Буржуазный транспорт.

14 289

80 тысяч водителей автобусов в Испании начали всеобщую забастовку

Рабочие требуют введения особого порядка досрочного выхода на пенсию из-за рискованных условий труда. Забастовка поддержана большинством профсоюзов и является ответом на игнорирование их исторических требований, озвученных ещё в 2004 году. Протесты акцентируют внимание на необходимости применения коэффициентов снижения возраста для выхода на пенсию работников, чьи условия труда считаются опасными. В рамках забастовки запланированы митинги, в том числе перед правительственной делегацией в Мадриде.

Профсоюзы сообщили, что работодатели «свернули с пути» и покинули стол переговоров. При этом бизнес в сфере грузоперевозок принял условия, но компании в пассажирском секторе отказались от диалога. Согласно местным законам, водители должны поддерживать минимальный уровень обслуживания: в Мадриде будет обеспечено 75% движения в часы пик для муниципального транспорта и 80% для междугородних автобусов.

Забастовка продлится с понедельника, а следующие акции запланированы на 11, 28, 29 ноября, 5 и 9 декабря, а с 23 декабря они станут бессрочными.

Тем временем, в Возрождённой Империи Russia:

Водителя автобуса, упавшего в реку в Петербурге, посадили на 6 лет

Рахматшоха Курбонова приговорили к 6,5 годам лишения свободы в колонии общего режима, добавив к этому запрет на управление транспортным средствами на 2,5 года. Подсудимый признал свою вину, раскаялся и принес извинения пострадавшим и их родственникам.

Напомним, что в результате аварии, произошедшей в мае этого года в Петербурге, погибли 7 человек. По мере развития дела было доказано, что в компании систематически нарушался трудовой кодекс, водители серьезно перерабатывали, не успевая нормально отдохнуть. Именно невыносимая усталость работника привела к трагедии и многочисленным смертям. Во время следствия выяснилось, что компанию также штрафовали за грубые нарушения техники безопасности, а её главой оказалось подставное лицо, уже частично признавшее свою вину в произошедшем.

Сейчас работа организации приостановлена решением суда. Так как реальных владельцев компании никто к уголовному делу привлекать не собирается, судя по всему, настоящие виновники аварии выйдут сухим из воды.

Источник: тг Диалектик.

P.S. Надо выйти на антимигрантский митинг - слишком быстро устают слабосильные таджики, не поспевают за эффективными собственниками, не разгибающими кулаков по 36 часов в сутки. А испанские водители должны быть рады, что их при всём при том какой-нибудь Сталин апельсинами не обделяет, так что, им ещё и повезло - благодаря наследию Франко и других патриотов-государственников. А то б пришлось бы не 80 тысячами вывалить, а всем миллионом или больше - как в СССР бывало регулярно (Тамбовское восстание, Кронштадтское восстание, Новочеркасское восстание, Расстрел Белого дома и т.д.).

Кавур, Хрущёв, светлое будущее и "украинская нация"

Как только какой-то политик в каком-либо уголке планеты озаботится нацбилдингом, он сразу начинает цитировать графа Камилло Бенсо ди Кавура (премьера Сардинии, ставшего первым премьером...

Обсудить
  • Как говорил один полубог - профсоюзы кузница коммунистов. Ладно, посмотрим на испанскую кузницу. Берём два упомянутых профсоюза, CCOO и UGT, 920к членов и 960к членов, суммируем и получаем 1880к - 1,88 млн. как-будто заготовок для коммунистов. Но нет, смотрим коммунистическую партию Испании и обнаруживаем только 10500 членов. А чё так-то? Да, коммунисты с профсоюзом CCOO связаны, но членов партии им почему-то профсоюзы не поставляют. На выборах коммунисты имеют где-то 13% голосов. С другой стороны профсоюз UGT сотрудничает с испанской социалистической рабочей партией у которой всего 160к членов, а идеология не марксизм на который они забили, а социал-демократия. На выборах эта партия имеет 32%, является правящей и поставляет Испании премьер-министров. Суммируем. Два профсоюза поддерживают две партии одна из которых в Испании правит и суммарно имеют 45% голосов на выборах. Но в споре с работодателями почему-то добиться своего не могут. А почему? Требуют видимо дохера эти профсоюзы, а коммунисты и правящие социалисты им помочь нагнуть капиталистов почему-то ничем не могут? Хотя примерно понимаю. Транспорт это почти всегда государство, бюджет и тарифы на проезд. А денежки счёт любят и экономию, как говорил Брежнев. В итоге, что за фак происходит в этой европейской каше с сильным запахом марксизма? И как вишенка над всем этим балаганом сидит и похоже ржёт испанский король, по нашему царь. А чё так можно было? :flushed: :laughing: З.ы. профсоюз это кормушка всяких мафий и трамплин для политической карьеры различного рода проходимцев, запишите клоуны эти простые и в тоже время всем понятные слова! Шутка! :joy:
  • ///Алексей34cегодня в 21:04 .... На выборах коммунисты имеют где-то 13% голосов./// Х#й с ним, с этим умственно отсталым :grimacing: Для тех кто не очень разбирается: без вооружйонной борьбы победа коммунизма невозможна. Просто так ЭТИ козлы с награбленным у народа не расстанутся
  • Испанский король, испанские коммунисты и социалисты все вместе шлют тебя нах полудурок. Иди в школе учись клоун. :smirk:
  • ///Алексей34cегодня в 22:44 Испанский король, испанские коммунисты/// Испанский стыд от тявканья из-под шконки.
  • Боже какая пустая голова у этого полудурка. Всего-то делов открыть интернет и почитать.... :sob: :point_up_2: