"Знаете кто этот мощный старик?" Вот тот, что на фото. Это председатель правления Латвийских железных дорог, свеженазначенный национально-ушибленный латышской элитой для правильного распила бюджета и наказания "клятых москалей" чем Бог пошлёт - Эвин Берзиньш. А смотрит он так, сурово вопросительно, потому что понимает, что понемногу сходит с ума от недоумения.
В его "арийскую" евроголову никак не помещается информация, которую он вместе с Главными Специалистами по распилу бюджетов - компанией Эрнст&Янг анализировали, анализировали да не вынализировали - какого то хрена "клятые москали" прекращают ему, такому красивому, заносить баблосы, несмотря на то, что плюет в них латышская элита смачно, исправно и регулярно. Плюёт точно также, как и все последние 30 лет, а денег всё меньше и меньше. Спад тразитных перевозок у латвийской ЖД и крупнейших портов за 2015 год - 20% и веселье продолжается - за первые два месяца этого года - даже по сравнению с кризисным 2015м - ещё минус 17%...
Что делать? - вопрошает Эдвин компанию Эрнст и Янг, которые за счет госбюджета не хило так исследовали проблему с условным названием: "Почему не получается напиться из колодца, куда только что плюнул?"
А хрен его знает - честно отвечают оба - и Эрнст, и Янг, распихивая по карманам "честно заработанное" бабло латвийских налогоплательщиков из расчета 250 евро за час "непосильного труда" по изучению поведенчесих стереотипов "этой гадкой рашки"...
Может это... отношения какие наладить? - робко спрашивает Эдвин суровых звёздно-полосатых консультантов
На хрена тебе отношения? Твоё дело щенячье - сиди в кресле и тявкай на Восток по шпаргалке, доставленной из посольства Империи Добра...
Надо Эдвину еще кого-нибудь пригласить. У Большого Брата много разных - всяких правильных консультантов, готовых за 250 евро в час изучать проблемы Латвии и давать латышам советы круглосуточно. Хотя проще просто сдать рельсы на металлолом, не дожидаясь, пока это сделают предприимчивые селяне, найдя случайно среди бурно разросшейся травы - уже после того, как объем перевозок упадёт до стабильной отметки "0".
Ибо зачем свободной и демократической Латвии железные дороги и порты? Шумят, гремят, загрязняют природу, от намаза отвлекают...
Оценили 15 человек
22 кармы