КОШКИН
Отношения между Россией и Азербайджаном, казалось бы, достигли исторически высокого уровня. Официальная риторика с обеих сторон пестрит словами о стратегическом партнёрстве, беспрецедентном доверии и обоюдном уважении. Однако последние события, такие как трагедия с азербайджанским пассажирским самолётом, показали, что за дипломатическими улыбками скрываются более глубокие трещины.
Спич Алиева о крушении Embraer 190: эмоции или расчёт?
25 декабря 2024 года произошла трагедия — самолёт авиакомпании AZAL потерпел крушение вблизи казахстанского Актау, находясь в воздушном пространстве России.
И уже через несколько дней президент Азербайджана Ильхам Алиев обвинил Россию в произошедшем, заявив, что инцидент был следствием российских действий по отражению атаки украинских беспилотников. Алиев потребовал от Москвы извинений (которые уже были принесены), наказания виновных и компенсации.
Что настораживает, так это поспешность обвинений. Окончательное следствие ещё не завершено, а выводы уже сделаны. Сложно не задаться вопросом: не является ли такой тон попыткой давления на Москву? Азербайджан, потерпевший серьёзные человеческие и материальные потери, однозначно имеет право требовать справедливости. Но почему это делается в форме, больше похожей на ультиматум?
Двойные стандарты: как примерно в такой же ситуации реагировала Россия?
Контраст очевиден. Когда азербайджанская сторона допустила инциденты с российской техникой и военнослужащими, Москва сохраняла спокойствие и не шла на обострение. Примеров достаточно:
Сбитый Ми-24 (2020 г.): Вертолёт был уничтожен в воздушном пространстве Армении азербайджанскими ВС. Два российских офицера погибли, один был ранен. Азербайджан принёс извинения, и Россия не потребовала компенсаций.
Гибель миротворцев в Карабахе (2023 г.): В ходе операций Азербайджана шесть российских военнослужащих, включая замкомандующего контингентом, погибли. Азербайджан признал вину и извинился, на чём вопрос был закрыт.
Россия демонстрировала лояльность, избегала конфронтации, сглаживала углы. Но кажется, что подобное поведение со стороны Москвы воспринимается партнёрами как слабость, а не как проявление зрелости и дипломатии.
Игра на публику или ... Акела промахнулся?
Ильхам Алиев давно известен своим прагматизмом. Его внешнеполитические заявления зачастую нацелены не столько на внешний мир, сколько на внутреннюю аудиторию. Это стиль лидера, который должен выглядеть сильным и решительным в глазах своих сограждан. Тем не менее, текущая резкость в адрес Москвы заставляет задуматься: это всего лишь игра на публику или попытка проверить пределы терпимости России?
Некоторые эксперты связывают такую риторику с недавними событиями в Сирии. После поражения Башара Асада, который также пришёл к власти по наследству, Алиев, возможно, пытается продемонстрировать, что не повторит судьбу сирийского лидера. И это может объяснить его стремление говорить с мировыми державами с позиции силы.
Тонкий лёд стратегического партнёрства.
Азербайджан не единственная страна, которая тестирует границы терпимости России. Турция в 2015 году сбила российский Су-24, и конфликт тогда был разрешён только после извинений Эрдогана.
Однако Россия, как и в случае с Азербайджаном, не потребовала компенсаций. Вместо этого была сделана ставка на восстановление отношений. И сейчас, как показывают события, эта политика вызывает вопросы.
Что же в такой ситуации делать России?
Россия должна пересмотреть подходы к партнёрским отношениям, особенно с государствами, которые проявляют излишнюю резкость. Дружба не может быть односторонней: если требования о компенсациях и наказаниях предъявляются России, то аналогичные условия должны распространяться и на её партнёров. Уважение должно быть взаимным.
Политика лояльности, которую Москва традиционно демонстрировала в отношении своих партнёров, больше не работает. Если Россия хочет сохранить статус серьёзного игрока, она должна не только реагировать жёстче на подобные инциденты, но и выстраивать отношения, основанные на реальном равноправии.
Вывод: баланс между терпением и принципами.
Крушение самолёта AZAL стало лакмусовой бумажкой для российско-азербайджанских отношений. Это не просто трагедия, но и показатель того, как воспринимается Россия её партнёрами. Москва должна дать понять, что лояльность — это не слабость. Это выбор, который требует уважения и взаимности.
И если кто-то этого не понимает, пора пересматривать формат сотрудничества.
================================================
Сергей Богатырёв
Да, даже если этот самолет сбили МЫ....
....но защищая своих людей.
Да, мы извинимся, заплатим компенсацию, но если для защиты своих людей риску сбития подвергнется любой иностранный борт....
Лично мое мнение....
У нашего ПВО не должно быть сомнений, как поступить.
Не нравится?
Вывозите всех "своих" на "свою" безопасную территорию.
Оценили 20 человек
33 кармы