У стратегического союзника США штурмуют парламент. Детали в телеграм Конта

На выставку.

29 763

Что-то тут в комментах писали про неэффективные советские автомобили.

LADA на выставке в Нью-Йорке, 1973 г.

А современные расейские автомобили (кстати, где они) выставляются на каких-нибудь международных выставках?

Начало противостояния: Россия начинает делать жизнь мигрантов невыносимой

Российские власти опубликовали нормативный акт, в котором четко указано, какие действия иностранцам запрещено совершать в нашей стране. Для мигрантов наступает окончание приключений. Рос...

Террор

    Как и я, и коллега Мартьянов постоянно говорим, «Террор – это оружие слабых, проигрывающих, неудачников». Сильным и побеждающим он не нужен. Сильные и побеждаю...

Соседи "подрезали" свою же снайпершу-бунтарку, а наши спасли

"Не молчишь? Лови две пули!" Дичайшая история. Спасенная женщина много рассказала нашим. Не молчишь? Лови..Итак, что произошло.На одной из позиций группировки "Центр" наши бойцы обнаружи...

Обсудить
  • мля , советские ? это же фиат ))))
  • И чо, и чо? Сколько там неэффективных советских автомобилей приобрели американцы? В качестве первого шага, Satra представила несколько автомобилей Lada на Нью-Йорском автосалоне 1973 года. Совместно с представителем В/О Автоэкспорт, Ара Озтемель провел пресс-конференцию, на которой огласили планы по началу продаж ВАЗ-2101, 2102, 2103 и УАЗ-469 (под брендом Lada) в США. Подготовили релкамные брошюры, озвучили маркетинговую стратегию и цены. К слову последние, на вазовские машины начинались от 2,5 тысяч долларов. Кроме того сообщалось, что 10 автомобилей уже проходят сертификационные испытания, а полноценный старт продаж планируется на 1975 год. Однако время шло, а в 1975-м в США не было продано ни одной советской Лады.
  • весь советский автопром , иностранный по сути .
  • Группа советских, лучших из лучших естественно, граждан с большим удовольствием освоила соответствующие бюджеты и смоталась в США за госсчет, чтобы прошвырнуться по магазинам Нью-Йорка. Не знаю как вы, но я за них испытываю, даже сейчас, гордость. Так пристроиться это надо уметь. З.ы. вспоминается недавняя статья в этом блоге, в ней этот же автор задавался вопросом, а нахрена всякие презентации автомобилей? И тут же отвечал - чтобы освоить бюджеты. Правду ведь писала собака, судя по этой истории выше! :joy:
  • Оказывается, для закомплексованной Хрени главным в автомобилях является их показ на выставках. :point_up: :sunglasses: Граждане, мы в гостях у того самого персонажа из анекдота про "шашечки или ехать".