Когда Европа была готова

ИСТОРИЧЕСКИЕ  НАПЁРСТКИ

Залежалась, родная. С ответом на критику утверждений автора, что наши заклятые партнёры к войне с Россией не готовы. Никак, совсем и вообще. О состоянии их «армий» (сознательно беру в кавычки) материалов было немало на канале, но основополагающим здесь нужно считать способность европейского НАТО отражать воздушные угрозы всех типов.

Именно с такого фундамента началось строительство Североатлантического Альянса в середине 1950-х, как только СССР разместил в странах соцлагеря дивизии фронтовых бомбардировщиков Ил-28. А КБ Туполева скопировал американскую «СуперКрепость» В-29, наладил серию стратегических Ту-4, способных доставить ядерные и обычные заряды куда угодно.

А когда появился реактивный красавец Ту-16 в 1954-ом году, в Вашингтоне хлопнули кулаком по столу. Приказав умникам Пентагона в кратчайшие сроки обеспечить безопасность драгоценных американских джи-ай и объекты ключевой инфраструктуры на европейском ТВД.

По кирпичику

В распоряжении заокеанских военных были заготовки нацисткой и английской «глобальных ПВО» времён Второй Мировой. С первыми элементами британской ПРО, созданной против летающих снарядов ФАУ-1.

Был проведён натурный аудит (учения с привлечением асов Люфтваффе и Королевских ВВС), его результаты показали: имевшихся в Европе дозвуковых истребителей F-86 «Сейбр» и британских «Хантер» недостаточно для отражения налётов советских бомбардировщиков и штурмовиков, РЛС катастрофически мало, а почти девять сотен зенитных орудий (американские 75-мм M51, 90-мм М2, британские 94-мм 3.7-Inch QF AA) разбросаны без всякой системы.

Хорошенько изучив по разведывательным каналам возможности советских реактивных Ил-28, окружённых реактивными истребителями МиГ-9 и Миг-15 разработки ОКБ Микояна/Гуревича, янки вообще закручинились. Из уравнения всеобщей ПВО выпадали зенитные орудия, их эффективность по всем расчётам снижалась до 25%. Потому ВПК США, Великобритании и Франции получили баснословные контракты на массовое производство сверхзвуковых и всепогодных «чистых» перехватчиков, зенитно-ракетных комплексов.

Обычная спешка превратилась нешуточную истерику после обострения советско-американских отношений вокруг Корейского Кризиса, где наши Миг-15 полковника Кожедуба устроили погром новейшим «North American F-86 Sabre». Свели на нет применение стратегических бомбардировщиков «Boeing B-29 Superfortress» в боевых порядках для массированных ударов.

Угроза ядерной войны замаячила на фоне истерик командующего Дугласа Макартура, требовавшего создать стекловидный радиоактивный пояс на корейско-китайской границе, на что СССР провёл блистательную информационную кампанию через спецслужбы, толсто намекнув заокеанским партнёрам: перпендикулярный ответ будет дан в Европе.

Выбомбим всё по самую Голландию, Бельгию и Данию одной фронтовой авиацией. И отправим танковые армии для уточнения нанесённого ущерба. Психопата Макартура сняли, а систему послевоенной европейской ПВО в 1956-ом начали строить с нулевой отметки. Как только после драматичного похода в серию появился американец F-100 «Super Sabre», французский двухместный перехватчик «Вотур IIN» и всепогодный британец «Джавелин». На двух последних аппаратах устанавливали сверхмощные бортовые РЛС, что позволяло вести воздушный бой ночью и в любую погоду.

«Вотур IIN»

Янки сконцентрировались и на разработке зенитно-ракетных комплексов, с 1953-го начав клепать сотни огневых секций батарей ЗРК средней дальности MIM-3 «Nike-Ajax» с дальностью стрельбы до 50-ти километров в эшелоне высот применения Ил-28. «Найк-Аяксы» изначально предназначались для Европы, поскольку для себя любимых янки уже допиливали более совершенный MIM-14 «Nike-Hercules» с двойным радиусом действия, зенитными ракетами на твёрдом топливе. Но после появления информации о появлении советских мобильных С-75 «Двина», Пентагон вновь истерично завыл.

