогах машин не видать. Но ВСЕ перекрёстки сделаны в форме кругового движения. Причём диаметр этих кругов такой, что Гэлакси еле вписывался, чтобы не влететь колесом в поребрик на въезде. Соответственно, подобная организация перекрёстков сильно снижает скорость движения, но повышает безопасность (в теории). Мне не понравилось, но это особенность, а не явный недостаток...
Разумеется, мы всей толпой зашли в квартал красных фонарей. Интересно же посмотреть! Ну что скажу... Масштабно! И на любой вкус. Больше мне сказать нечего, так как тестировать не стал.
Двое коллег сходили на порношоу. Это такое театральное (если можно так сказать) представление. Прямо на сцене, вживую... Семейные взрослые мужики были шокированы... Я не видел того, что они там видели, но судя по их задумчивым лицам, думаю, может и хорошо, что я не пошёл. Целее психика.
Кто-то вещает, что у нас в стране коррупция, а вот у них там - нет, они там все честные-пречестные! Окей, дядька моей супруги живёт там с 1995-го года, вроде. Единственный по документам еврей в семье. Остальные русские. Под эту шарманку эмигрировал. Владел своим бизнесом (кура-гриль, в Бремене). Говорит, что ВСЕМ известно, что чтобы получить место в аренду на вокзале Бремена для организации торговой точки общепита, надо положить на руку кому надо "всего" 100 000 евро. Прописью - сто тысяч евро!!! Нет, коррупции там нет. Совершенно!
Но вот "бытовой" коррупции и вправду нет. Те же полицаи не возьмут взятку. Им это в голову не приходит. А наши "продавцы полосатых палочек" любят это дело. И ездит простой сержант ДПС на Порше Кайен... Там такое не то, чтобы невозможно, но практически немыслимо. Тут нам есть, что перенять, бесспорно.
Да, вот Вы любите в ночь с субботы на воскресенье сходить в гипер, купить еды на неделю вперёд? В Европе Вам так не удастся. Мы прилетели в Германию утром в воскресенье. И единственный вариант что-то поесть - это пойти в кафе. Магазины закрыты ВСЕ!!! Выходные же. Ну и ночью они, ясно дело, не работают. Защита прав трудящихся. Насколько это хорошо - решайте сами. На мой вкус - немного спорно.
Цены в европейских магазинах в те времена заметно отличались от наших, впрочем в разные стороны. Например, колбаса, сыр и прочие вкусности были в среднем раза в полтора-два дороже, чем на аналогичные товары в наших магазинах. Я не привязываюсь к конкретным маркам изделий, я по сути. То есть просто стандартная колбаса, стандартный сыр. Кстати, наша колбаса мне нравится больше, даже постперестроечная. Но алкоголь подешевле (вина, пиво), и лучше качеством, плюс порой нереальные распродажи. Мой коллега купил себе Sangria в количестве аж 5 бутылок (а бутылки там какие-то огромные, то ли по полтора литра, то ли что-то около того), по 0.99 евро за бутылку!
Проезд в местных электричках (Германия) стОит довольно дорого, по несколько евро даже на очень короткие расстояния! С другой стороны, в том же Бремене на уикенд можно было купить Nieder Sachsen Ticket, по которому можно путешествовать безлимитно по всей Нижней Саксонии весь уикенд. И стоил он лишь чуть дороже, чем пара поездок одной персоны. А ещё интересной его особенностью было то, что по нему могло ехать одновременно до 4-х людей, вроде. Таким образом, за одну поездку он окупался.
Очень познавательной и полной впечатлений оказалась автобусная экскурсия из Бремена в Париж. Был забавный момент в Кёльне, время 2:55 ночи, подъехали на автобусный вокзал, подобрать пассажиров. Останавливаемся. Смотрю в окно - вот он, Кёльнский собор, громадина, мрачный и красивый, правда леса немного вид портят. Отворачиваюсь, пообщался немного с коллегой (даже не помню, что именно обсуждали), оборачиваюсь обратно - НЕТ Кёльнского собора!!! И только тут я понял, что наступило 3 часа пополуночи, и просто выключили его подсветку. Но Вы можете представить эмоции. Был - и нету!
