Три месяца прошло с момента крушения самолета "Боинг-777" "Малайзийских авиалиний", в результате которого погибло 298 человек, в основном граждан европейских и азиатских государств.
Совет безопасности Нидерландов недавно опубликовал предварительный отчет о причинах авиакатастрофы, в котором делается вывод о том, что возможной причиной трагедии стало "разрушение, вызванное попаданием в самолет многочисленных внешних объектов". Объявлено о том, что окончательные результаты расследования появятся только через год. Публикация этого доклада в целом привела к снижению интереса к данной теме со стороны СМИ. Между тем, остались очень острые вопросы, на которые пока нет ответа.
"Боинг-777" рейса MH17, будучи в зоне ответственности днепропетровского диспетчерского пункта, отклонился на 14 км на север от края своего коридора, что не могло произойти без команды украинского диспетчера. Кроме того, средствами технического контроля России и стран НАТО замечен некий летательный объект рядом с самолетом "Малайзийских авиалиний". Есть данные и о работе станций зенитного комплекса "Бук М1" в день катастрофы. А почему в соответствии с международной практикой воздушное пространство Украины не было закрыто в условиях боевых действий? Официальный Киев не стремится к раскрытию этой информации и не дает ответов...
Кроме того, ряд экспертов утверждает, что сведения, которые помогли бы пролить свет на причины трагедии, есть у корпорации "Боинг" и властей США, обладающих данными разведки. И здесь молчание…
Известно, что Россия уже предоставила все имеющиеся данные и настаивает на продолжении расследования для четкого определения причин трагедии. Китай и Малайзия разделяют эту позицию.
Конечно, и в ряде европейских стран, граждане которых погибли в этой катастрофе, крайне обеспокоены непонятным затягиванием процесса установления причин трагедии.
Уже у многих людей складывается впечатление, что кто-то совершил преступление и пытается банально скрыть его. Видимо, очень высоки ставки…
Оценили 0 человек
0 кармы