Особенности национального вождения. Поворот "слева направо".

100 4791

Написать эту статью меня побудила сегодняшняя ситуация на дороге, честно говоря, уже не первая такая. И всё бы ничего, но в подобной ситуации я уже от второго водителя в процессе "разборок" слышу, что я не знаю правил, и что мне их надо подучить.

Излагаю.

Итак, утро, перекрёсток Т-образный, но с возможностью проехать, пересекая "перекладину" буквы Т прямо, во двор. Никаких знаков, запрещающих подобный манёвр на перекрёстке не наблюдается. Фото вот, ниже. Двор - прямо по ходу движения. Соответственно, большинство машин едут либо налево, либо направо, но, ещё раз повторюсь, не вижу препятствий ехать прямо.


Ширина дороги (даром, что по разметке одна полоса) такова, что спокойно можно вставать в два ряда (даже автобусы могут).

Загорается красный, я подъезжаю к перекрёстку, на месте, и встаю в "правый ряд" первой машиной перед светофором. Следующий за мной Фольксваген Поло встаёт рядом со мной в "левый ряд". Загорается зелёный, я начинаю двигаться вперёд, "Поло" рвёт и пытается повернуть передо мной. Но я стартанул достаточно резко, и он так и не может меня обойти, активно гудит и давит бортом. В итоге уже практически на пересечении я притормаживаю и оборачиваюсь, наблюдая активную жестикуляцию водителя "Поло", подкреплённую зажатым клаксоном.

Поскольку в данной ситуации я считаю водителя "Поло" мягко говоря неправым, используя невербальную коммуникацию я одним предельно прозрачным жестом донёс до него всю глубину моего порицания его поведения на дороге, высказал ему пожелание более разумно действовать на дороге, и пожелал счастливого пути.

Однако указанный водитель не поленился рвануть за мной прямо во двор, сохраняя опасную дистанцию до моего заднего бампера, и не переставая гудеть.

Поскольку я в тот момент вёз ребёнка в детский сад, до которого было буквально метров 300 по дворам, туда я и проследовал. "Поло" неотрывно следовал за мной.

После того, как мы с малышом запарковались и пошли в сторону садика, ко мне приблизился водитель "Поло" с дамочкой, которая его старательно удерживала за руки.

Данное существо со вторичными признаками мужского пола в виде растительности на физиономии начало расспрашивать, какого это ху...дожника я проследовал в направлении прямо, мешая ему повернуть направо, а когда я ему посоветовал заняться изучением правил - сказал, что я сам ни хрена не знаю. На мой простой вопрос, куда можно проследовать с "левого ряда" в отсутствие знаков "направление движения по полосам", он ехидно спросил - "ну, куда же? Я, считай, в средней полосе, поэтому хоть прямо, хоть направо, хоть налево". Затем, по одному ему ведомой логике оно перекинулось на вопросы, почему именно я этому ангелу с крылышками, совершенно невинно оскорблённому, показал так огорчивший его жест, доведший его до состояния праведного гнева. Далее пошли намёки, что мне, как водителю, везущему ребёнка, вообще надо быть осторожнее, и что "вот если бы не жена, уж он бы объяснил мне мою неправоту, и что мне надо бы ей спасибо сказать".

Теперь по делу. Его супруге говорить "спасибо" я, разумеется, не стал. Вот посочувствовать, что вышла замуж за безмозглого быка - это можно было. Но ситуация не располагала. Под конец дискуссии я всё же напомнил ему, что выучить правила ему не мешало бы.

Более того, подобную же чушь про то, что из среднего ряда (хотя где в ЭТОЙ ситуации это существо увидело средний ряд, мне до сих пор невдомёк) можно ехать хоть куда, если нет знаков направления движения по полосам, мне несут в лицо уже не в первый раз, пытаясь доказать свою правоту и мою неправоту соответственно.

