Продвижение наших войск в Соледаре. Трибунал над «Азовом»* пройдет до конца лета, Killnet взломали сайт Lockheed Martin

От мотоциклов не протолкнуться.

25 263

Привет, Автоклуб! Все уже, наверное, читали о планах перенести производство мотоциклов "Урал" в Казахстан. Многие, конечно, сделали вывод, что российский мотопром - всё. Не беспокойтесь. Он давно всё, и перенос производства "Уралов", на самом деле, не имеет никакого значения.

Начнём с простых цифр. На 1991 год Ирбитский мотоциклетный завод производил 130 000 мотоциклов в год. Ко второй половине 2010-х производство сократилось до 1200 мотоциклов в год.

На излёте СССР мотоцикл "Урал" с коляской стоил 1750-1900 рублей при средней зарплате в 170 рублей. Средний советский человек на питание и проживание тратил 30-40 процентов з/п, откладывая половину зарплаты, он мог за пару лет, не напрягаясь, накопить на "Урал" (хотя предпочитал "ИЖ", но об этом ниже).

Новый "Урал" 2022 в минимальной комплектации стоит 19000 долларов или почти 1,4 млн рублей по нынешнему курсу. При средней довоенной ЗП 55-60 тыс. рублей. Это кажется немного оптимистичным, но таковы официальные данные. В среднем (довоенном) на еду и ЖКХ (не считая одежды и кредитов) россияне тратят 45-60% дохода. Очевидно, что за 2 года средний россиянин может накопить в лучшем случае на половину мотоцикла "Урал".

При этом, если в 80-е "Урал" ещё можно было с натяжкой назвать современным мотоциклом, то теперь это живое ископаемое. Средний россиянин в здравом уме вряд ли будет копить на такое.

Что же касается американцев, то новый Harley-Davidson Sportster 1250 S стоит в США от 15500 долларов. А Урал, напомню, от 18000. Нужно ли это американцу? Кто-то же их всё-таки покупает в количестве 1200 шт в год.

И, на десерт, о хорошем! Вы удивитесь, но продукция ИМЗ остаётся в строю и занимает почётное второе место (после ИЖа) в списке самых распространённых мотоциклов на территории РФ! До сих пор! Правда, средний возраст нашего мотопарка - более 30 лет. "Что мертво - умереть не может!"

Топ-10 самых популярных марок мотоциклов в России:

1.«ИЖ» — 728,3 тыс. шт

2. «Урал» — 339,3 тыс. шт.

3. «ЗиД» — 226,1 тыс. шт.;

4. «Минск» — 192,6 тыс. шт.;

5. Jawa — 146,1 тыс. шт.;

6. «Тула» — 140,6 тыс. шт.;

7. «Днепр» — 137,7 тыс. шт.;

8. Honda — 91,3 тыс. шт.;

9. Yamaha — 69,7 тыс. шт.;

10. Suzuki — 42,1 тыс. шт.

Всего в РФ на 2020 год зарегистрировано 2,3 млн мотоциклов.

Источник: ТГ-канал Автоклуб "Гнилое дно".

Никто не хотел видеть во что превратилась Украина, пока война не пришла в их дом...

Пост, который я вам предлагаю – очень важен. Для меня во всяком случае. Важен он пониманием отношения достаточно большой группы русскоязычных жителей разных стран к спецоперации России ...

В Госдуме попросили ФСБ запретить въезд в Россию Лайме Вайкуле

Депутат Госдумы Дмитрий Кузнецов обратился с письмом к директору ФСБ Александру Бортникову с просьбой запретить въезд в Россию советской и латвийской эстрадной певице Лайме Вайкуле.В пи...

Удар гиперзвуковых богов
  • pretty
  • Вчера 18:26
  • В топе

Автор:  ЮРИЙ  СЕЛИВАНОВПервый в мировой военной истории массированный удар гиперзвуковых ракет может стать поворотным пунктом не только в украинской войне, но и в расстановке геополитических...

Обсудить
  • Говорят "Урал" ещё японцы берут! Ну, как берут? - прикупают как раритет, отголосок Союза)) Кстати о японском автопроме и российских уразапутинских дурачках. Вторая по продажам машина в стране восходящего солнца - Приус, средняя цена новой машины 4-го поколения - 2млн. 100р., средняя зп в Японии 256 тыс. руб. Чем дальше, тем больше я убеждаюсь - моя страна(РФ) это страна нищих маргинализированных дебилов, не умеющих и не желающих бороться за свои права!
  • Интересно посмотреть реальную статистику мотоциклов которые на ходу и, так сказать, в строю. Потому что на дорогах я чаще всего встречаю мотоциклы от suzuki нежели какие-либо другие. При том, что это мотоциклы как 80х годов так и самые последние, типа gsx-r или v-strom. Да и судя по отзывам в сети suzuki хвалят за их надёжность и управляемость, так что неудивительно, что их на дорогах больше всего.
  • Средний советский человек на питание и проживание тратил 30-40 процентов з/п, откладывая половину зарплаты, он мог за пару лет, не напрягаясь, накопить на "Урал" ------------------------------- На накопление шло порядка 8% доходов советской семьи, а не половина. Новый "Урал" 2022 в минимальной комплектации стоит 19000 долларов или почти 1,4 млн рублей по нынешнему курсу. ---------------------------- Урал СТ от 990 тысяч, а 1.4 млн это уже не базовая комплектация При этом, если в 80-е "Урал" ещё можно было с натяжкой назвать современным мотоциклом, то теперь это живое ископаемое. -------------------------- От Урала 80-х в современном осталось только название. Нужно ли это американцу? Кто-то же их всё-таки покупает в количестве 1200 шт в год. ------------------------ Американцы в основном и покупают, потому что сраных Харлеев, как говна за баней, а Урал это эксклюзив. Там есть целые мотоклубы Урал. Источник: ТГ-канал Автоклуб "Гнилое дно". -------------------------- Судя по тексту, это скорее "Тупое дно" :laughing:
  • Автор, представляешь, паровозы сейчас совсем не производят. Железной дороге - кирдык? :blush: