От иномарок не протолкнуться.

62 1336

Смотришь иной раз на дорогу - столько иномарок едет!

А потом думаешь:"А не иномарки - они вообще есть?" - и понимаешь, что их физически нет. Ну, если не считать за иномарки гранты и весты всякие - хотя странно делать это, учитывая, что это иностранный международный концерн. Иногда еще одинокий УАЗ Patriot промелькнёт. Всё. То есть, совсем всё. В Возрождённой Империи Империй нет своих имперских легковушек. Есть дешёвые корейские, французские, японские, китайских теперь всё больше, а Русских Православных - нет. Вот потому от них и не протолкнуться. 

Хорошо это или плохо? Это объективно, к великому огорчению реакционеров, гундосящих про "многополярные миры" и всякие "особые пути":

Буржуазия путем эксплуатации всемирного рынка сделала производство и потребление всех стран космополитическим. К великому огорчению реакционеров она вырвала из-под ног промышленности национальную почву. Исконные национальные отрасли промышленности уничтожены и продолжают уничтожаться с каждым днем. Их вытесняют новые отрасли промышленности, введение которых становится вопросом жизни для всех цивилизованных наций, - отрасли, перерабатывающие уже не местное сырье, а сырье, привозимое из самых отдаленных областей земного шара, и вырабатывающие фабричные продукты, потребляемые не только внутри данной страны, но и во всех частях света. Вместо старых потребностей, удовлетворявшихся отечественными продуктами, возникают новые, для удовлетворения которых требуются продукты самых отдаленных стран и самых различных климатов. На смену старой местной и национальной замкнутости и существованию за счет продуктов собственного производства приходит всесторонняя связь и всесторонняя зависимость наций друг от друга. Это в равной мере относится как к материальному, так и к духовному производству. Плоды духовной деятельности отдельных наций становятся общим достоянием. Национальная односторонность и ограниченность становятся все более и более невозможными, и из множества национальных и местных литератур образуется одна всемирная литература.
 
"ШОУБИЗ ИМЕНИ ПУГАЧЁВОЙ" – ВСЁ? РУССКИЕ ПОСТАВИЛИ ЗВЁЗД ПЕРЕД НЕПРИЯТНЫМ ФАКТОМ

"Шоубиз имени Пугачёвой" – всё, заканчивается? Русские зрители поставили "звёзд" перед неприятным фактом: организаторы констатируют существенное снижение интереса к надоевшим артистам.В очередной раз ...

Утренний прилет по Южмашу — это крайне изящное и деликатное «послание» не Киеву, хотя и ему отчасти тоже. Это сигнал и «партии эскалации», и Трампу, если он решит использовать ее «таранный» потенциал. (с)

Последние два моих поста (про украинские «Канны 3.0» и действия «партии эскалации») многим не понравились. Прежде всего, своей жесткостью и циничностью. Понимаю людей, но от своего стиля – жесткой дек...

Ну, а зачем вы до войны-то довели?

- Киевские студенты мёрзнут в институте! Это дети! Зима! Вы уничтожаете нашу энергетику, - звери вы, вот вы кто!- А давно они так мёрзнут?- С тех пор, как вы начали воевать.- То есть до...

Обсудить
    • coba
    • 16 августа 2022 г. 18:19
  • Интересно, а кто стоял в очереди в Макдональдс? Разве нам не внушали со времён перестроечных, что всё самое лучшее может быть только на Западе? И при чём тут Империя?
  • Советская империя строила завод в Горьком при сотрудничестве с американцами, а в Тольятти- с итальянцами. Если приравнять США к империи, то почему то выяснится, что там люди считают наиболее популярными японские автомашины, а люди побогаче- немецкие. Кто же ездит на американских? В Германии, которая может косвенно считаться за империю в виде Евросоюза, делают много автомобилей. Только цена очень многим не по карману и топливо ценой два евро за литр тоже кусается. И уж как истребляли в Германии российские Ниву и УАЗ Буханку, а они всё равно остаются в эксплуатации.
  • Это результат объективных требований научно-технического прогресса который по мере усложнения технологий требовал и продолжает требовать все большего разделения труда и специализации, сначала на уровне стран, а теперь уже на уровне всего мира. Так что требовать все производить у себя это ровно тоже самое что в свое время требовали луддисты от промышленности - уничтожить станки и вернуться к ручному производству, то есть остановить НТП. Другой вопрос что нынешняя мировая экономика вполне может распасться на несколько самодостаточных финансово-экономических кластеров сотрудничающих или враждующих друг с другом.
  • Маркс устарел.