Нападения хуситов на коммерческие суда в Красном море привели к 90% сокращению контейнерных перевозок через этот район. Атаки затронули по меньшей мере 65 стран и вынудили по меньшей мере 29 крупных энергетических и судоходных компаний изменить свои маршруты.
Однако мировая торговая система подстроилась под ограничения и опасность, перестроив логистику. Боевиков такое приспособление к жестким условиям не устроило, и они хотят уничтожить все мировое судоходство, пишет Bloomberg.
Официальные лица США полагают, что повстанцы-хуситы Йемена стремятся к международному партнерству с другими группировками боевиков в рамках своей кампании по нарушению глобального судоходства и протеста против войны между Израилем и ХАМАС. Первый шок от воздействия на судоходную артерию прошел и эффективность такого противодействия Израилю и его союзникам начала спадать, поэтому хуситы решили расширить круг атак.
Эти усилия уже дали результаты благодаря зарождающемуся партнерству с исламистской повстанческой группировкой в Сомали. Такими сведениями с агентством поделились высокопоставленные представители Министерства обороны США.
По словам официальных лиц, действия хуситов, вероятно, являются результатом желания группировки, чтобы к ней относились более серьезно во всем мире, а не только в регионе. Боевики хотят угрожать судам торгового флота западных союзников в любой точке. По словам чиновников, это скорее партнерство по расчету, чем результат идеологического сближения между разными группами.
Сотрудничество с сомалийскими группировками уже подтверждено. Однако по данным разведки хуситы развернули настоящую кампанию по привлечению других нелегальных движений к своему начинанию. Гонцы йеменских повстанцев разосланы по всему миру. По словам представителей США они внимательно следят за результатами и попытками такой коллаборации.
Оценили 23 человека
44 кармы