В Париже впечатлений был вагон. Первое - это, конечно, красивые здания, вроде Сакре Кё, Монмартр - местечко весьма уютное. Но дальше была гостиница, "Англетер", официально 3 звезды, по факту все 2. Дыра редкая. Бросили вещи, пошли гулять по городу. Толпы нег... эээ... афропарижан. Их просто немыслимо много, чуть ли не больше, чем европейцев. И это в 2007-м году! Боюсь представить, что там сейчас, в свете мигрантского кризиса. И все эти... афропарижане заняты в сфере уличной торговли. Каждый говорит примерно на 10 языках (ну как говорит, знает необходимые для торга слова, включая все числительные в разумных пределах), активно торгуется, и продаёт всего 1-2 наименования товаров для туристов. Меня интересовали только Эйфелевы башни в виде брелка, и Эйфелевы башни из стекла на светящейся подставке. Торговался я с афропарижанином долго, но мы пришли к обоюдовыгодному соглашению. На русском языке, заметьте!
Все знают, что есть такой Мулен Руж, правда? Но, поручусь, не все знают, насколько трудно туда попасть! Во-первых, как нам говорили (сам не проверял), ценник на мероприятие что-то около 100 евро. Ну ладно, не запредельно дорого. Во-вторых (и вот это я лично видел сам) - туда огромная очередь!!! Очередь за колбасой по талонам в конце 80-х - это пшик по сравнению с этой! Вот представьте, улочка, довольно узкая. На ней стоит колонна людей. В ряд по 4. Метров 700. Плотно прижавшись друг к другу. Я, когда увидел эту маршевую полковую колонну перед собой сначала не понял, а потом стал обходить по проезжей части, так как на тротуаре места не было. И, когда увидел знаменитую мельницу, и то, что сразу после входа в неё улица свободна - понял всё. УЖАС! Им там что, мёдом намазано?
Или вот, идём с коллегой по той же улице, чуть дальше. Проходим мимо какой-то дискотеки. МОЛЧИМ! Охранник (судя по виду турок), внимательно так на нас смотрит, а потом говорит - "Братцы, заходите, повеселитесь!" На чистейшем Великом и Могучем! Воистину, у нас на лице написано, кто мы такие и откуда родом...
На следующее утро поехали в Версаль. Ах, Версаль... Вы думаете, там так прямо всё запредельно шикарно??? Нет, красиво, не спорю. Но дворец грубоват. Но в целом ухожен. Но во дворец мы не пошли, ибо времени до отбытия в Германию было мало, а очередь была длинная. Решили изучить парк Версаля. Говорят - он как Петергоф! А вот нет! Петергофский парк гораздо более благоустроен, и гораздо красивее! Хотя Версаль тоже очень неплох, но есть, к чему придраться. Грязновато. И всё же неплохо, хотя я ожидал большего.
Вышли из парка, идём к автобусу - навстречу идёт здоровенный молодой афроверсалец. В руках у него какие-то странные механические летающие птички из (***на и палок) палочек и бумаги. И он, опять же на приличном русском, мне заявляет - "Земляк, подходи, смотри, покупай!" Кроме как "нет, земляк, мне не надо" я даже не нашёлся, что ответить...
Да, вот ещё, любопытный момент. Ходя по Парижу видел, как народ паркуется на улицах. Все машины стоят очень плотно, на мой взгляд заехать или выехать из такой парковки не задев (да что там, серьёзно не ударив) соседние машины просто невозможно. И это наблюдение подтвердилось, когда я увидел одну какую-то маленькую машинку, у которой все крылья и оба бампера были в многочисленных следах неудачных парковок. В Германии такого нет. Но, я действительно убедился в том, что эти помятости неслучайны, когда на одной узкой улочке, половина длины которой была забита плотно стоящими машинами, а другая половина длины была свободна, начал парковаться явный араб на роскошной БМВ 6-й модели (купе-кабриолет), явно почти новой, но с разбитым в хлам передним бампером. Знаете, он парковался очень просто. Он просто подъехал к последней в очереди запаркованной машине, и, не особо заморачиваясь, до хруста заехал ей в задний бампер. После чего заглушил мотор, поставил машину на сигнализацию и пошёл по своим делам. А Вы говорите, "увидеть Париж и умереть"! Кстати, это одна из причин, почему немцы, при выдаче авто в прокат, запрещают на нём ездить во Францию и Италию. Немцы паркуются аккуратно и педантично, машины берегут.
Типичные парижские парковки и их ветераны.
Не могу не упомянуть знаменитые французские багеты. Они правда очень вкусные! Не к чему придраться!
