Ржака.. С Пентагону приходют новостя :

12 5300

"Согласно выпущенному первому проекту военного бюджета Трампа сдача на слом А-10 откладывается на неопределенное время, "а если замена и будет, то только на новый самолет" (с)

Чисто справочно: "Трындынболт" сей считался устарелым гумном, необходимым для списания в утиль ещё при Буше-дедушке. 

вот такая железяка

О чём многократно говорили, обсуждали, а воз и ныне там. После более чем 20 лет дискуссий и торжественного введения в строй "нового поколения самолётов", которые уже успели ввести, разочароваться и распилить на иголки - врешили вернутся туда, откуда и уходили. "Трындынболту" нет альтернативы !!" (на минуточку, по сравнению с ним наш Су-24, даже без всяких литер "М" - вьюноша полный сил, а ведь над ним так любят хихикать про "наследие 70-ых!")

На фоне того, что КМП озаботился вдруг починкой вообще Харриеров, а флотские усиленно большими гаешными ключами починяют дедушку американской авиации F-18, то всё вообще становится ещё смешнее. И это я не упоминаю чудесные древности периодически раскидывающие лишние двигатели как В-52, например.

А где же чудо-новинки, долженствующие заменить всё это наследие времён минувших? Не задалось, видимо. F-22 помер, не дожив до расцвета, F-35 - рахитичный младенчик, на которого доктора пари ставят: "Прижмурится страдалец, или ещё немного протянет, нам на смех?". Эпопея с транспортниками превратилась в бразильский сериал, но всё откладывается из-за детских болезней, медленно перетекающих в старческий маразм.

Вобщем, яркая иллюстрация о входе срока разработки нового технологического уклада в сингулярность. Новоявленные идеи не превращаются в железо из-за нехватки ресурсов отдельно взятой страны, даже очень большой и максимально освободившей интеллектуальные мощности от производства всякой неинтересной фигни и сосредоточившись исключительно на "супер-пупер". Но - не тянут. А побочный эффект от "освобождения от непрофильного производства" явилось то, что и даже восстановить производство "Трынденболта" древнего, прикрутив пару буковок обозначающих модернизацию - не могём. Не на чем, некому, да и не помним уже как.

Судя по всему, это общая судьба всех слишком увлёкшихся надрачиванием на прогресс и "супер-пупер". С этой точки зрения коньцепция российской оборонки, исходящей из идеи "лучше к старью прикрутим ЛЕД-экранчик, зато точно с голой попой не останемся !! " и множащей вариации с буковками "М" после индекса ГРАУ техники 30-летней давности куда как более обоснованной. Ну, действительно, пока никто Ил-2 с памятников для довооружения остающихся без техники авиационных частей не тащит. А у США это как бы следующий шаг после опять принятия на вооружения полувековых "Трындерболтов" и продления ещё на 40 лет эксплуатации В-52, помнящего ещё Сталина, ёп. 

Эдак скоро до мышей доебутся !! Ну а вы ещё похихикайте там над "В Рассее только совецкие разработки 30-летней давности допиливают, а вот на Светозарном.." А на Светозарном скоро "Фарманы" из музеев признают вполне боеспособной штукой, ага. Почему бы и нет? По меньшей мере летает, в отличие от F-35... Отсюда

Всем Бабра !!

Мильша. Засечная черта. История Курска

Мильша, Засечная черта. История Курска«А мои ти куряне сведомы (бывалые) кмети (воины), под трубами повиты, под шеломы взлелеяны, конец копья вскормлены, пути им ведомы, яруги им знаемы...

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII в., Курская губерния

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII века Курская губерния (Курская и Белгородская области). "Я обязательно вернусьВернусь зеленою листвойДождем тебя слегка коснусьА может радуг...

Обсудить
  • Что за бред? С какого перепугу вы сравниваете А-10 и СУ-24 - это абсолютно разные машины? Если уж сравнивать - то с СУ-25.  А вы сравниваете штурмовик с бомбардировщиком. Это первое. Второе - штурмовики сейчас остались только в армии США и России. Больше никто не выпускает. И сам по себе А-10 очень неплохая машина.  А СУ-25 просто прекрасен. Учитесь писать и рассуждать объективно.  А то не статья а хрень полная. Да и ненормативную лексику держите при себе, "герой" диванного спецназа.
  • у тебе буква Р на неправильное место
    • nv1
    • 27 мая 2017 г. 13:15
    Автор, похоже, в каком-то патриотическом шапкозакидательском угаре находитсяю
  • здравый смысл побеждает гаррипоттеров
  • Статья ни о чём. Ресурс летательного аппарата определяется не временем его выпуска, а интенсивностью эксплуатации. На планер воздействует вибрация двигателей и иных агрегатов, возникает усталость металла. Воздушное судно становится опасным при нарушении прочностных характеристик планера, и тогда его либо утилизируют, либо (увы) продают в Африку.