Открытый котлован в историческом центре рядом с действующей веткой невозможен, поэтому применяется горный способ - фактически ручная проходка с использованием средств малой механизации.
Эту станцию спроектировали еще в 1950-х годах под названием "Площадь Коммуны". Попытки строительства предпринимались в 1990-х и 2000-х годах.
На данный момент готовность станции "Достоевская" - 18%. Для ускорения строительства количество шахтных стволов увеличат до 7, хотя обычно используется 1-2. Сейчас прокладывают правый и левый обходные тоннели - во время строительства станции по ним будут ходить составы Кольцевой линии.
Оценили 3 человека
5 кармы