Поскольку, для меня два случая за довольно короткое время - это уже статистика, предлагаю всем, кто, по каким-то причинам, думает также, как герой сюжета, изучить пункты 8.5 и 8.6 ПДД РФ. Самое интересное выделено жирным шрифтом.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.


Вот как-то так. Ни занятия крайнего правого положения на проезжей части, ни движения по возможности ближе к правому краю в маневрах "Поло" я не наблюдал. Если уж совсем сложно эти пункты осилить, можно было бы задуматься о святой "помехе справа". Всё же я ему "бью правый борт". Но нет. Не задумывается...

Теперь о главном. У нас в стране проблемы не только с образованием и из-за ЕГЭ. Хотя, по внешнему виду, водитель "Поло" вполне мог относиться как раз к началу поколения ЕГЭ, ибо на вид что-то около 30. И проблема эта в том, что многие люди выучились любые ситуации решать за счёт "быкования" в независимости от того, насколько реально они правы или неправы в данной ситуации. Их правота как бы подразумевается. Не могут же они ошибаться! Что, в купе с повышенной дебильностью, приводит к весьма неприятным последствиям для общества. Поневоле начинаю задумываться, так ли уж неправа Ксюшадь о наличии "генетического мусора". Нет, она определённо неправа, обобщая это утверждение на всю страну, но то, что неадекватных людей в стране стало пруд пруди - неоспоримый и прискорбный факт. Мне всё труднее любить людей, соотечественников... Уж больно старательно многие из них доказывают, чего они на самом деле стОят...


Дикий Инженер.

Результаты мультикультурализма в России
  • pretty
  • Вчера 18:15
  • В топе

СЕРГЕЙ  МАРДАНИстория, которая должна была приключиться давным-давно, но произошла именно сейчас. Вопрос довольно простой. Кто эти юноши, завернутые в азербайджанские флаги и орущие аллахакбар и ...

Решили как-то абхазы 150 лет назад поднять восстание против России. Рассказываем, чем для неё это закончилось

Здравствуй, дорогая Русская Цивилизация. Есть одна очень интересная история, которую многие сегодня почему-то подзабыли. Ещё 210 лет назад, Абхазия находилась под управлением Османской ...

Проблема добивания

В мире есть всего два государства, которые невозможно добить военным путём даже в случае победы над ними: Россия и США. Причина — наличие ядерных арсеналов и средств доставки, покрывающ...

Обсудить
  • Да, приходится с сожелением констатировать, что половина, если не больше, водителей ПДД вообще не читала.
  • Водитель этого фольксвагена, конечно,  не прав, но если разобраться, то устроили провокацию Вы, встав в "правый ряд". Что Вам мешало прижаться к разделительной?
  • Постоянно наблюдаю забвение этих пунктов ПДД. Было и ДТП в похожей ситуации. Я поворачивал направо, пропуская движущихся по пересекаемой дороге, а некий торопыга тоже стал поворачивать направо, но из соседнего левого ряда и никого не пропуская. В результате, избегая столкновения с теми, кого должен был пропустить,  обшоркал мне угол заднего бампера, а себе весь бок от носа до кормы... Аналогичная ситуация с проездом кольцевых перекрестков малого диаметра. Водители перед перекрестком становятся  в правый ряд, но потом не едут дальше в первый съезд, а продолжают движение по кольцу, то есть по факту поворачивают налево... Вообще, проезд колец малого и большого диаметров должен регламентироваться по разному. ИМХО. :blush:
  • Как Вы написали, ширина дороги позволяет делить ее на два ряда, что есть в пдд /пункт не помню/. --- 1.из расположения автобуса на фото - не однозначно. 2.поло ошибочно занял левую полосу - надо бы за Вами. 3.явная ошибка служивых - нет разбивки по полосам с соотв.знаками 4.правило трёх Д никто не отменял. /дай дорогу дураку/. 5.Вам - спокойствия и осторожности.
  • "сохраняя опасную дистанцию до моего заднего бампера, и не переставая гудеть." Можно было спровоцировать его на ДТП))