Поскольку ЗРК «Найк-Аякс» и «Найк-Геркулес» были теми ещё гробами, неперемещаемыми стационарными комплексами (первый ещё ядовитыми жидкостями приходилось заправлять перед пуском). Подготовка позиции для них требовали усилий специальных инженерных подразделений, капитальных построек, сложной системы вспомогательных постов РЛС.

Британцы на гонку сверхдержав смотрели отстранённо, они уже в начале 1950-х закрыли амбициозные и баснословные программы ЗРК большой дальности, сконцентрировавшись на войсковых комплексах ПВО. Построили неплохие ЗРК «Thunderbird» с максимальной дальностью 35-40 км, потом укомплектовали всю оккупационную Рейнскую Армию более дальнобойными ЗРК Bloodhound Mk I (до 80-ти км), а зенитные 40-мм автоматы заменили на ЗРК малой дальности «Tigercat». На том и успокоились, ожидая американских новинок.

Те вскоре появились, с середины 1960-х в армейские части США потекли маловысотные ЗРК MIM-23А HAWK с дальностью поражения целей 25 км и неплохой подвижностью. «Хоки» стали самым массовым и популярным инструментом фронтовой ПВО для Европы, прошли десятки модернизаций и наводнили национальные армии ФРГ, Бельгии, Греции, Дании, Италии, Испании. Натовские стратеги выдохнули, посчитав свои войска прикрытыми на поле боя от сил советской армейской и фронтовой авиации, потому перешли к следующему принципиальному этапу строительства Единой ПВО.

Созданию (по советским лекалам, если что) всеобъемлющей системы противовоздушными силами авиаполков на сверхзвуковых истребителях. Чистых перехватчиков, вооружённых только пулемётно-пушечным арсеналом и ракетами «воздух-воздух». Огромные средства тратились на строительство взлётно-посадочных бетонных полос, сети постоянных и временных аэродромов (главного базирования и полудюжина запасных на каждое авиакрыло), создания вокруг баз непроницаемой РЛС-сети.

На подготовленные сотни больших и малых авиабаз начали массово приземляться сверхзвуковые перехватчики «Lightning F.3», F-104 «Starfighter» и прочие «Mиражи» с F-4 «Фантом II». Каждая машина имела бортовую РЛС, управляемые ракеты, для бесценного истребителя строились капитальные бетонные укрытия. А потом наступил 1961-й год, американцы дозрели. В попытке догнать СССР, с 1954-го построившего отдельный (пятый) вид Войск ПВО Страны с тремя родами войск: Зенитные ракетные войска (ЗРВ), Истребительная авиация (ИА) и Радиотехнические войска (РТВ).

Наши заклятые партнёры на подобный подвиг не решились, но Объединённую Систему ПВО НАТО в Европе организовали. Состоящую из четырёх Зон с отдельными командованиями и органами оперативного управления. Северную (штаб в Колсос, Норвегия), Центральную (Брюнсюм, Нидерланды), Южную (Неаполь, Италия) и Атлантическую (Станмор, Великобритания). Каждую Зону разделили на «районы ответственности», поделили их на сектора, передав управление зональным оперативным центрам управления.

Были созданы «районные центры» командования, посты управления и оповещения, всю территорию НАТО покрыли РЛС освещения воздушной обстановки. В 1974-ом торжественно подключив ранее изолированные Зоны к Автоматизированной системе наведения «Neji». Туда вошли силы ПВО 14-ти стран, «Нейдж» получала информацию от почти сотни РЛС, протянувшихся цепью с севера Норвегии до восточных границ Турции на 4800 км.

Более сорока отдельных «особых» постов на самых ожидаемых направлениях воздушной атаки поставили плотной группой «Западная Европа», оснастив быстродействующими ЭВМ, автоматами-коммуникаторами передачи информации. Всего на круглосуточном дежурстве данной Системы находилось более шести тысяч высококвалифицированных операторов и техников. В начале 1980-х к паутине «Нейдж» были подключены корабельные РЛС средиземноморского Шестого флота США, самолёты ДРЛО АВАКС.

