США: бесполезные авианосцы

Война в Иране показала, что эта американская «гроза морей» оказалась беспомощной в современной войне

Как сообщила греческая газета Kathimerini, американский авианосец USS Gerald R. Ford прибыл на этой неделе на военно-морскую базу в заливе Суда на острове Крит. По сведениям издания, корабль, который ранее принимал участие в нападении США и Израиля на Иран, пришвартовался у пирса НАТО «Марати».

Причиной захода, по информации Kathimerini, стало недавнее происшествие на борту – на прошлой неделе на авианосце произошло возгорание. Экипажу потребовалось более 30 часов, чтобы справиться с огнем, который вспыхнул в судовой прачечной.

Поясним, что USS Gerald R. Ford, задействованный в военной операции США на Ближнем Востоке, – самый дорогой авианосец ВМС США стоимостью в 13,2 миллиарда долларов. Он презентовался как самый технологически продвинутый авианосец США, как головной корабль нового поколения, призванный заменить устаревающих предшественников класса «Нимиц». Огромный – водоизмещением около 100 тысяч тонн, длиной 337 метров, с экипажем примерно 4,5 тысячи человек. Его отличают новые ядерные реакторы с увеличенной мощностью и высокая автоматизация. Корабль способен обеспечивать со своей палубы до 270 боевых вылетов в сутки.

Однако в последнее время часто оказывался в центре внимания из-за технических неполадок. Помимо недавнего пожара, в конце февраля американские СМИ сообщали о системных проблемах с вакуумной канализационной системой на корабле, а другими словами, с корабельными клозетами, что создавало для экипажа авианосца немалые проблемы. А как свидетельствует Bloomberg, на нем «обнаружилось много новых проблем в ключевых системах». Опасения вызывают, например, система запуска и посадки самолётов, эффективность радарного комплекса и бортовые ПВО, перечисляет издание.

Вызывает вопросы странный пожар, который начался в помещении прачечной Gerald R. Ford. Тушили его почти двое суток. Пострадали два члена экипажа, десятки получили отравление дымом, а более шести сотен моряков лишились своих спальных мест. Причины возгорания пока не объявлены, но многое указывает на... поджог. Не исключено, что храбрые американские моряки попросту не захотели стать мишенью для иранских ракет. Словом, этот будто бы «грозный» корабль, да еще и самый дорогостоящий оказался непригодным для активных боевых действий.

Покинул зону активных боевых действий и другой американский авианосец – USS Abraham Lincoln. Как сообщил портал военной информации Defence Security Asia, Соединенные Штаты отвели свои авианосные ударные группы от побережья Ирана и Йемена, увеличив дистанцию до безопасных пределов после серии атак с участием иранских катеров.

Спутниковые снимки показывают, что оба авианосца покинули зоны досягаемости береговых ракетных комплексов. Gerald R. Ford теперь у берегов Крита, а Abraham Lincoln отошел от иранского побережья на расстояние более 1,1 тыс. км, хотя ранее на неделе он находился менее чем в 350 км от иранских территориальных вод. Передислокация произошла спустя несколько дней, после того как иранские катера атаковали корабль охраны, входивший в состав ударной группы Abraham Lincoln.

Пытаясь оправдать трусливое бегство американских авианосцев из зоны боевых действий, военные эксперты, как пишет Defence Security Asia, пытаются изобразить их маневры не как отступление, а как некую будто бы «тактическую корректировку», призванную снизить уязвимость дорогостоящих авианосцев перед асимметричными угрозами. Речь идет о роевых атаках быстроходных катеров, противокорабельных ракетах малой дальности и других средствах, которые Иран и его союзники активно используют в акватории Персидского залива и Красного моря.

Увеличение дистанции, по данным издания, будто бы позволяет авианосцам сохранять полный контроль над региональным воздушным пространством благодаря дальности бортовой авиации, но при этом осложняет противнику целеуказание и вынуждает его проводить атаки на пределе дальности, что технически сложнее. В Пентагоне подобное позиционирование называют контролируемым сдерживанием: силы остаются в регионе, но не подставляются под удар. Хотя на самом деле, как это делает Gerald R. Ford с неисправными сортирами и другими проблемами у греческого острова Крит, остается только гадать.

Между тем еще 5 марта Корпус стражей исламской революции (КСИР) объявил, что Abraham Lincoln после атак покинул позицию и отправился в юго-восточном направлении Индийского океана после успешной атаки иранскими дронами, после чего, согласно заявлению, ударная группа удалилась от позиции.

Словом, позорное бегство авианосцев США от берегов Ирана показало, что эра доминирования на морях американских авианосцев безвозвратно прошла. Они бежали от иранских ракет и беспилотников, а что же тогда говорить, например, о российской гиперзвуковой ракетой «Циркон»? Стая "Цирконов", как считают эксперты, гарантированно уничтожает АУГ противника, включая главную цель – авианосец. Внешние и внутренние системы целеуказания и наведения приводят изделие к кораблю противника. И боевой части массой до 450 кг остаётся только взорваться на уровне ватерлинии авианосца, чтобы плавучая авиабаза сделала свой последний рейс – на дно. Противодействовать этому оружию американцам просто нечем. Даже одна ПКР "Циркон" преодолевает все средства ПВО аж двух современных американских кораблей с вероятностью, как считают специалисты, 77–84 %. А уж рой таких ракет из 8 изделий, ведомый сменяющимся (на случай сбития или повреждения) "вожаком", гарантированно разгромит любую АУГ противника. 11 ударных авианосных соединений США, которыми они постоянно кичатся, превращаются в плавучие гробы.

 

«Хотя формально Соединенные Штаты поддерживают в строю 11 действующих авианосцев, – пишет американское издание 19FortyFive, – в полной боевой готовности находятся едва ли четыре. Авианосцы представляют собой сложные системы: многомесячное нахождение в море и проведение взлетно-посадочных операций существенно их изнашивают. В результате чего им регулярно требуется серьезный капитальный ремонт.

Единственная проблема заключается в том, что американские военно-морские верфи, и без того перегруженные и испытывающие нехватку персонала, не способны выполнять столь сложные работы в установленные сроки. Если бы это было возможно, у Соединенных Штатов, вероятно, одновременно в строю находилось бы более трех-четырех авианосцев.

К сожалению, способность американских военных проецировать силу в условиях ухудшающейся обстановки становится все более ограниченной, поскольку проблемы инфраструктуры, обеспечивающей вооруженные силы, достигают критического уровня и, как утверждается, остаются без должного внимания со стороны властей», – признается издание.

С таким «приговором» военно-морской мощи США полностью согласны и на Западе. Наиболее удручены британцы. Mail Online (сетевая версия газеты Daily Mail) приводит высказывание военного эксперта Пита Сандермана: «Защита от гиперзвуковых ракет представляет для надводных кораблей огромную проблему. Существует очень мало времени для реагирования на это, и даже в случае обнаружения принятые защитные меры могут оказаться совершенно неадекватными».

А как грустно констатирует американское National Interest: «Эти ракеты могут превратить суперкорабли Америки в многомиллиардные кладбища для тысяч моряков». Эксперт издания считает, что появление «Цирконов» – настоящая катастрофа для НАТО». И это действительно так!

https://www.fondsk.ru/news/2026/03/29/ssha-bespoleznye-avianoscy.html