Автор: АМАРАНТ
"Так нечестно!" За океаном в полном ступоре наблюдают за испытаниями беспилотной "шестерочки". Это просто крылатый демон!
Лучший в мире
Су-57 (по кодификации H A T O: Felon - "Преступник") российский многоцелевой истребитель 5-го поколения, созданный в рамках комплексной целевой программы "ПАК ФА". Создан для замены тяжёлого истребителя Су-27. Поначалу в процессе разработки участвовала Индия, но потом ретировалась. Посчитав, что проект не имеет перспективы.
■ Эх и кусают теперь локотки-то!
Первый полет Су-57 совершил 29 января 2010. В 2013-м началось тестовое (мелкосерийное) производство. Летом 2019 запущено уже и серийное производство. Уже есть контракт с М О на поставку 76 самолётов, будут укомплектованы три полка. 25 декабря 2020 года наши BKC получили первую серийную "Сушку". На данный момент самолеты оснащаются двигателем второго этапа "Изделие 30".
Истребитель 5 поколения Су-57
Поколение шесть
Стал известно о начале испытаний истребителя нового поколения. Он создан на основе Су-57. Беспилотный! Оснащен новым двигателем, также шестого поколения. Плоское сопло с изменяемым вектором тяги.
Силовая установка позиционируется как двигатель 6-го поколения. Фактически это модернизированный двигатель "изделие 30" или как еще принято говорить "двигатель второго этапа", который уже испытывался на пресловутом Су-57 в 2017-2018 годах.
Важно! До 90% деталей сопла изготовлено аддитивными технологиями – то есть распечатано на 3D-принтере
Отработка полета в беспилотном режиме проводится на базе летающей лаборатории Т-50. Пилот находится в кабине, однако во время полета осуществляет лишь контроль за работой автоматики. В сам процесс не вмешивается.
Беспилотный самолет будет намного эффективнее, в связи с исключением "человеческого фактора". А также повышаются летно-маневренные характеристики.
Известно, что присутствие летчика на борту требует дополнительной "бортовой инфраструктуры" примерно в полтонны весом.
На западе с огромным беспокойством следят за испытаниями. Ну как же! Задавленная санкциями Россия, несмотря на "разорванную в клочья" экономику, продолжает идти впереди планеты всей. Эксперты принялись скептически поджимать губы.
■ Это не шестое поколение! Всего лишь модернизированная "пятерочка". Соответствует 5+, максимум 5++
Однако согласно принятой классификации - это именно шестерка! То есть, самолет полностью соответствующий пятому классу с беспилотным режимом.
■ Пять плюс один равно шесть.
За океаном стали намекать, что и они могут запросто создать "шестерку". Компания "Локхид мартин" имеет возможность оснастить Ф-16 или Ф-18 беспилотной автоматикой. Пилот может находиться на земле. Вот и все дела как бы. Почему бы и нет?
А вот и нет! Ибо летные характеристики данных самолетов совершенно не соответствуют пятому поколению. Даже и четвертому-то не всегда.
■ Обтекайте, господа!
Так что, как бы за океаном не надували щеки, на данный момент наши являются абсолютным лидером в области разработки беспилотных истребителей.
Вишенка на торте. Уже вовсю идет отработка взаимодействия Су-57 и сверхтяжелого БПЛА "Охотник"
Характеристики нового самолета держатся в строжайшем секрете. Равно как и результаты испытаний. Известно лишь, что пока всё идет хорошо-успешно.
■ Вот чтоб и дальше так было!
Небо славян
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 92 человека
116 кармы