«Крысиные бега»: китайские автопроизводители пострадали первыми после развязанной ими ценовой войны

8 1612

Акции автомобильной компании BYD, лидера отрасли региона, а также других китайских автопроизводителей в понедельник упали после того, как крупнейший игрок начал новый раунд в жесткой ценовой войне. Пытаясь устранить конкурентов, гигант пострадал сам и принес головную боль всей китайской автопромышленности. Об этом сообщает Financial Times.

Акции компании из Шэньчжэня, котирующиеся на Гонконгской бирже, упали почти на 9%, в то время как ее конкуренты Geely, Li Auto и Xpeng потеряли 7, 5 и 4% соответственно.

Предоставляя огромные скидки, BYD пытается захватить долю рынка и вытеснить конкурентов, однако хочет сделать это за счет маржи. Но попала в ловушку собственного плана.

Жестокая ценовая война на крупнейшем в мире автомобильном рынке повлияла на доходы компаний и ускорила консолидацию отрасли за последние два года. Комиссия по развитию Китая, высшее национальное агентство экономического планирования, на прошлой неделе предупредила об опасности «крысиных бегов» в этом секторе.

Некоторые компании приняли стратегию сверхнизких цен – даже продают ниже себестоимости

– заявил на пресс-конференции представитель агентства Ли Чао.

Эта практика выходит за рамки рыночной конкуренции, искажает рыночные механизмы и нарушает честную конкуренцию, что требует корректирующих действий, уверены представители государства.

https://topcor.ru/60295-krysin...

Наёмников в плен не брать

Ещё раз прочитав историю «The Chosen company» («Рота избранных»), стала окончательно понятна причина практически полного отсутствия иностранцев среди военнопленных ВСУ. Изначально ...

Харьков или Одесса

С начала текущего года в Одессе активизировались ожидания освобождения. Кстати и украинцы начали переживать за это направление.Возможно, что операция по возвращению Одессы действительно...

Стратегический тупик Запада

Не уверен, что мне удастся порадовать сторонников идеи "жахнуть ядеркой", но не могу не сообщить им, что в ближайшие полтора года их мечта имеет шанс на реализацию. Пика он должен дости...

Обсудить
  • Нам то что с этого? Наши бандюганы и государственные поборы, даже Китайский одноразовый хлам, делают цену не подъемной. Я вообще бы купил, "китайца" по цене велосипеда. Позор, нам это говно предлагают по цене, Мерседеса. С виду все путем блестит, как фантик, а внутри одноразовое говно не подлежащее даже ремонту.
  • Только, что даром не отдавали. Не берут! Ремонт дороже.