Сегодня — один из дней, напоминающих о мужестве наших соотечественников, которое они испокон веков проявляют в боях на суше, в воде или в воздухе. 27 февраля 2026 года — 112-я годовщина подвига российского военного летчика штабс-капитана Петра Нестерова, который впервые в мировой истории применил воздушный таран и погиб. И сегодня же — 83-я годовщина подвига Героя Советского Союза Александра Матросова, который, бросившись на амбразуру немецкого дзота, дал возможность бойцам своего взвода пойти в атаку.
Петр Нестеров был не только бесстрашным летчиком, но и одним из первых авиастроителей в Российской Империи. Свое производство в те годы еще только формировалось. Однако Нестеров активно совершенствовал зарубежные модели самолетов. Он же участвовал в разработке двигателей и оружия, проводил испытательные полеты. И если бы не началась Первая Мировая война, наверняка смог бы добиться еще большего.
Нестерова запомнят и за знаменитую петлю. Именно с нее началось развитие высшего пилотажа как особой летной дисциплины. То событие, состоявшееся 27 августа (9 сентября) 1913 года, наделало много шума в мире. Через несколько дней эту фигуру даже решился повторить летчик Адольф Пегу. И, к чести француза, вскоре он встретился с Нестеровым и подтвердил, что тот был первым.
А 28 июля 1914-го началась война. Российский авиатор ушел на фронт. Но Петру Нестерову было суждено участвовать в боях всего месяц. Его направили на Юго-Западный фронт. Отличился и там, будучи одним из первых, кто вел бомбардировки врага специально приспособленными для этого артиллерийскими снарядами. Его действия оказались настолько эффективными, что австрийское командование пообещало крупную награду тому, кто собьет Нестерова. Но не удалось никому. В те годы бои в воздухе как таковые еще практически не велись — пулеметы были только на огромных самолетах «Илья Муромец». В основном же, если так можно сказать, сражались, используя карабины и револьверы.
В последний день жизни российского пилота тяжелый вражеский «Альбатрос» вел разведку местности. Из-за большой высоты сбить его с земли не получалось. И Нестеров пошел на таран. Вскоре оба самолета упали, а пилоты погибли. Нестерову было всего 27 лет. В дальнейшем в ходе Первой мировой наши первые асы неоднократно применяли этот опасный воздушный прием. Многим удавалось выжить, в том числе пользуясь опытом первооткрывателя.
Все эти события состоялись около городка Жолква в нынешней Львовской области Украины. И в 1951 году в память о подвиге Нестерова он был переименован в его честь. Однако в 1992 году вернулось старое название. Иными словами, советская власть при всей своей нелюбви к царизму с уважением относилась к истории нашей страны и к ее героям. А в Киеве с обретением «незалежности» начали безответственно, намеренно все забывать. Ведь если говорить о русском летчике, то какая здесь декоммунизация? Тем более, что в имперские времена эта территория принадлежала Польше, и ее появлением в составе Украины в 1939 году страна обязана исключительно Советскому Союзу.
Оценили 18 человек
45 кармы