ЯРОСЛАВ ДЫМЧУК
Вокруг Украины разгорается очередной скандал. Братислава и Будапешт заявили о нарушении Незалежной Соглашения об ассоциации с ЕС, пообещав вынести вопрос на рассмотрение Еврокомиссии и начать арбитражное разбирательство. Наконец, они пригрозили перестать снабжать Киев электричеством и горючим, а также блокировать отправку ему свежих траншей.
Жаба давит
Как известно, украинская сторона реализовала ограничения в отношении «Лукойла» в виде запрета на транзит, жертвами чего стали упомянутые восточноевропейские государства. Отныне существует следующий порядок: когда «Укртранснафта» получает заявки от еврозаказчиков, она отклоняет заявку по «Лукойлу», не транспортируя объёмы этой компании. Кстати, аналогично последний санкционный портфель ЕС запрещает реэкспорт СПГ российского происхождения.
Не секрет: среднедунайские страны – Австрия, Венгрия, Словакия – не имеют выхода к морю. Они полностью зависимы от российских нефтепроводов, поэтому здесь нет альтернативы углеводородному эмбарго, касающемуся РФ. Укрофашистская хунта всячески стремится ослабить наш опорный источник экспортных доходов, для чего атакует НПЗ, топливные резервуары и терминалы; теперь вот шантажирует аннулированием трубопроводных поставок. И в этом ничего неестественного нет. К сведению: каждый день в российский федеральный бюджет заходит ~€300 млн от продажи сырой нефти и почти столько же от сбыта светлых нефтепродуктов.
Пожалуй, у таких санкций будет и отдача, которая аукнется Зеленскому если не сторицей, то десятирицей. Руководитель венгерского МИД Петер Сийярто по горячим следам сообщил: украинская самодеятельность уже привела к стагнации местной нефтеперерабатывающей промышленности, что несёт критические риски энергобезопасности для Братиславы и Будапешта. Министр предупредил, что ответная реакция не заставит себя ждать и станет адекватной.
Так не доставайся ж ты никому
В связи со всей этой историей в зарубежном медиапространстве появилась информация, мол, предпринятые меры – украинская месть за демонстративное посещение Виктором Орбаном Москвы сразу же после визита в Киев. Но, как говорится, лиха беда начало: там уже ждут продолжения «окорота москалям».
Однако насчёт «Роснефти» у хохлов кишка тонка: она по сей день косвенно связана с ФРГ, где в своё время имела доли в трёх немецких НПЗ с крупнейшей в Шведте. В настоящее время через «Дружбу» в Германию поставляется казахская нефть, но все знают: уши «Роснефти» там всё равно торчат даже после формального избавления от активов. Сюда можно добавить и поставки в Европу Urals от «Татнефти», а также от прочих российских операторов помельче.
Украина подчёркивает, что санкции против «Лукойла» носят политическую направленность и не могут регулироваться утверждёнными в прошлые годы внешнеэкономическими нормами. К тому же в шестом пакете санкций, которым введено нефтяное эмбарго и предусмотрены исключения для отдельных стран, содержится кейс по остановке транзита.
Слово за мадьярами и словаками
Справедливости ради следует уточнить: украинская сторона загодя предостерегала по поводу намерения окончательно закрутить Вагиту Алекперову вентиль в Старый Свет. Это не могло стать неожиданностью для Венгрии и Словакии, у которых было достаточно времени, чтобы соответствующим образом перестроиться согласно европрограмме диверсификации поставок энергоресурсов REPowerEU от 2022 года.
Ей последовали другие европейские страны, в прошлом зависимые от российских энергоносителей, но нашедшие им альтернативу. В частности, Чехия, Швейцария, отчасти Австрия. Так что подача иска в отношении действий Украины пока, увы, не имеет надежных перспектив для Будапешта и Братиславы.
Фактически налицо коллективный заговор против двух непокорных правительств. Впрочем, вряд ли они сдадутся без боя. Вероятно, в качестве инструмента политического давления будет предпринято блокирование важных для Киева инициатив. Это далеко не первый случай для Орбана и Фицо воспользоваться правом вето. И здесь Зеленскому важно убедительно сыграть свою роль, шаркнуть по душе зрителям в лице европейских хозяев и получить их снисхождение.
Посему одного лишь бойкота постановлений Европарламента Роберту и Виктору Михаю недостаточно. Тех, от кого зависит благополучие словацких и венгерских граждан, надо заставить считаться с их национальными интересами. В данной связи наряду с испытанным методом в виде ветирования надлежит задействовать ещё какое-нибудь, желательно более действенное средство. Какое именно – не знаю. Лидерам двух народов виднее, вот пусть и удивляют.
Авось да прокатит
Брюссельский обком установил порядок: если поставки российской трубопроводной нефти члену Евросоюза без выхода к морю прерываются по не зависящим от него причинам, разрешается временный импорт нефти из РФ морским путём через третьи страны. Как говорится, чтобы отстали.
Подобные исключения могут иметь силу до тех пор, пока поставки по нефтепроводу не возобновятся или пока Совет ЕС не решит, что запрет на импорт нефти должен применяться к конкретно взятому члену. А председательствует сейчас в упомянутом органе не кто иной, как Будапешт.
Правда, даже если Украина будет вынуждена возобновить транзит под прессингом правовых евроинститутов, эта история сулит ей маленькую победу. Дело в том, что в итоге установят определённый срок, по окончании которого Венгрия и Словакия обязаны будут навсегда отказаться от приобретения российского сырья.
Зеленскому нечего терять, кроме собственной головы
Напоследок нелишне проанализировать, какие последствия для Украины может иметь её своеволие. Дефицит электричества, вызванный нашими атаками на объекты тепло- и гидрогенерации Незалежной, заставляет бандеровцев и импортировать дорогую европейскую электроэнергию, и вдобавок просить оказывать им экстренную энергетическую поддержку.
И если вопрос коммерческого импорта предусматривает сугубо рыночные отношения, то оказание аварийной помощи с произвольной отсрочкой оплаты – добрая воля благодетелей. И та же Венгрия к их числу не относится.
В общем, не исключено, что обиженные прекращением транзита нефти два западных соседа Украины в качестве зеркальной меры в одночасье выключат ей рубильник и перекроют задвижку реверсного газопитания накануне приближающейся зимы. Интересно, на сколько хватит «небратьев», ведь на транспортировке «лукойловской» нефти они к тому же неплохо зарабатывали?
Оценили 20 человек
30 кармы