Война с англосаксонской бандеровской хунтой открывает новые страницы истории России

3 2047
Уважаемые жители России, мира, а в первую очередь конечно моего родного Алтая - Родины матери железных дорог России и всего мира!
Работники и ветераны железнодорожного транспорта, студенты, учащиеся,члены семей железнодорожников, фанаты железных дорог !

В канун Вашего профессионального праздника примите самые искренние и сердечные поздравления!

День железнодорожника - один из старейших праздников России. Как известно, он был учрежден в 1896 году и приурочен ко дню рождения Императора Николая 1, державной волей которого, начали строить железные дороги.

Этот праздник стал новым не только в России, но и в Европе.

В 1763 году на Колывано-Воскресенских заводах (Алтай Змеиногорск), первые в мире, построены лежневые пути - прототип железной дороги, в период 1806-1809 году построена первая в мире, чугунная дорога, от Змеиногорского рудника  до сереброплавильного завода.

Так родились первые профессии железнодорожников в мире и России

Чугунка Змеиногорская имела две станции, погрузочную в районе Екатерининской шахты и разгрузочную в районе сереброплавильного завода.

Появились первые начальники станций, составители-сцепщики, слесаря по ремонту сцепов вагонов, сигналисты, работники пути, мостовики и т. д .. а название должностей соответствовало должностям в горнорудной промышленности утвержденные в Российской империи.

Петром Фроловым, разработан инженерный механизм строительства магистральных путей сообщения по рельефу местности, к стати в Европе подобная дорога была построена, лишь спустя 13 лет, а в Америке -через 17 лет, Англии -5 лет.

Ну а паровой двух тактный двигатель Ползунова с Алтая – поистине гордость России и всего мира! 

Он к стати стал основой для самого мощного паровоза мира своего времени разработанного братьями Черепановыми и хотя первый паровоз создали Англичане он был маломощный,одноконтактный...
Трудом нескольких поколений, созданы Российские железные дороги!

Там где железная дорога - там кипит жизнь! Так было раньше и будет всегда в новой Российской империи!

Но пока все наоборот, почему то, пробуксовывают реформы, допущено много ошибок, в том числе организационных, структурных, управленческих, причем как и в зоне боевых действий с англосаксонской бандеровской хунтой и это тоже правда!

У работников и ветеранов, теряется вера в справедливость их не слышат!

Профессия железнодорожника, была раньше одна из самых престижных в стране!

Непростые времена переживают сейчас железнодорожники России, низкие зарплаты у тружеников, воровство, коррупция, нарушения трудовых прав, охраны труда становиться по все местным явлением, сходы подвижного состава, в том числе и с пассажирскими поездами, гибель на производстве, травмы, и новое явление диверсии на железной дороге, но я надеюсь, что трудности будут преодолены.

У нас, на железной дороге трудятся энергичные, целеустремленные люди, настоящие патриоты своей профессии, фанаты железной дороги.

Безопасность труда, защита прав членов профсоюза, обеспечение социальных гарантий и повышение благосостояния наших тружеников - вот наша цель!

Когда мы вместе, в единстве, мы не победимы !

Без борьбы - не бывает побед! Бороться и побеждать мы умеем, у нас есть новый опыт борьбы, есть практика , традиции, опыт наших ветеранов, тех, кто создавал своими руками нашу железную дорогу.

Власть и работодатель должны слышать наш голос, решать наши проблемы, уважать наши права, мы налогоплательщики!

К сожалению, последние 10 лет по основе государственности Российской Федерации, которую всегда составляют его люди, с их трудовыми правами, правами на охрану труда, на достойную оплату труда, нанесен колоссальный удар и в первую очередь, это перенос пенсий на пять лет. 

Самое страшное, что под удар попадают даже работники госучреждений – это врачи, учителя, воспитатели в детских садах, которые, по сути, становятся рабами.

Сегодня от каждого из нас зависит очень многое.

В нынешней власти не хватает справедливости. 

Наша с вами задача построить крепкий фундамент отношений в обществе.

 Уважительно относиться к людям, потому что люди – это основа нашей государственности! 

Не смейте нарушать трудовые права граждан!

 Выплачивайте достойную заработную плату, честно заработанную, открыто, не в конвертах!

 Я верю, с нами Бог, и снами будет победа! 

Мы победим! Нам отступать некуда, за нами дети и Россия!

Надо наводить порядок в обществе, стране, проявлять свою солидарность, не быть равнодушным к проблемам других, помнить, что на их месте может оказаться любой из нас, помогать друг другу и словом и делом, если не мы сделаем - то кто? Наши дети? Внуки?

А позиция моя хата с краю и я ни чего не знаю, это не мое дело, тогда просто надо забыть о трудовых правах, охране труда, техники безопасности, будущего своих детей, внуков.

Ибо  тогда они спокойно продолжат грабить Вас и государство, плевать на законы, на Ваши нужды и проблемы, они сегодня даже слушать Нас не хотят, делают все, что бы нас разделить, рассорить и властвовать!

Дорогие друзья! Уважаемые ветераны!

От всей души поздравляю Вас с Днем Железнодорожника!

Удачных рейсов! 

Благодарных пассажиров!

Здоровья и благополучия, мира и счастья в ваших домах!

 https://cont.ws/@gfksx/2568780 На выборах губернатора Алтая победит тот, кто поднимет знамя истории региона и это будет вклад жителей в победу над англосаксонской бандеровской хунтой

С искренним  уважением,

Председатель Межрегионального Межотраслевого Профессионального Союза «Сибирская Солидарность»имени П.А. Столыпина, Почетный Железнодорожник МПС РФ А.П. МАЕВИЧ 

«В Херсоне ад. На балконах вывешивают белые флаги»: "Херсонское Сопротивление"

Херсон столкнулся с настоящим «адом» после прорыва российских вооруженных сил у Антоновского моста. Об этом информирует Telegram-канал «Военкоры Русской Весны», ссылаясь на слова Сергея...

Обсудить