Так у НАТО появилась возможность видеть высотные воздушные цели на дальности до 450 километров, точно определять высоты, скорость, характер обнаруженных объектов с высокой разрешающей способностью, сопровождать их. Основой системы стали французские трёхкоординатные РЛС «Palmiers-G» числом 18 штук, размещённые в безлюдной местности на возвышенностях, чтобы контролировать нижний горизонт и низколетящие объекты.

Помогали гигантам сетки двухкоординатных РЛС обнаружения воздушных целей на дальности до 350 км, высотомеры, а в «серые зоны» и на запасные позиции отряжались мобильные колёсные РЛС, размещённые в буксируемых фургонах. Натовцы не без основания полагали, что стационарные РЛС будут уничтожаться советскими ракетчиками, лётчиками и даже диверсантами в первую очередь, потому подстелили «Нейджу» соломки.

В случае тревоги выдвигая мобильные станции обзора воздушного пространства типа AN/TPS-43 и ряда других по специальным картам распределения. В 1970-х появились носимые РЛС AN/TPS-50 с расчётом из семи человек. Такие дозоры на легкобронированных автомобилях находились на каждой стационарной станции слежения, в каждом гарнизоне и военной базе, при штабах и прочих критических узлах информационной системы «Нейдж». За час-другой создавая пусть не такую зрячую, но надёжную пелену радиолокационного покрытия Западной и Северной Европы.

С распознаванием «свой-чужой», командуя дивизионами ЗУР «Найк-Геркулес» и «Хок», авиакрыльями истребителей-перехватчиков. Если говорить о Единой ПВО центральной Зоны (ФРГ, Нидерланды, Бельгия) то здесь размещались 1 100 пусковых установок ЗУР постоянной боеготовности, их прикрывали почти три сотни истребителей-перехватчиков с американскими ракетами класса «воздух-воздух» AIM-7 «Sparrow» и британскими «Red Top».

Но и этого оказалось недостаточно в гонке «меча и щита», потому непосредственно с границей ФРГ-Чехословакии американцы развернули особый позиционный район ПВО из двух эшелонов. Поперед стояли в иррационально высокой плотности маловысотные ЗРК «Хок» (перехват целей на малых высотах), за их спиной на отдалении 150-200 км всё было утыкано дальнобойными высотными «Найк-Геркулес». В Атлантической и Средиземноморской Зоне плотность систем ПВО была не такой высокой, но и угроза советского нападения там не считалась приоритетной.

Разобравшись с дальним и средним радиусом прикрытия территории НАТО, в середине 70-х янки чуть успокоились. Почти 1700 пусковых установок ЗУР и более шести сотен истребителей-перехватчиков (плюс триста непосредственного резерва) позволяли худо-бедно и сладко спать.

Осталось решить другую проблему, поставленную неугомонными советскими военными, начавшими в непропорциональных размерах наращивать численность фронтовой и армейской авиации. В классах бомбардировочной, штурмовой, истребительно-бомбардировочной. Особо нервировали Су-25 «Грач» и появившиеся крупные серии ударных вертолётов Ми-24 модификаций «В» и «Д». Расчёты показали: живучесть воинских соединений НАТО на оперативную глубину ТВД (90-120 км) становится околонулевой, если не увеличить эффективность комплексов ПВО ближнего действия.

И кратную их численность в войсках. Первыми очухались британцы в Рейнской Армии, с 1972-го устроив гонку подобных ЗРК. Снесли к королевской бабушке убогие ЗРК «Тайгеркэт», заменив их дивизионами и батареями ЗРК «Рапира» в непомерных количествах. Комплекс мог поражать воздушные цели на дальности 6 800 метров по высоте три километра, выглядел очень современно. Грамотная рекламная кампания заставила все страны НАТО раскошелиться на многолетние заказы, даже янки рявкнули на холуев. Первыми заняли очередь на экстренные поставки «Рапир» для защиты своих авиабаз в Европе.

Следом появился французский ЗРК малой дальности «Crotale», германо-французский мобильный «Roland», американский модернизированный MIM-72A «Chaparral». Построились подсмотренные у СССР самоходные зенитно-артиллерийские установки прикрытия войск на марше, типа ЗСУ M163 «Vulcan» (ответ нашей «Шилке»). Ими Европу янки буквально наводнили, специально разработав тактику применения и переписав Уставы НАТО под комплексное применение «Вулканов» и ЗРК «Chaparral» в сопровождении воинских соединений, прикрытия временных мест дислокации.