Что ещё позабавило в Европе - это количество русских эмигрантов. 3 примера:
1. Один из моих коллег взял с собой кипятильник, и пользовал его в гостинице по вечерам, ну, там, чаю вскипятить, или пюре развести. Так вот, он его всё время убирал в сумку, а тут вот как-то забыл на виду. Вечером в комнате стоял электрочайник, и записка - "уберте, пожалуйста, кипятильник".
2. Другой мой коллега, с которым я ездил в Париж, зашёл в маленький магазинчик в небольшом посёлке в 20 км от Бремена, где мы базировались. Хотел купить что-то для супруги. И никак не мог объяснить, что именно ему надо. Немецкого он не знает совсем, английский у него весьма слабый. И вот "пык-мык", но с продавщицей у него "моя твоя не понимайт". И тут заходит кто-то ещё из наших коллег, и ему так - "привет, Дима!". Продавщица смотрит на Диму волком и спрашивает - "а тебе с самого начала что, трудно было по-русски спросить?"
3. Когда мы ехали с Димой в Париж, экскурсовод Михаэль очень длинно и пространно рассказывал на немецком, и очень коротко на английском. Немецкий я к тому времени почти совсем забыл, а английский уже понимал неплохо. Но количество информации на английском меня расстраивало. И тут слышу рядом русскую (хотя и со специфическим славянским!!! акцентом речь). Рядом сидят 2 парня и 2 девушки. Как оказалось, один из России, двое из Украины и одна из Молдавии. И уже лет 10, как в Германии, немецкий знают хорошо. Вот и нашли мы себе переводчиков.
Немцы очень обучаемы. Например, есть такая компания по прокату машин - EUROPCAR. Мы обычно у них брали машинки в прокат. Так вот, в 2007-м году немцы из EUROPCAR'a ограничивали максимальный пробег за уикенд. Вроде бы в 2 или 2.5 тыс. км. Если больше проехал - доплачивай. И запрещали ездить в Испанию и Португалию на прокатных машинах. И я ТОЧНО ЗНАЮ, почему. Году в 2005-2006-м наши же коллеги, только механики, ездили в командировку в тот же Бремен. Так вот, как-то раз один из механиков предложил - "а давайте поедем, на Океан посмотрим! Когда ещё получится?" И они поехали, 5 тел средне-крупной комплекции, взяли в прокат 500-й Мерседес. И поехали. Чуть больше 5 тыс. км. занял путь туда-обратно. 5 водителей, менялись по кругу, ехали почти без остановок. Приехали, ноги в океане намочили (в Португалии!!!) и поехали обратно. Даже масло ухитрились по дороге поменять, так как машина дюже умная, и отказывалась ехать без замен. С тех пор немцы стали умнее! Вечно русские немцев уму-разуму учат...
Немцы очень не любят простую и нудную работу, они же титульная нация, да и про Дойчланд юбер аллес они ещё не до конца забыли. Поэтому, если Вы думаете, что Ваш новенький Мерседес собран немцами, а потому исключительно качественный - Вы ошибаетесь. На конвейере стоят роботы (немецкие, хорошие, кузов собирают) и турки (тоже немецкие, но роботы лучше, точно Вам говорю!). Турки готовы работать за меньшие деньги, чем немцы. Правда только те, кто готов работать. Остальным нравится быть местной мафией, торговать разными странными вещами, вроде карточек IP телефонии, или просто сидеть на пособиях. Могу себе представить, что за нынешние мигранты хлынули в страну с подачи бездетной "матушки-Меркель", если даже у раздолбаев-турок от них по всему телу волосы дыбом!..
Вот кстати, несмотря на то, что живу в Санкт-Петербурге - никогда не был в Финляндии. Но судя по рассказам - она совсем другая. Так что те, кто по ней делает выводы о всей остальной Европе - тоже заблуждаются, я думаю.
Прошу прощения за некоторую сумбурность, это просто впечатления от тех поездок, да ещё и пропущенные через призму памяти и осмысления в свете последних событий...
Искренне Ваш, Дикий Инженер.
P.S.: Ехал из Парижа в Бремен, и вот что увидел на дороге. Указатель, которого так не хватает в России. Городок в Бельгии, название читается "Юи", город, говорят, очень интересный, замок старинный есть... И всё же для русского глаза... Это тот ещё адрес!!!
Оценили 18 человек
21 кармы