Залив

Хуситы. Разве это первая проблема, препятствующая судоходству по суэцкому каналу?

Совсем недавно поперек канала стал контейнеровоз принадлежащий либо клинтонам, либо кому-то из ближнего окружения. Так ведь? И стоял там хз сколько. Никакой аварии там небыло, вроде бы суда проводит автомат, как будто бы произошла ошибка из-за сильного бокового ветра. Экипаж не принимал управление, чтоб не изменить субъекта страховых факторов. Если не ошибаюсь.

А кто же запретит базовому семейству мирового порядка, гигемону стоять поперек канала? Они и стояли.

По факту провоцировали рассмотрение компаниями возможности альтернативной логистики в обход Африки. И делали это не случайные люди, как не странно демократы.

Не трудно заметить что действия хуситов связаны с действиями Израиля в Палестине, правда? 

В свою очередь Иран пошел на большую сделку с США, но хороший и плохой полицейский в лице США отыграл классику, один заключил сделку, второй её разорвал, чем сами создали впечатление как будто бы неизбежной враждебности, ожидания её.

Конечно главный или один из главных транспортный маршрут мирового порядка это Суэцкий узел.

Возможно кто-то слышал о как будто бы фантастической идее, мол Израиль имеет планы прокопать альтернативный суэцкому канал, если посмотреть на карту Израиля, даже удивительно, эдакая вытянутая кишка, как будто бы специально ради выхода в персидский залив. Если бегло ознакомиться, можно отметить, что Палестина и сектор газа своим существованием делают невозможным оптимальный вывод канала, ибо газа отрезает южную часть побережья, таким образом снижает для Израиля ценность предполагаемого гипотетического проекта. Посему уничтожение Палестины для Израиля решенный вопрос, технический вопрос выбора времени и повода.

Что такое хамаз это тоже вопрос особенный, учитывая тот факт что создавал хамаз Израиль собственноручно, чего почти не скрывает, или совсем не  скрывает, создавал как противника организации освобождения Палестины Ясира Арафата, именно хамаз и уничтожил эту организацию. Международные, европейские фонды активно поддерживали хамаз прямыми и не прямыми способами, контактов по линиям западных спец.слкжб вообще огромное количество, в том числе и в первую очередь израильских. 

Если отодвинуть в сторону лирику и априорный гуманизм,  иного эффективного способа уничтожения Палестины как только в ответ на возможное ужасающее гражданского обывателя террористическое нападение хамаз на Израиль трудно и представить, если вопрос нужно решать в сжатые сроки, и решать радикально, изгнанием под страхом полного уничтожения. 

Но вернёмся к существу вопроса. Почему решение палестинского вопроса можно предполагать экстренным, под давлением истекающего времени.

На этот вопрос нужно отвечать в комплексе с главным фактором возражений по поводу гипотетического канала альтернативного суэцкому через территорию Израиля.

Мол таковая идея выглядит странной, коммерчески не состоятельной, в виду того что новый канал ещё нужно спроектировать и построить, потратить ресурсы и деньги, в то время как Суэцкий канал уже существует и давно отбил затраченные средства. Создание альтернативного канала ещё и снизит ценность каждого из них.

Далее мы вступаем в стихию гипотез и предположений.

Мы помним землетрясение в Турции, Иране и Сирии. Нам активно подбрасывали мысль о неком сейсмическом оружии, в то время как сама география региона намекает на особенности образования региона, анатолийская плита окружённая разломами которые превратились в заливы и моря, ближневосточный треугольник в котором происходила вся древняя история.

Что наглядно можно проследить просто по карте разломов и конфигурации тектонических плит. Очевидно что эти землетрясения вызваны трением тектонических плит, напряжением между ними, как и все предыдущие сейсмические явления, признаки которых неисчислимы и наглядны, вся Турция покрыта руинами античной цивилизации, которая очевидно и погибла в следствии подобных процессов и последующей экспансии со стороны.

Почему тектонические плиты периодически, циклически входят в такое состояние это отдельный вопрос, всего сразу не рассмотреть. Но это очевидно происходит.

Если внимательно посмотреть, не трудно заметить что один из разломов между тектоническими плитами почти совпадает с Суэцким каналом, что позволяет предполагать периодическое напряжение, растяжение и как бы сжатие поверхности, особенно принимая в расчет рваную подобными процессами географию региона.

Что указывает на весьма вероятное разрушение суэцкому канала, можно даже предположить что некие подобные каналы регулярно воссоздавали исторически, и их регулярно восстанавливали, возможно изменяя место, как бы искали оптимальное место. Это нужно исследовать.

Но в случае циклического повторения, для людей обладающих полнотой информации не составляет труда спланировать действия по восстановлению на фазе затухания активности, такого соединяющего залив и Средиземного моря пути.

То есть в случае исчезновения суэцкого канала в результате не предсказуемых явлений снимаются все вопросы  рентабельности создания нового опережающими темпами и в новом месте. Хозяин получает всю полноту выгоды, и решающее влияние на геополитику, ибо влиять можно не только назначая стоимость, но и ограничивая доступ, обрекая неугодных на отсутствие рентабельности. Это мощнейший инструмент.

И если борьба идёт именно в той парадигме которую мы рассматриваем, то заруба между самыми большими игроками может быть гораздо сильнее чем нам кажется.

Впрочем если вдруг Суэцкий канал расплющит, снимутся все вопросы, будет очевидно что именно происходит в Палестине и почему. 

Можно только гадать чьи интересы в большей степени представляют хуситы и их военная активность, теоретически можно связать с любой стороной. А это указывает на общий консенсус.

По факту хуситы точно так же как контейнеровозом организации обеспечивают отладку процесса перенаправления всех потоков альтернативными маршрутами, что будет актуально какое-то время, в первой фазе выжидания чем завершится тектоническая активность, а если суэц сплющит а Израиль таки уничтожит Палестину под корень, то все равно придется плавать вокруг Африки пока Израиль не построили новый канал, либо пока ремкомплект Суэцкий, не будем исключать и этот вариант. В принципе опасаться имеет смысл и Египту, ибо его тоже могут погружать в хаос, дабы гарантировать затруднения и исключить или отложить возможность восстановления.

Особенно подчёркиваю, все выше изложение исключительно гипотеза,  которую может подтвердить или опровергнуть только фактический ход событий.