ЗРК «Chaparral»

Под сенью радиолокационных полей РЛС обнаружения низколетящих воздушных целей типа сантиметровых AN/MPQ- 32 или AN/MPQ- 49. Далее инженерная мысль полетела неудержимо, французы клепали легкобронированные мобильные АМХ-13 DCA, создавая из них целые зенитно-артиллерийские полки, а колбасники упёрлись в создание ЗСУ «Гепард» на базе танка «Леопард-1». Прочие бедные родственники Альянса довольствовались безнадёжно устаревшими (по бросовым ценам) буксируемыми зенитными автоматическими комплексами.

ЗСУ «Гепард»

Таковых, снабжённых постами маломощных РЛС прямой видимости, насчитывалось около полутора тысяч в Норвегии, Италии, Турции и Нидерландах. Предпочтение отдавалось безотказным шведским 40-мм «Bofors L70» с высоким темпом стрельбы, с ними лихо конкурировали германские 20-мм спаренные зенитные автоматы МК 20 Rh 202. Очень любимые начинающими курсантами и мало обученными зенитчиками.

На 1983-й год натовские планировщики вновь выдохнули, они получили избыточное прикрытие каждой механизированной и бронетанковой дивизии, особенно дислоцированных в ФРГ англо-американских соединений. Да вот незадача. СССР выкатил (ядовито усмехаясь) фронтовые бомбардировщики Су-24 и дальние бомбардировщики Ту-22М с изменяемой геометрией крыла. Огромные усилия и миллиарды денег десяти лет, с внедрением зенитных автоматов и ЗРК малой дальности ... булькнули в нужник.

Су-24

Ибо противник издевательски барражировал в оперативно-тактической полосе на высотах 50-ти метров (и ниже) со скоростью 300 м/с. А «старшие» ЗРК «Найк-Геркулес» не могли дотянуться до высотных стремительных краснозвёздных машин. С маловысотным «Хоком» вообще приключилась беда бедовая, он на штатном радиолокаторе наши новые машины мог видеть и поразить всего-то за 27-30 секунд с момента контакта, в переводе – никогда.

Выводы

Специально не беру период развития натовского ПВО/ПРО после 1986-го года, там пошла намеренная и полная деградация. Наши заклятые партнёры сообразили: их инженерные страдания, войсковые упражнения и финансовые лишения бесплодны, ибо советские оружейники постоянно оказываются на шаг-третий впереди. В средствах авиационного и тем более ракетного нападения малой/средней дальности. Потому Альянс (пардон, дамы) заколотил толстенный болт на средства общей ПВО Европы. Не потянул интеллектуально, финансово, материально, логистически, технически.

Все 1980-е американцы старательно изображали кипучую деятельность и выжимали досуха своих холуёв на «совершенствование и модернизацию региональных систем ПВО». Обновляли всё: командные структуры, текущее вооружение, средства обнаружения, контуры управления.

Стоило появится малейшей новинке – в режиме аврала начинали заменять годовой давности поставки новейшие РЛС, списывались тысячи зенитных ракет, только-только освоенных расчётами. Непрерывно шли революционные реформы всей Системы ««Нейдж», как только построили абсолютно сырые MIM-23C «Improved Hawk», тепловизорные блоки на ЗРК малой дальности.

MIM-23C «Improved Hawk»,

А позже развалилась слаженная архитектура авиационного перехвата, как толстосумы натовского ВПК устроили коммерческую гонку истребителей. Отменив доктрину «перехватчиков», ибо кто-то должен был проливать кровушку на грешной земле соответствующими припасами.

Именно в данной концепции появились многоцелевые американские истребители F-16A, итало-британо-германские «Торнадо», французские «Миражи». С уродливым перекосом в мощность БРЭО (бортовое радиоэлектронное оборудование) и надеждой на дальнее обнаружение силами самолётов системы ДРЛО АВАКС. Одно время такая стратегия работала, пока были деньги, запчасти и ресурсы для круглосуточного патрулирования «летающих радаров» в небе над Скандинавией, Великобританией, ФРГ и Италией. Но после окончания Холодной Войны всё рухнуло.

