Выверенная тактика электробусов под прикрытием автобусов.

Многие горожане замечали такую ситуацию, идёшь к автобусной остановке и вдалеке мелькают автобусы с электробусами, один за другим сразу. Подходишь уже уверенный что сейчас ещё чего - нибудь приедет, а тут облом. Подъезжают только редкие, извилистые маршруты, которые многим пассажирам не нужны. И стоишь, ждёшь минут по 15-20...

И вроде создали приложение "Транспорт Москвы", на котором можно посмотреть расписание движения, и можно посмотреть где двигается нужный вам автобус, электробус на данный момент, но синхронизация с общественным транспортом как-то не получается. Приложение как было отстойным, таким и осталось.

А мэр Собянин раньше постоянно бил себя в грудь и обещал, рейсовые автобусы тоже уберут с маршрутов, но идёт год за годом, уже 5 лет исполнилось этим обещаниям, а автобусы и по ныне там, на маршрутах общественного транспорта. Я много раннее писал про эти недоделанные электробусы, но должен признать, произошли два изменения..

Первое изменение: это то, что мэр перестал обещать, что в Москве будут только электробусы, вместо автобусов..Хотя, в планах Москвы написано, что к 2030 году весь общественный транспорт переведут на электрическую тягу.

Второе изменение: То что в этом году закупят 600 штук электробусов, у которых стоит электрическая печка для обогрева салона в холодное время. Если кто не знает, поясню: сейчас в электробусах стоят печки для обогрева салона в холодное время, работающие на дизтопливе, и выделяющие выхлоп как легковой автомобиль.

Так вот о самой тактике, на оживленных участках, где собирается много людей на остановках, впереди запускаются пару автобусов, которые забирают практически всех, накопившихся людей...а за ними один за другим налегке электробусы добирают остаток пассажиров, и практически пустые едут по маршруту дальше. Спросите, а зачем это им надо...то отвечу, уменьшают расход электричества своих аккумуляторов.

Я встречал и такую картину, где два электробуса, у которых интервал порядка 25 минут между собой, едут друг за другом с интервалом одна минута. Пока я шёл до остановки определённого маршрута электробуса, эти два электробуса, нужные мне, проехали через перекрёсток вместе в другую сторону. Пришёв заранее на пять минут до расписания, электробус так и не появился, в итоге я, простояв полчаса на остановке, я всё - таки дождался электробуса, в который народ набился как селёдка в бочку, поехали, и я смотрю в заднее окошко, а там ещё подъезжает электробус того же маршрута уже к пустой остановке. Эта та парочка, замеченная мной ранее, только они успели доехать до конечной, и едут парочкой обратно, то есть интервал у маршрута увеличился вдвое.

Согласитесь, утомительно стоять на остановке в ожидании электробуса 50 минут. Оказалось, я перепутал...и это была не парочка электробусов, а был автобус и электробус. Где автобус забирал практически всех пассажиров на маршруте, а электробус с разряженными аккумуляторами катился налегке за ним так, чтоб его сразу люди не видели на остановках, чтобы не садились к нему..

Конечно, это фикция..Зато в отчётах пишется, что всё хорошо, всех перевезли, все электробусы работали на маршруте, а то что люди ездиют в набитых до некуда автобусах, так такой строчки в отчётах нет..