ДМИТРИЙ МАТВЕЕВ
Новейший и, возможно, самый технологичный супертраулер, построенный по программе инвестквот - "Капитан Вдовиченко" 21 октября прибыл к берегам Курильских островов. Спустя всего месяц после выхода от набережной "Адмиралтейских верфей" где и был построен.
Построенный на петербургской верфи "Адмиралтейские верфи" по программе инвестквот супертраулер "Капитан Вдовиченко" используя Северный морской путь всего за месяц добрался до района промысла близ Курилmских островов.
Россия активно модернизирует морально и технически устаревший траловый флот. Развивая не только добычу ВБР, но и переработку, а так же и изучение водной среды. С целью обеспечения стратегически важным ресурсом. Курильские острова - это не просто цепь красивейших кусочков земли с огромным туристическим потенциалом. Окрестные воды богаты самыми разными видами рыб и морепродуктов. Чем долгие годы активно пользовались соседи - японцы. Ведя промысел в наших водах по договорённости с Россией.
Рыба играет самую важную роль в "продуктовой корзине" островного государства. Это связано не только с близостью океана, но и крайне ограниченной территорией, пригодной для выращивания сельхозкультур или животноводства. Однако акватория вокруг Японии давно уже не так богата рыбой. И возможности добычи не покрывают высокий уровень потребления страны с населением в 125 млн. человек. Сложно сказать, чего больше в споре за Курилы со стороны японцев. Стремления получить контроль над богатой ресурсами территорией или "восстановление исторической справедливости". Как они её (справедливость) видят.
Рыбоперерабатывающий завод на острове Шикотан был построен за счёт частных инвестиций (порядка 6,5 млрд рублей) и был запущен в 2019 году.
Как бы там ни было, но Россия до недавнего времени оставалась открытой для контактов и совместных проектов. Ещё в 1998 году было подписано соглашение о вопросах сотрудничества в области промысла и добычи ВБР. Разумеется, речь шла о возможности вести промысел в более богатых рыбой и морепродуктами акваториях российских территориальных вод. Помимо того, что японские суда находились в нашей акватории на легальных основаниях. Частыми были случаи и браконьерского лова, захода в терводы нелегальных судов. О чём время от времени выходили сюжеты на ТВ.
29 января официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что Россия проинформировала Японию о невозможности согласовать сроки консультаций по рыбному промыслу из-за антироссийских мер Токио. Она также подчеркнула, что Россия категорически не приемлет какие-либо "протесты" японской стороны в связи с этим решением.
Эта одна из ответных мер на некоторые враждебные по отношению к России шаги со стороны японского правительства. Промысел в районе Курильских островов оказался закрыт для Японии в этом году. А действия соглашения приостановлены на неопределённый срок.
Промысел лососёвых в прибрежной зоне Курильских островов. Одно из основных направлений.
Голод не тётка! Одно дело, когда вопрос касается исключительно прибыли. Или комфорта. Совсем другое, когда речь идёт о жизненно важных потребностях. Пища - один из основных. Японцы оказались в неловкой ситуации. Когда и ловить нельзя. Но и официально закупать у России ВБР тоже не просто. Учитывая банковские ограничения и прочие "санкции".
"Неприемлемо, что российская сторона пошла на такой шаг. Мы настоятельно призываем российскую сторону как можно скорее отреагировать на межправительственные консультации, чтобы можно было начать промысел в кратчайшие сроки", — сказал на пресс-конференции в Токио генеральный секретарь кабинета министров Хирокадзу Мацуно.
Едва перспективы явственно замаячили перед японскими чиновниками, как из Токио начал доносится такой знакомый ор: а нас то за що!?
Новый рыбоводный завод по воспроизводству лосося был открыт в конце октября 2022 года. Это необходимо для поддержания популяции лосося. Здесь инкубируют икру лососёвых, а затем выпускают молодь в естественную среду. Это позволяет сохранять хрупкий баланс и увеличивать квоты на добычу.
Учитывая многомиллиардные вложения в рыбопромышленную отрасль. Объявление о продлении программы инвестквот. Строительстве самого современного в мире рыбопромыслового флота и рыбоперерабатывающих заводов. Совершенно очевидно, что стратегия на закрытие наших тервод и переход от продажи ВБР к реализации готовой продукции с более высокой надбавленной стоимостью - единственно верное решение в такой ситуации. А японские враждебные выкрутасы на поводу у закадычных друзей с другого берега океана - не более чем удобный повод для такого шага.
Спасибо всем, кто дочитал до конца и за внимание к публикации.
Оценили 29 человек
52 кармы