В начале 2000-х вообще случился концептуальный кризис и лютый спор, каким должен быть современный истребитель XXI века. Франция усиленно продвигала межеумочный «Dassault Rafale», прочие натовские холуи мастрячили ещё более дикий «Eurofighter Typhoon». Борьба финансовых якодзун закончилась появлением на боевом дежурстве разрушенной Европейской ПВО четырёх сотен истребителей «Еврофайтер Тайфун», полутора сотен «Рафалей», полным списанием чистых перехватчиков.

ни два, ни полтора ...

На бумаге всё выглядяло более-менее красиво, НАТО имеет примерно 1600 боевых самолётов, способных выполнять задачи противовоздушной обороны. На деле две трети парка (американские F-15C, F-16 всех модификаций, «Тайфуны», «Рафали», шведские «Грипены», древние F-4, F-5, МиГ-21 и МиГ-29 ранних серий) являются бесполезным хламом против русского ударного арсенала. Как ракетного, так и авиационного. Не говоря о бездушном.

Наши заклятые партнёры настолько ярко отпраздновали окончание Холодной Войны, что до фундамента разнесли всю Систему ПВО/ПРО советского образца в странах Варшавского Договора. Хотя ту многократно эшелонированную и непроницаемую завесу можно было развернуть на 180 градусов и спать спокойно. Почти двести дивизионов ЗРК С-125, С-75 и С-200, экспортных С-300! Они по сей день являются смертельной угрозой для самых невидимых американских невидимок, если в кабинах раз в месяц подметать, подкрашивать и менять лампочки на пультах. Правильно хранить боекомплект.

С-200

Итожим. С середины 1980-х общая структура ПВО НАТО развалилась, как единый именно оборонительных контур. Не потянули. Потому появился чудовищный дисбаланс в средствах нападения согласно новой Доктрине стратегической воздушной наступательной Операции. Со времён сбалансированного советско-американского противостояния 1950-1990 гг. количество ЗРК в странах НАТО сокращено в десятки раз.

Для вислоухого податного стада рассказываются байки, как супер-пупер многофункциональные истребители будут защищать небо Европы, хотя простой экскурс в историю боевой авиации докажет, что без «чистых» перехватчиков в товарных количествах, сплошного радиолокационного поля и многослойных рубежей систем наземных ЗРК ... спасти территорию НАТО не получится.

Чистых перехватчиков на европейском Западе больше нет вообще, ПВО/ПРО наземных комплексов является объектовой жидкой защитой, а стратегией победы над Россией выбран превентивный массированный ракетно-бомбовый удар. На удалении 200-300 километров от границ Альянса. С использование специальных бортов, оснащённых тактическим ЯО.

В надежде, что остальное летательное воинство сможет захватить господство в воздухе для выполнения ударных задач «особого эшелона». Как оно всё повернётся в реальном суицидном наскоке Мировой Жабы на Государство Российское в такой стратегии – думайте сами, постоянная аудитория канала ИН весьма начитана, осведомлена, компетентна и подкована.

В вопросах баланса сил Меча и Щита воздушного противостояния, в том числе. Мы свою программу ПВО/ПРО с начала 90-х обкорнали чудовищно, но не отменили. Более того, перспективные разработки советских оружейников довели до серийных войсковых поставок, продолжили двигать вперёд. Как и возможности боевой авиации. Потому статья сия является почти Техническим Заданием нашим гомосексуальным западным не-партнёрам.

Начинайте ... с конца 1950-х, прям по тексту статьи. Зенитные ствольные системы супротив десятков тысяч «Гераней», автоматизированные пушечные комплексы, ЗРК всех типов, истребительные авиакрылья перехватчиков, сплошные зоны эшелонированного радиолокационного поля, а не диспетчерские вышки гражданских аэропортов. И многое другое. С жесткого управления и командования секторов, районов, Зон и общих географических ТВД. А потом приходите воевать сюдой, убогие самоубивцы.