ГАЗ-3105 - яркий эксперимент в истории отечественного автопрома. Уникальный автомобиль собирали вручную и выпускали только с 1992 по 1996 годы - всего около 100 таких машин.

Горьковский автозавод в 80-х решил срочно обновить свой легковой флагман и стремился создать современный, большой и престижный автомобиль, которым и стала модель 3105.
Ее оснастили новым мощным V-образным 8-цилиндровым двигателем, редким для легковых автомобилей полным приводом, независимой задней подвеской, гидроусилителем руля, дисковыми тормозами на всех колесах и ABS, в салоне установили центральный замок, электроподъемники стекол, электрическую регулировку сидений и систему климат-контроля.

Впрочем, из-за различных проблем, в том числе и с финансированием, так и не удалось наладить конвейерное производство. Автомобиль собирали вручную с 1992-го по 1996 год. Всего было выпущено около 100 экземпляров ГАЗ-3105.

Сегодня уникальную "Волгу" можно увидеть на выставке Музея транспорта Москвы "Ты выглядишь на все 100!" на ВДНХ. Также среди экспонатов есть редчайшие автомобили отечественного производства: "ЗИС-Спорт", "Москвич-Турист", "ВНИИТЭ Макси", образ машины будущего "Молния".
Выставка будет работать до конца 2025 года в павильоне "Транспорт СССР" (№26) с 11:00 до 21:00. Понедельник - выходной.
Оценили 2 человека
2 кармы